美国大型连锁超市_论我国连锁超市经营与物流管理现代化
本文关键词:论大型连锁超市的物流管理,由笔耕文化传播整理发布。
论我国连锁超市经营与物流管理现代化2009-05-26 16:16
论我国连锁超市经营与物流管理现代化
( 以沃尔玛百货有限公司为例)
摘要:随着我国加入WTO,国外的著名大型连锁超市如沃尔玛、家乐福等已纷纷在 中国 驻足抢滩,大有蔓延全国之势。国外连锁业从经营方式到运作理念都已经相当成熟,它们在物流配送方式建设上的经验更是值得我国借鉴。沃尔玛、家乐福拥有的超乎寻常的竞争优势(体现在其商品价格低廉、种类齐全以及对顾客需求的快速反映)。除了归功于其强大的 经济 实力和品牌效应之外,更是它们运用先进物流管理手段的结果。中国超市如不尽快采取措施,迅速提高其竞争力,被洋超市吞噬亦不会久远。加快超市连锁,实现产销联盟,提高物流管理水平将是增强我国超市竞争力的必然选择。
Abstract: With China's accession to the WTO, foreign well-known large supermarket chains such as Wal-Mart, Carrefour, etc., have all stopped landing in China, spread throughout the entire country of great potential. Foreign chains to operate from the concept of operations have been very mature, and their way of construction of logistics and distribution experience is worthy of our country learn from. Wal-Mart, Carrefour has the competitive advantage of an unusually (reflected in its low commodity prices, as well as the full range of customer needs quickly). In addition due to its strong economic strength and brand, it is also their means of application of advanced logistics management results. Chinese supermarket as soon as possible, if not take measures to quickly enhance their competitiveness, and will not be long foreign supermarket engulfed. Speed up the supermarket chain to achieve production and marketing alliance will raise the level of logistics management is to enhance the competitiveness of China's supermarkets inevitable choice.
论文关键词:现状,物流现代化,发展对策
目 录
研究背景:
研究目的:
(一)研究内容与思路:以沃尔玛管理系统为例
1顾客需求管理
2、供应商和合作伙伴管理
3、物流配送系统管理
4、供应链交互信息管理
(二)我国连锁超市物流管理现状
1.物流的 社会 化和专业化程度低
2.物流信息技术手段落后
3.标准化程度低
4.第三方物流发展缓慢
(三)提高超市物流管理水平的对策
1.组建配送中心
2.改善配送流程
3.提高标准化的 应用 水平和程度
4.构建完善的物流管理信息系统
5.加快超市物流人才培养
结论
致谢
参考文献:
