公路智能选线与决策支持系统研究及开发.pdf文档全文免费阅读、在线看

  本文关键词：公路智能选线与决策支持系统研究及开发，由笔耕文化传播整理发布。

分类号：U41：U2 10710-B座机电话号码 漾步太淳 博士学位论文 公路智能选线与决策支持系统研究及开发 叶亚丽 导师姓名职称 许金良教授 申请学位级别 工学博士 学科专业名称 道路与铁道工程 论文提交日期2010年4月16日论文答辩日期2010年6月17日 学位授予单位 长安大学 答辩委员会主席 杨少伟教授 学位论文评阅人 张碧琴教授符锌砂教授 Researchand of DevelopmentHighway SelectionandDecision Intelligent Support System ADissertationSubmittedforthe ofDoctor Degree Candidate：YeYraIi Supervisor：Prof．XuJinliang Chang’anUniversity,Xi’an，China 论文独创性声明 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体己经公开发表的成果。 ／ ／．’ 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名：、叶玉朗 厶／口年莎月f7El 论文知识产权权属声明 论文作者签名：叶亚码 柞参月77日 铷一彳彬一…f7日 摘 要 公路选线是一个多目标决策问题，，需要考虑环境保护、经济、安全、交通质量和功 能等诸多因素和目标，这些目标有时是矛盾和冲突的，如何协调、平衡处理这些目标之 间的关系，寻求总体目标最优的路线方案是长期以来一直困扰公路工作者的重要问题。 受设计手段和计算模型的限制，传统的公路设计方法和路线设计系统难以协调多目标间 的关系，存在拘泥于专家经验、主观性强、过分注重某个目标而忽视其它目标等缺陷。 基于此，本文结合计算机技术和数学技术的发展成果，以解决上述问题为目标，对公路 多目标

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