上海电信车联网业务发展策略研究

发布时间：2017-09-01 00:37

  本文关键词：上海电信车联网业务发展策略研究

  更多相关文章： 车联网 电信 发展策略

【摘要】：车联网作为一种新型应用在2009年正式进入我国市场，虽然时间不长，但呈现出了快速发展的态势。车联网现已被国家列入重大专项，成为了“十二五”期间的重点项目，预计未来5年车联网产业的产值有望超过1000亿元。 上海电信从09年开始就作为通信运营商参与车联网产业，作为车联网应用代表的OnStar，采用的就是上海电信的CDMA网络。但随着市场的发展，单纯的网络通道价值正在不断下降，且由于网络通道的非稀缺性，，联通等其他运营商对电信展开了激烈的竞争，在这种情况下，上海电信需要重新思考车联网的发展策略。 本文遵循了企业的发展策略由企业的外部环境、战略方向和内部实力所共同作用的观点，首先从车联网的概念入手，分析了宏观环境和行业环境，得出车联网的总体环境、产业发展和竞争市场的三个基本判断。其次，分析了上海电信的内在资源和能力，并通过VRIO框架对上海电信在车联网领域的核心优势进行判断。再次，分析了上海电信的企业战略导向，以及车联网市场与总体战略的结合点。根据外部环境、战略导向以及内部实力，作者给出了上海电信的新的车联网定位，即依托资源和市场整合能力，成为提供综合服务的车联网TSP运营商。 新的定位意味着上海电信将以竞争者的姿态进入车联网市场，因此本文分析了两种主要的竞争策略，即总成本领先和差异化，同样根据外部环境和内部实力，论证了上海电信应采用总成本领先的竞争策略，同时给出了在实施此策略时需要重点注意的几个方面。 最后，基于总成本领先策略，本文进行了拓展，提出价格领先策略，分析并设计了若干种实现低价格的业务模式，作为上海电信车联网发展的可行选择。
【关键词】：车联网 电信 发展策略
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2012
【分类号】：F626
【目录】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-8
• 目录8-10
• 第1章 绪论10-14
• 1.1 论文研究背景10-13
• 1.1.1 车联网概述10-12
• 1.1.2 研究目的及意义12-13
• 1.2 研究思路与内容安排13-14
• 第2章 车联网外部环境分析14-26
• 2.1 车联网宏观环境分析14-17
• 2.1.1 政策环境分析14-15
• 2.1.2 经济环境分析15
• 2.1.3 社会环境分析15-16
• 2.1.4 科技环境分析16-17
• 2.2 车联网产业环境分析17-25
• 2.2.1 国内外车联网发展概况17-19
• 2.2.2 车联网的产业链分析19-21
• 2.2.3 竞争力量分析21-25
• 2.3 车联网外部环境分析小结25-26
• 第3章 上海电信车联网企业环境分析26-31
• 3.1 上海电信企业简介26
• 3.2 上海电信车联网资源能力分析26-29
• 3.3 上海电信车联网资源评价29-30
• 3.4 上海电信企业战略导向30-31
• 第4章 上海电信车联网的战略定位31-35
• 4.1 上海电信车联网目前定位与困局31
• 4.2 上海电信车联网新定位建议31-35
• 4.2.1 上海电信车联网定位需调整32
• 4.2.2 上海电信车联网新定位的适应性32-33
• 4.2.3 上海电信的车联网新战略定位33-35
• 第5章 上海电信车联网竞争策略35-42
• 5.1 竞争策略概述35
• 5.2 上海电信车联网竞争策略选择35-37
• 5.3 上海电信车联网竞争策略的实施要点37-42
• 第6章 从成本领先到价格领先42-51
• 6.1 总成本领先的延伸42-43
• 6.2 价格领先策略的基本形式43-46
• 6.3 车联网价格领先策略的模式建议46-51
• 第7章 结论与展望51-53
• 7.1 结论与展望51-53
• 参考文献53-54
• 致谢54-55
• 攻读学位期间发表的学术论文目录55

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前6条

1 刘鹰;李一彪;;车联网业务发展模式分析[J];广东通信技术;2012年05期

2 史敏锐;;车载信息服务分析与研究[J];电信网技术;2012年01期

3 毕然;汤立波;罗松;;车联网应用发展及产业格局分析[J];电信网技术;2011年09期

4 马钧;杨帆;;中国消费者Telematics功能需求预测模型[J];上海汽车;2011年01期

5 吴菁們;;车联网相关感知技术、产品以及案例分析[J];数字通信;2012年05期

6 董力伟;;浅谈中国Telematics产业链核心环节的发展选择[J];数字通信世界;2011年12期

本文编号：768908