研究背景: 自1990年12月,我国第一家超市——东莞美佳超级市场开业以来,十七年间,连锁超市已如雨后春笋般遍布全国,并日益为广大消费者接受和欢迎,成为人们日常生活中必不可少的购物场所。连锁超市从最初的食品经营到日用杂货,服装和小型家电的销售,“一站式”消费模式为连锁超市赢得了越来越多的客源。虽然连锁超市的经营模式引入我国的时间并不长,但在全球化经济的大背景下,我国连锁超市业借鉴国外先进经验和经营理念已获得长足发展。在2005年前30强连锁企业中,超市(包括大型超市和仓储会员店)的销售量与2004年同期相比增长了19.4%,占30家企业总销售额的45.2%,店铺数增长了17.6%。在商务部公布的2006年上半年连锁企业30强的名单中,连锁超市仍占据主导地位。尤其是在我国加入世贸组织后,越来越多的世界零售业巨头开始介入我国的连锁超市经营,如美国的沃尔玛、法国的家乐福、荷兰的万客隆等,必然会对我国的连锁超市业产生巨大的冲击。而与国际巨头们相比,我国的连锁超市尚处于成长阶段,还存在着规范化程度低,管理体系低下,物流配送体系不健全,从业人员素质水平不高
研究目的:众所,周知超市是目前消费者购买商品的最直接途径。通过本地的调查问卷发现,消费者在选择超市时主要有三个因素在起作用,即价廉物美、品种齐全、交通便利。而价廉物美则是消费者选择超市的首要决定条件,即第一诱因。那么面对几近相同的进货渠道和价格折扣,如何才能在最大程度上降低自己产品的成本呢?物流成为连锁超市业商家们的首选。合理的物流管理可以有效地降低商品的成本,间接地增加顾客源,提高连锁超市的核心竞争力。
研究内容与思路:以沃尔玛管理系统为例
1、顾客需求管理
沃尔玛的供应链管理是典型的拉动式供应链管理,即以最终顾客的需求为驱动力,整个供应链的集成度较高,数据交换迅速,反应敏捷。
零售业是直接与最终消费者打交道的行业,顾客决定一切,如果企业不以满足消费者需要为中心是无法生存下去的。这一点沃尔玛公司理解得最为透彻。以推销员出身的沃尔玛创始人山姆,深知顾客真正需要什麽,因此从在小镇最初经营杂货业,到后来转而经营折扣百货业,山姆一直坚持低价位,标准化服务,坚持以乡村小镇为基地,都是遵循了顾客第一和让顾客满意原则的结果。
"让顾客满意"排在沃尔玛公司目标的第一位,"顾客满意是保证我们未来成功与成长的最好投资",是公司的基本经营理念
公司为顾客提供"无条件退货"保证和"高品质服务"的承诺,绝不只是一句口号。在美国只要是从沃尔玛购买的商品,无任何理由,甚至没有收据,沃尔玛都无条件受理退货。高品质服务意味着顾客永远是对的。在沃尔玛每周都进行顾客期望和反映的调查,管理人员根据电脑信息系统收集的信息,以及通过直接调查收集到的顾客期望即时更新商品的组合,组织采购,改进商品陈列摆放、营造舒适的购物环境,使顾客在沃尔玛不但买到称心如意的商品,而且得到满意的全方位的垢污享受。
只要有关顾客利益,沃尔玛总站在顾客的一边,尽力维护顾客的利益。这一点反映在与供应商的关系上尤为突出。沃尔玛始终站在消费者采购代理的立场上,苛刻地挑选供应商,顽强地讨价还价,目的就是做到在商品齐全,品质有保证的前提下向顾客提供价格低廉的商品。为此,公司要求采购人员必须强硬,因为他们不是为公司讨价还价,而是为所有顾客讨价还价,为顾客争取到最好的价钱,而不必对供应商感到抱歉。沃尔玛不搞回扣,不需要供应商提供广告服务,也不需要送货,这一切沃尔玛自己会搞定,唯一要的就是得到最低价。
2、供应商和合作伙伴管理
供应商参与了企业价值链的形成过程,对企业的经营效益有着举足轻重的影响。建立战略性合作伙伴关系是供应链管理的重点。供应链管理的关键就在于供应链上下游企业的无缝联接与合作。企业供应链合作关系的建立是一个复杂的过程。沃尔玛与供应商建立合作伙伴关系经历了一个较长的艰难的过程
在众多的供应商眼里,沃尔玛一直是以强硬的令人生畏的形象出现。早在80年代初,沃尔玛采取了一项政策,要求从交易中排除制造商的销售代理,直接向制造商订货,同时将采购价降低2%-6%,正好相当于销售代理的佣金数,如果制造商不同意减价,并且为此在新闻界展开了一场谴责沃尔玛的运动。
