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基于事故致因的道路交通事故死亡人数预测模型研究

发布时间:2021-08-30 04:22
  中国是全球最大的发展中国家,与发达国家相比,中国的道路交通事故致死率一直高居不下,潜在的道路交通事故严重威胁着社会公众的生命财产安全。本论文建立的道路交通事故死亡人数预测模型以及道路交通事故死亡人数致因分析等内容将直接服务于道路交通安全管理,对于针对性地制定道路交通安全管理措施、减少道路交通事故死亡、提高道路交通安全水平等具有理论价值和实践意义。基于此,本论文做了如下工作:(1)概括了当前道路交通事故死亡人数预测、道路交通事故致因分析领域以及相关领域的国内外研究现状,介绍了现有的事故致因理论、预测方法和模型研究的主要内容,阐述了道路交通事故、道路交通事故死亡人数、道路交通系统的相关概念及灰色理论预测模型的条件、特性、优势及功能。(2)研究了道路交通事故死亡人数的事故致因和机理,通过致因的定量统计和定性分析,针对性地提出了一些管理建议;通过对事故机理的研究,探讨了死亡事故发生时道路交通系统的内外部系统致因之间的相互作用规律,进一步研究了事故致因及其相互间的逻辑关系,通过避免和消除事故机理过程中致因的作用,从而避免了道路交通死亡事故的发生。(3)选取了38个初级致因变量,通过自变量与因变量... 

【文章来源】:武汉理工大学湖北省 211工程院校 教育部直属院校

【文章页数】:73 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于事故致因的道路交通事故死亡人数预测模型研究


000-2016年中国道路交通事故四项指标发展趋势

技术路线图,论文,技术路线


论文技术路线

道路交通系统,逻辑关系


道路交通系统逻辑关系

【参考文献】:
期刊论文
[1]我国道路交通事故死亡人数预测与管理对策[J]. 沈坤.  安全与环境工程. 2017(05)
[2]事故致因模型体系及建模一般方法与发展趋势[J]. 黄浪,吴超.  中国安全生产科学技术. 2017(02)
[3]基于突变理论的客运车辆交通事故机理研究[J]. 衡威威,许洪国,曾诚,张义花.  安全与环境工程. 2017(01)
[4]2005—2014年我国不利天气条件下交通事故特征分析[J]. 宁贵财,康彩燕,陈东辉,孙广林,刘君,王式功,尚可政,马敏劲.  干旱气象. 2016(05)
[5]交通事故时间序列预测模型研究[J]. 王文博,陈红,韦凌翔.  中国安全科学学报. 2016(06)
[6]高速公路交通事故影响因素分析及伤害估计[J]. 王磊,吕璞,林永杰.  中国安全科学学报. 2016(03)
[7]安徽省道路交通事故影响因素分析及其预测研究[J]. 杜晓燕,程五一,刘斌,王子健,程璐.  数学的实践与认识. 2016(01)
[8]基于能量储备与释放理论的大货车交通事故机理与对策研究[J]. 李淑庆,肖莉英,彭囿朗.  安全与环境工程. 2015(04)
[9]交通事故人员伤亡的影响因素分析[J]. 李蕊,赵丽华.  中国安全科学学报. 2015(04)
[10]交通事故致因中的人为因素分析[J]. 孔令铮.  中国安全科学学报. 2013(01)

硕士论文
[1]北京市区道路交通事故致因分析与安全对策[D]. 张迪.河南理工大学 2012
[2]道路交通事故致因分析方法研究[D]. 折欣.同济大学 2008



本文编号:3372052

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