高速铁路快件物流业务运营模式选择

发布时间：2018-01-04 15:49

  本文关键词：高速铁路快件物流业务运营模式选择　出处：《铁道运输与经济》2017年04期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：为提升利用高速铁路开展快件物流业务的效益,在考虑地区需求差异、资源分配不均、区域收入等因素的基础上,从物流业务的所有权和控制权、主导权和区域跨度等维度出发,提出开展高速铁路快件物流业务的?3?种运营模式,即自营模式、代理商协作模式和完全开放式模式。运用基于集值统计的模糊综合评价法以上海、郑州、太原?3?个城市为例进行评价,为高速铁路运营企业选择适宜的快件物流运营模式提供参考。
[Abstract]:In order to improve the efficiency of using high-speed railway to carry out express logistics business, based on the consideration of regional demand differences, uneven distribution of resources, regional income and other factors, from the logistics business ownership and control. Starting from the dimensions of leading right and regional span, this paper proposes to carry out high-speed railway express logistics business. 3? A kind of operation mode, I. e., self-operation mode, agent cooperation mode and completely open mode. Using the fuzzy comprehensive evaluation method based on set value statistics to use Shanghai, Zhengzhou, Taiyuan? 3? In order to provide a reference for the high-speed railway operation enterprises to choose the appropriate express logistics operation mode.
【作者单位】： 大连交通大学经济管理学院;大连大学经济管理学院;
【基金】：辽宁省社会科学规划基金重点项目(L15AJY002) 辽宁省教育厅2016年度科学研究项目(JDW2016001) 辽宁省社会科学界联合会2015年度辽宁经济社会发展立项课题(2015lslktzijjx-09) 辽宁省教育科学“十三五”规划2016年度立项课题(JG16DB051)
【分类号】：U294.1
【正文快照】： 0 引言 目前高速铁路是国内快件物流领域中最理想的运输途径之一。与航空运送快件相比较,利用高速铁路运送快件在价格比和时间效率上均具有一定的竞争力[1]。 但是,利用高速铁路开展快件物流业务也存在着挑战。首先,基础设施不足。由于高速铁路在建设时期的功能定位主要是旅

【参考文献】

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【共引文献】

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【二级参考文献】

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本文编号：1379065