直到80年代末,技术进步提供了更多可督促制造商降低成本,削减价格的手段,沃尔玛才不必总引起公众的公开对抗。沃尔玛开始全面改善与供应商的关系,主要是通过计算机联网和电子数据交换系统,与供应商共享信息,从而建立伙伴关系。其中最典型的例子就是沃尔玛与宝洁的伙伴关系建立
在经济萧条时期,一直有"自我扩张欲的家伙"之称宝洁,企图控制沃尔玛对其产品的销售价格和销售条件,沃尔玛也不示弱,针锋相对,威胁终止宝洁公司产品的销售或留给其最差的货价位置,彼此之间没有信息共享,没有合作计划,没有系统的协调,关系一度紧张。直到80年代中期,这种敌对关系才有所改变。宝洁的高级职员拜访了当时初具规模的沃尔玛,双方就建立一个全新的供应商和零售商关系达成了协议,其中最重要的成果就是建立电脑互联网共享信息,即宝洁公司可以通过电脑监视其产品在沃尔玛各分店的销售及存货情况,然后据次此调整它们的生产和销售计划,从而大幅提高了经营效率。10多年过去了,沃尔玛和宝洁建立的长久的伙伴关系已成为零售商和制造商关系的标准。这一关系基于双方成熟的依赖度:沃尔玛需要宝洁的品牌,而宝洁沃尔玛建立的顾客通道。
沃尔玛与供应商努力建立伙伴关系的另一做法是为关键供应商在店内安排适当的空间,有时还让这些供应商自行设计布置自己商品的展示区,旨在店内造成一种更吸引,更专业化的购物环境。
3、物流配送系统管理
有效的商品配送是保证沃尔玛达到最大销售量和最低成本的存货周转及费用的核心。在沃尔玛折扣百货公司建立之初,由于地处偏僻小镇,几乎没有哪个专业分销商愿意为它的分店送货,沃尔玛的各分店不得不自己向制造商订货,然后再联系货车送货,效率非常低。也就是在这种情况下,一向以节俭著称的山姆为使公司获得可靠的供货保证及成本效率,决定大手笔投资建立自己的配送组织。沃尔玛的第一家配送中心于1970年建立,占地6000平方米,负责供货给4个州的32家商场,集中处理公司所销商品的40%。随着公司的不断发展壮大,配送中心的数量也不断增加。到现在沃尔玛拥有20多家的配送中心分别服务于美国18个州超过2500家商场,配送中心平均占地约10万平方米。整个公司销售8万种商品,年销售额1300多亿美元,其85%的商品由这些配送中心供应,而其竞争对手只有大约50%-65%的商品采用集中配送方式。
配送中心完全实现了自动化。每种商品都有条码,由十几公里长的传送带传送商品,由激光扫描器和电脑追踪每件商品的储存位置及运送情况。繁忙时,传送带每天能处理20万箱的货物。配送中心的一端是装货月台,可供30辆卡车同时装货,另一端是卸货月台,可同时停放135辆大卡车。每个配送中心有600-800名员工,24小时连续作业,每天有160辆火车开进来卸货,150辆车装好货物开出,许多商品在配送中心停留的时间总计不过48小时。
沃尔玛发展到今天,在美国已拥有完整的物流系统,而配送中心只是其中的一部分
沃尔玛的自动补货系统采用条形码(UPC)技术,射频数据通讯(RFDC)技术和电脑系统自动分析并建议采购量使得自动补货系统更加准确、高效,降低了成本,加速了商品流转以满足顾客需要。
90年代初沃尔玛有2000多辆牵引车头,1万多个拖车车厢,5000名员工,3700名司机,车队每年运输次数达7.7万辆次,并创下了310万公里无事故记录。车队采用电脑进行车辆调度并通过全球卫星定位系统对车辆进行定位跟踪。
许多大连锁公司,包括凯玛特和塔吉特,都是将运输工作包给专业货运公司,以为这样可以降低成本,但沃尔玛一直坚持拥有自己的车队和自己的司机,以保持灵活的和为一线商店提供最好的服务。沃尔玛通常每天一次为每家分店送货,而凯玛特平均5天一次:沃尔玛的商店通过电脑总部订货,平均只需两天就可以补货,如果急需,则第二天即可到货。这使得沃尔玛在其竞争对手不能及时补货时,而其货架总是保持充盈,从而赢得竞争优势。
沃尔玛的车队还采用一系列科学的合理的运输策略,如满车(柜)运输,散货装车,晚间送货,按预约准时送货,以及配送中心提供回程提货运输折扣,供应商按订单要求备货和按预约时间准时送货,同时降低了沃尔玛和供应商的运营成本。
