面向共用信息平台的交通信息系统关键技术及应用研究

发布时间：2017-08-20 16:14

  本文关键词：面向共用信息平台的交通信息系统关键技术及应用研究

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【摘要】：传统的交通运输建设策略是一种外延性的、扩张性的发展策略，主要通过规划、建设和管理等手段，提高交通网络的通行能力。但是这种发展策略不能从根本上解决交通发展过程中存在的问题。智能交通系统是在信息技术、人工智能技术、计算机技术等的快速发展背景下，通过采用先进的技术对道路网络等交通资源进行更有效地控制和管理，提高交通的机动性和安全性，最大限度地发挥交通基础设施的运行效率。智能交通系统是我国未来交通发展的重要方向，而共用信息平台作为交通信息采集、传输、存储、处理、管理和发布的技术载体，是智能交通系统的数据中心，可以实现数据交换和管理的有序化、高效化和层次化。共用信息平台把各交通子系统有效集成起来，实现信息的互换、处理和利用。交通信息系统是共用信息平台的核心，是提供各种交通信息服务的基础。交通信息系统的建设对共用信息平台的发展至关重要。本论文以“十五”国家科技攻关重大项目“基础交通信息采集与融合技术”为依托，根据当前交通发展实际情况，并从未来发展的角度出发，首先对共用信息平台进行了系统需求分析和系统设计。接着全面地分析和研究了交通信息系统功能要求、体系框架以及信息发布和传输的关键技术。研究目的就是为我国共用信息平台及其信息系统建设提供理论基础和实施技术方案。总体上看，，本学位论文的主要成果有： 1、对共用信息平台信息来源进行了分类，并分析ITS各子系统之间需求情况。了解到不同子系统之间的数据交换的复杂性，并且各系统对于基础交通信息依赖性相当大，进一步明确建设城市共用信息平台的必要性。通过共用信息平台集成环境，ITS各子系统能够有效协作，从而提高交通系统整体效率。 2、通过对共用信息平台的功能分析，构造了可实现交通信息和资源共享的、适合中国国情及各地实情的共用信息平台框架。体系框架的建立对指导信息平台的发展、应用和研究具有极其重要的作用。 3、研究了信息系统对共用信息平台的重要性及其技术上的先进性。根据对共用信息平台的信息系统功能分析，将信息系统按主线数据流划分，确定了系统的数据流程、物理框架和逻辑框架，为信息系统中信息的组织和协作问题 WP=83 的分析与研究奠定了基础。这为信息系统的标准化提出方案，有助于真正实现交通信息共享。 4、共用信息平台信息发布的特点决定了信息发布手段的多样性，文中对多种交通信息发布方式进行了比较，针对发布信息的特点和内容选择合适的信息发布方式。重点介绍了信息服务查询系统的建设方案，设计了电子地图生成步骤，研究了最优路径选择算法，使得系统可以按照用户的要求（如最短时间、最短距离、最少换乘次数等）确定最佳出行路线。提出基于A*启发式算法的动态路径行程时间计算方法，该方法有助于减小算法的搜索空间，提高搜索效率。查询系统的设计使得查询结果能够快速、直观、准确地呈现给出行者，更好地满足用户的出行需求并实现整个交通系统的最优运行。 5、为真正实现信息的有效发布，重点研究了信息通信系统的构建。根据对通信系统的要求设计了通信系统的网络结构，提出专用网为主，公共网为辅；骨干网为主，接入网络为辅的建设思路。接着详细探讨了目前用于信息传输的无线和有线通信方式的特点和原理，比较了不同通信方式的优缺点。在这个基础上，根据不同通信技术目前在我国发展情况以及未来发展趋势，具体分析了几种通信技术与共用信息平台结合的应用方案。这为选择共用信息平台信息传输的最佳技术提供了参考依据。共用信息平台传输数据的安全性直接影响到平台的正常运转，针对信息平台的安全要求，考虑了几种网络安全技术措施。为了保证信息传输的有效性，对交通流数据信源编码进行了研究。 本论文从交通用户需求的角度出发，从交通系统整体规划和建设的角度来思考问题和解决问题，为我国共用信息平台建设和实现提供了指导性建议。共用信息平台的建立，既利用了现有交通资源，又实现了所有交通信息的共享交换。平台通过实现各子系统之间的有效协作来提高整个交通系统的运作效率，改善交通环境，使城市交通系统实现最优发展。
【关键词】：智能交通系统 共用信息平台 交通信息系统 信息传输 信息发布
【学位授予单位】：吉林大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2004
【分类号】：U495
【目录】：

• 目 录3-5
• 第一章 绪论5-12
• 1.1 课题来源5
• 1.2 国内外智能交通系统发展历史与现状5-10
• 1.2.1 研究背景5-6
• 1.2.2 国外智能交通系统发展历史与现状6-9
• 1.2.3 国内智能交通系统发展历史与现状9-10
• 1.3 本课题研究的内容10-12
• 第二章 共用信息平台需求分析12-19
• 2.1 引言12-13
• 2.2 共用信息平台数据来源和需求分析13-16
• 2.2.1 共用信息平台信息需求特点13
• 2.2.2 信息来源分类13-15
• 2.2.3 共用信息平台的需求分析15-16
• 2.3 建设共用信息平台的必要性和意义16-18
• 2.4 本章小结18-19
• 第三章 共用信息平台系统设计19-26
• 3.1 共用信息平台功能分析19-22
• 3.2 共用信息平台的框架设计22-25
• 3.2.1 共用信息平台的特点22-23
• 3.2.2 共用信息平台的特征23-24
• 3.2.3 共用信息平台总体结构24-25
• 3.3 本章小结25-26
• 第四章 交通信息系统26-32
• 4.1 先进的交通信息系统26-27
• 4.2 交通信息系统基本功能27-29
• 4.3 交通信息系统基本框架29-31
• 4.4 本章小结31-32
• 第五章 交通信息发布系统的应用研究32-43
• 5.1 信息发布系统特点32
• 5.2 信息发布形式32-33
• 5.3 城市交通信息查询系统设计33-42
• 5.3.1 信息查询系统功能分析33-34
• 5.3.2 信息查询系统设计原则34-35
• 5.3.3 信息查询系统的开发方案35-42
• 5.4 本章小结42-43
• 第六章 信息通信系统技术研究43-75
• 6.1 通信系统要求43-44
• 6.2 通信系统的网络结构44-45
• 6.3 通信系统的有线通信方式应用45-48
• 6.3.1 电话46
• 6.3.2 X.25分组交换网46
• 6.3.3 DDN数字数据网46-47
• 6.3.4 基于帧中继的ADSL(非对称数字用户环路)47-48
• 6.3.5 有线通信方式的应用48
• 6.4 通信系统无线通信方式应用48-60
• 6.4.1 移动通信技术的应用48-56
• 6.4.2 专用短程通信56-60
• 6.5 通信网络安全设计60-63
• 6.5.1 操作系统安全内核技术60-61
• 6.5.2 网络防病毒技术61
• 6.5.3 安装防火墙61-62
• 6.5.4 数据加密技术62
• 6.5.5 身份验证技术62-63
• 6.6 交通流信源编码的研究63-74
• 6.6.1 数据通信系统的设计63-64
• 6.6.2 信源编码理论技术64-74
• 6.7 本章小结74-75
• 第七章 结论和展望75-77
• 参考文献77-81
• 致 谢81-82
• 摘 要82-84
• ABSTRACT84-87

【引证文献】

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本文编号：707599