逃逸事故伤害严重程度影响因素分析

发布时间：2021-06-13 19:32

　　为明确逃逸事故各因素特征与事故伤亡严重程度的关系,以便有针对性的制定防治逃逸事故发生的措施方案,结合逃逸行为的特点及统计模型的适用性,采用有序Logit模型来鉴别逃逸事故各特征变量对其事故严重程度的影响规律。结果表明:男性驾驶人在被肇事逃逸和路面条件良好情况下的逃逸事故会显著增加事故严重程度的可能性;商业公用车辆肇事逃逸和白天时间段的逃逸事故则会降低事故伤害程度增大的可能性;逃逸事故与非逃逸事故的伤害严重程度影响因素存在差别。据此提出应加强对驾驶人道路交通安全法规的宣讲和教育,以促使其懂法、守法,并加强对夜间交通的监控。 

【文章来源】：综合运输. 2019,41(05)

【文章页数】：5 页

【文章目录】：
0 引言
1 事故数据
2 方法模型
    2.1 变量定义
    2.2 有序Logistic模型
3 结果分析
    3.1 逃逸与未逃逸事故严重程度对比
    3.2 有序模型结果分析
    3.3 模型适用性分析
4 结论


【参考文献】：
期刊论文
[1]考虑危险驾驶群体的交通事故预测模型[J]. 石小林,章国鹏,张渤.  综合运输. 2017(09)
[2]出行主体的相对危险暴露量研究综述[J]. 江欣国,章国鹏,柏伟,夏亮.  西南交通大学学报. 2016(03)
[3]公路隧道交通事故严重程度预测模型研究[J]. 马壮林,张祎祎,杨杨,谭晓伟.  中国安全科学学报. 2015(05)



本文编号：3228187