4、供应链交互信息管理
信息共享是实现供应链管理的基础。供应链的协调运行建立在节点主体间高质量的信息传递与共享的基础上,因此,有效的供应链管理离不开信息技术的可靠支持。在沃尔玛除了配送中心外,投资最多的便是电子信息通信系统。沃尔玛的电子信息通信系统是全美最大的民用系统,甚至超过了电信业巨头美国电报电话公司。沃尔玛是第一发射和使用自有通信卫星的零售公司。它在本顿威尔总部的信息中心,1.2万平方米的空间装满了电脑,仅服务器就有200多个。截止90年代初,沃尔玛在电脑和卫星通信系统上就已经投资了7亿美元。
80年代初,沃尔玛较早地开始使用商品条吗码和电子扫描器实现存货自动控制。采用商品条码可代替大量手工劳动,不仅缩短了顾客结帐时间,更便于利用计算机跟踪商品从进货到库存、配货、上架、售出的全过程,及时掌握商品销售和运行信息,加快商品流转速度。
80年代末,沃尔玛开始利用电子数据交换系统(EDI)与供应商建立自动订货系统。该系统又称为无纸贸易系统,通过计算机联网,向供应商提供商业文件,发出采购指令,获取收据和装运清单等,同时也使供应商及时精确地把握其产品销售情况。1990年沃尔玛已与1800家供应商实现了电子数据交换,成为EDI技术的全美国最大用户。
沃尔玛还利用更先进的快速反应系统代替采购指令,真正实现了自动订货,此系统利用条码扫描和卫星通信,与供应商每日交换商品销售、运输和订货信息。
正是依靠先进的电子通信手段,沃尔玛才做到了商品的销售与配送中心保持同步,配送中心与供应商保持同步。
一、我国连锁超市物流管理现状
1.物流的 社会 化和专业化程度低
从超市内部看,由于我国超市连锁水平较低,很多超市各有各的供应商和物流渠道,造成物流活动分散,超市自行采购并由供应 企业 自行送货,采购批量小,采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存,库存成本较高。从超市外部环境看,物流专业化程度低,社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念 影响 许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式,只能阻碍企业的 发展 ,削弱整个供应链的竞争。
2.物流信息技术手段落后
我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统,总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上,未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重,降低了要货、送货的准确度。此外,许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换,发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的 电子 数据交换系统未能广泛 应用 。
3.标准化程度低
目前 ,绝大多数连锁超市都能做到门店的统一,但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等的设备未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段——条形码技术,也只在POS系统方面进行了简单的运用,库存、分货拣选等基本上没有涉及到,仍然以人工操作为主。至于顾客服务、品类管理、销售、结算等几乎无标准化可言。
4.第三方物流发展缓慢
随着全球供应链整合,第三方物流扮演了愈来愈重要的角色。但我国第三方物流发展缓慢,长期受行业限制和地域分割影响,第三方物流的物流网点没有统一的布局,小、散、差的状态较为普遍,像“海尔物流工地”大型物流配送中心屈指可数,而在分散状态下的配送中心规模达不到提高总体效益的程度,未能形成规模优势,导致双方的积极性受挫。5.
