基于系统动力学的物流园区与产业园区服务功能联动

发布时间：2018-03-22 12:13

  本文选题：产业园区　切入点：物流园区　出处：《系统工程理论与实践》2017年10期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：运用系统动力学理论,通过因果反馈分析图确定了模型的界限,设计了系统流图,并结合变量之间量化公式的构造,构建了"ILSD"模型,在模型的仿真模拟过程中用GDP、第三产业产值以及进口交易额和出口交易额四个状态变量的模拟值与真实值的误差值检验了模型的有效性.研究结果表明:产业园区的功能转型升级影响物流园区的功能转型升级,二者在功能上有较强的联动关系.物流园区在未来功能建设中将强化增值服务功能和配套服务功能,而弱化基本服务功能,至2017年左右,我国物流园区的增值服务额将超过基本服务额,成为主要服务功能,至2020年左右,我国物流园区的增值服务额的增速分别约是配套服务额增速的2倍和基本服务额增速的3倍左右.
[Abstract]:By using the theory of system dynamics, the limits of the model are determined by the causal feedback analysis diagram, and the system flow diagram is designed, and the "ILSD" model is constructed by combining the construction of the quantization formula between variables. In the simulation process of the model, the validity of the model is tested by the error between the simulated value and the real value of the four state variables: GDP, tertiary industry output value, import and export turnover. The results show that the industrial park is effective. The function transformation and upgrading of the district affect the function transformation and upgrading of the logistics park. The logistics park will strengthen the value-added service function and the supporting service function in the future function construction, but weaken the basic service function until about 2017. The value-added service volume of logistics parks in China will exceed the basic service volume and become the main service function, and will be around 2020. The increment of value-added services in logistics parks in China is about 2 times of the growth rate of supporting services and about 3 times of the growth rate of basic services.
【作者单位】： 南京财经大学营销与物流管理学院;江苏省现代物流重点实验室(南京财经大学);
【基金】：国家社会科学基金(14BGL173) 江苏高校哲学社会科学研究重点项目(2016ZDIXM024) 江苏高校优势学科建设工程资助项目(PAPD)~~
【分类号】：F124;F259.2;N941.3

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本文编号：1648603