物流业枢纽节点布局合理性实证探究——基于Dijkstra原理分析

发布时间：2018-01-02 00:09

本文关键词：物流业枢纽节点布局合理性实证探究——基于Dijkstra原理分析　出处：《商业经济研究》2017年15期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：本文提出了一套系统性、可以量化执行的分析方法,该方法能有效判定物流业枢纽节点布局设置是否合理,也能有效判定如何高效设置枢纽节点,同时还能对已有物流网络进行有效动态调整。通过实证研究,本文首先明确了五家对象的布局结构差异性,其次基于差异性结果给出了提升路径,再次通过提升路径应用得到了显著实效。采用这种理论与实证相结合的方式进行分析,明确了自主提出的布局合理性六条准则是否正确。
[Abstract]:This paper presents a systematic analysis method, can quantify execution, this method can effectively determine the logistics hub node layout is reasonable, can effectively determine how to efficiently set the hub node, but also effectively dynamic adjustment of the existing logistics network. Through the empirical research, this paper first defines the layout structure difference five the object of the difference in the results is given based on the path of ascension, again remarkable effects obtained by the path of ascension. The application of the combination of theory and empirical methods, the self of the rationality of the layout of six rules is correct.

【作者单位】：广东机电职业技术学院;
【基金】：国家社会科学基金项目“制造集群网络创新机制研究”,项目编号:11CGL043 广东省深化教育领域综合改革试点项目“基于‘华南区电商物流产教联盟’的职业教育创新模式改革研究与实践”(粤教规函(2015)9号,粤财教(2014)564号)
【分类号】：F259.2
【正文快照】： 就物流业发展而言,如何设置枢纽节点?如何更加高效地设置枢纽节点?以及如何更加有序地基于枢纽节点现状进行动态调配?这三大问题已经成为物流业发展的必答题。针对这三类问题,目前已有的研究成果尚未给出系统性的解决方案。已有的物流业研究成果都是从物流业发展特质、物流业

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