配送效率低下 当前,绝大多数连锁超市的配送信息要经过多次传递,由于信息的传递环节较多,容易产生失真现象,一旦订单上的信息与超市不一致,配送商就要在制造商和超市之间进行多次斡旋,这不仅影响配送服务水平,还增加了不必要的配送成本。在配送业务操作上,大多数连锁超市还仅仅停留在取货、送货的初始阶段,配送业务技术含量低,距离高效物流化运作还有很大差距。据统计,目前,我国连锁超市的平均配送率只有30%~60%。如此低的配送率不仅造成了整车装载率低、回车空驶率高、运力的大量浪费,而且使递送速度慢,保证率低。
二、提高超市物流管理水平的对策
1.组建配送中心
配送中心是集商流、物流、信息流于一体的 现代 化经营设施,它是超市连锁经营的基本条件。配送中心从生产厂家大批量进货,建立稳定的工商供货关系,,可获得较大的进货折扣,降低产品成本;有配送中心按需及时配送商品,可有效减少超市网点的库存,节约流动资金,大大增强超市的市场竞争力;先进的物流技术运用,及时组配商品,能有效改变层次复杂及凌乱的供货关系,减轻超市网点采购、运转的压力。此外,配送中心是汇集市场商品信息的大本营,它便于根据连锁经营的特点,直接向厂家提供商品生产、包装上的要求,也便于发挥专业化分工的优势,有效保证超市经营的商品质量。 转贴于中中国
2.改善配送流程
要根据销售对象的不同要货量,采用不同的运输配送方式。应灵活掌握配送次数,根据不同门店的周转速度决定是进行一日多配、一日一配还是几日一配。要货量大的店铺应尽量从工厂直接运输配送,要货量相对少并较分散的店铺,应尽量通过配送中心集中、定期配货。要根据自身的实际情况,单独或综合使用 科学 的配送方式。当前,国际上的连锁超市主要使用以下配送方式: 中国论文联盟
共同配送。共同配送是指由几个配送中心联合起来,共同制定计划,共同对某一地区的用户进行配送,共同使用配送车辆。这是实行物流合理化的一种行之有效的、有良好 发展 前景的模式,这一模式能解决长途运输车辆跑空车和运费上升的 问题 。采用共同配送,既能减少连锁超市的物流设施投资,使物流设施布局合理化,也能充分地利用物流资源,同时还可促进实现质量管理的制度化。在 目前 我国连锁 企业 资金紧张、城市 交通 拥挤、污染严重、能源紧张的情况下,推行共同配送具有很大的现实意义。
混合配送。混合配送是指配送业务一部分由超市自身完成,另一部分外包给第三方物流。尽管配送业务全部由超市自身完成,易形成一定的规模 经济 ,并使管理简化,但由于连锁超市经营的商品品种多、规格不一、销量不等等情况,采用这种配送方式超出一定程度后不仅不能取得规模效益,反而还会造成规模不经济。而采用混合配送,合理安排超市自身完成的配送和外包给第三方完成的配送,能使配送成本最低。另外,在配送作业中,对货物的装卸搬运应推行集装化、托盘化,这样可在一定程度上提高整个配送作业的机械化水平。
3.提高标准化的 应用 水平和程度
不仅要加强店铺标准化建设,更要着重对战略目标中主营业态的选择,无论企业如何扩张,都必须制定自己的主营业态,既要做到门店的标准化,也要做到主营业态的标准化。
要加强销售、顾客服务、品类管理等的标准化建设。销售标准化是对商品陈列、商品售价、折扣促销等予以标准化。要通过设立专业的部门和专业的岗位人员进行集中管理,要将门店的职能从决策加执行模式转变为单纯的销售执行,这也是高效率低成本经营的基本要求。顾客服务标准化就是要通过流程和 内容 的标准化来实现对服务水平的量化考核,这是保障服务质量的前提。品类管理的标准化就是通过建立品类 分析 、品类评估、商品淘汰和引进的标准化流程使门店的销售管理得到进一步的简化,从成本结构和毛利结构两方面分析商品在超市中的经营价值,为采购中心提供有价值的指导方向,这也是适应消费需求、提高顾客满意度和资金周转率、增强竞争力的有效措施。更为重要的是,还要加强条形码技术建设。不仅要在POS上应用条形码技术,在库存、分货拣选等方面也应大力应用条形码技术。这样做,既能为加强库存管理提供准确的依据,又能提高分货拣选的速度和精确度。
