基于决策者风险态度的公交线网多指标决策评价模型

发布时间：2018-06-28 01:04

  本文选题：公交线网 + 决策者风险态度　； 参考：《科技经济导刊》2016年27期

【摘要】：公交网络评价涉及多个属性具有不确定性,针对现有研究忽略决策者的态度对其影响,提出一种基于决策者风险态度的公交线网评价模型。通过引入区间数刻画属性指标的不确定,定义决策者风险态度的区间映射函数,将该多指标公交网络决策评价问题映射为传统的点值决策问题。基于TOPSIS的方案排序方法,通过对风险态度因子的不同取值进行方案排序的灵敏度分析,从而选出最佳公交线网方案。最后,结合一个算例,验证了模型和算法的有效性。
[Abstract]:The evaluation of public transport network involves the uncertainty of multiple attributes. In view of the impact of the attitude of decision-makers on the existing research, a public transit network evaluation model based on the risk attitude of decision-makers is proposed. By introducing the interval number, the interval mapping function of the decision-maker's risk attitude is defined by introducing the interval number, and the multi index bus is used. The problem of network decision evaluation is mapped to the traditional point value decision problem. The scheme sorting method based on TOPSIS is used to select the optimal bus network scheme by the sensitivity analysis of the different values of the risk attitude factor. Finally, the validity of the model and the algorithm is verified by a numerical example.
【作者单位】： 南通市公共交通总公司;南通大学交通学院;
【分类号】：C934

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本文编号：2076022