4.构建完善的物流管理信息系统
现代 物流管理是以信息化为基础的管理活动,可以毫不夸张地说,没有信息化的支持,就没有现代物流管理。连锁超市对外面对着成千上万的供应商和瞬息万变的市场,对内承担着众多连锁分店的配送和及时满足他们不同需要的任务,这就要求连锁超市必须要有完善的物流信息管理系统,才能使其管理真正落到实处,管出应有的经济效益来。可以说,信息系统是连锁超市的神经中枢,它使整个连锁超市的采购、分拣、加工、包装、储存、运输和配送等作业系统有机地联系起来。为此,连锁超市,应努力构建 计算 机信息管理系统,如决策支持系统、射频标签系统、地理信息系统、智能交通系统、销售时点信息系统、自动补货系统、运输信息管理系统及 电子 数据交换系统等,尽快实现管理的信息化和科学化。
5.加快超市物流人才培养
超市不仅需要熟悉物流服务组织、运输组织管理以及市场营销的专业人才,更需要计算机 网络 技术及物流信息开发维护的专业人才。加快超市物流人才的培养极为重要。超市物流人才的培养应是多层次、多方面的,可采取正规 教育 和在线培训、国内培养与引进国外人才相结合的方式。一方面在高校设置“物流管理”专业,扩大招收物流专业本科和 研究 生,培养中高级物流人才,加强与国外物流 理论 界沟通,促进我国物流业的国际化;另一方面,加强培训现有人才,实行“走出去”战略, 学习 国外先进的物流理念和市场运作经验,以解决我国超市物流管理人才之急需。
结论
加强信息化管理。努力构建连锁业内部的信息管理系统,运用现代化的通信信息技术和互联网手段,预先制定货物的运送和配给方案,开设电子订货业务等等,面对瞬息万变的市场,能够做出快速的反应。完善企业内部决策支持系统、自动补货系统、运输信息管理系统等,尽快实现管理的信息化和科学化。
提高标准化程度。不仅要在店面装潢上做到标准化,还要注意在销售、顾客服务、商品陈列上做到标准化管理,例如:商品售价、折扣促销等方面。另外,在专业部门设置和人员服务上也要做到标准化,有统一的要求,能够迅速地将总店的决策方案转变为销售执行。
改善配送措施。可以变原来的单一配送为共同配送和混合配送,这样既节约了成本也提高了货物的配送效率。同时把单纯地服务型配送变为盈利性配送,使库存实现合理化、科学化的保管。
致谢
我的论文终于定稿了,在辛苦了那么多个日夜以后,看着我的论文,心情颇为激动,表面上看来这只是我一个人在这几个月努力的成果,其实并不是这样,在我的背后有我整个组的鼎力支持,如果没有了他们的支持与鼓励,我不可能完成的那么顺利。这让我深深感受到了团队合作的力量。
能完成本次设计,更说明了我在大学中的成长。本课题在选题及研究过程中得到吴秋慧老师的悉心指导,为我毕业设计指明了方向。在设计过程中,吴秋慧老师多次为我指点迷津,询问设计进程,帮助我开拓研究思路,精心点拨,鼓励我去面对困难。吴秋慧老师一丝不苟的作风,严谨求实的态度,踏踏实实的精神,不仅授我以文,更教会了我对待问题的态度,虽然时间短暂,却使我终生受益。
感谢江西应用工程学院和老师们对我在大学细心的指导。
在此,我要向诸位老师深深地鞠上一躬。感谢学院的领导为我们提供了良好的研究环境。感谢毕业论文组组长田根平老师的指点。我的毕业设计能够顺利完成与他们的顶力帮助是密不可分的。
最后,向所有在毕业论文过程中帮助过我的人表示最忠心的谢意
参考文献:
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[5](美)贝里达尔著,曾琳译.沃尔玛策略.机械工业出版社.2006年1月
[6]游梦华,刘倩编著.零售王国:沃尔玛公司.广东旅游出版社.1998年1月
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本文编号:218652
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