湖北省蔬菜物流运营模式研究

发布时间：2020-03-18 01:59

【摘要】：在当今世界经济仍然面临诸多不确定性，国内的物价也承受着巨大的压力，在此背景下，密切关系到人们生活中的蔬菜产品的价格也在上涨，但是菜农却没有享受到高价带来的高利润。目前我国已经成为了世界上的最大蔬菜生产国，蔬菜的产量占到全球蔬菜产品的45%左右，而蔬菜的质量与供给需要有健全的物流体系作为保障，虽然我国蔬菜物流系统已经基本成形，但是蔬菜的物流总值相对较小，增长速度也相对较慢，因此传统的蔬菜物流运输系统已经不能满足现阶段我国蔬菜产业的发展要求。湖北省作为我国中部的核心地区以及农业大省，蔬菜物流运营模式的问题亟待提高和改善。 本文主要研究的立足点是生鲜蔬菜物流的配送，并提出了相关观点和优化措施，旨在优化农产品（生鲜蔬菜）与物流（冷链物流）行业系统、提高该物流链上企业的竞争力和缓解农民产销矛盾。本文重点是以湖北省蔬菜物流运营为研究具体对象，通过实地的调研和分析，总结出湖北省蔬菜物流当前运营现状存在的问题，并对湖北省蔬菜物流运营发展进行细致系统的SWOT优劣势分析，明确湖北省蔬菜物流发展方向，针对湖北省蔬菜物流运营存在的问题进行针对性分析，提出了对策及建议，以促进蔬菜物流在湖北省的可持续发展，具有一定的理论指导作用和现实意义。
【图文】：

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武汉轻工大学硕士专业学位论文 贸 市 场 -消 费 者 ” 这 样 一 条 渠 道 ， 以 该 渠 道 销 售 的 蔬 的 80%以 上 ， 而 对 于 另 一 条 从 生 产 者 直 接 到 消 费 者 或 一 环 节 直 接 到 消 费 者 手 中 的 流 通 方 式 只 是 辅 助 渠 道 ，%， 流 通 环 节 过 多 导 致 流 通 成 本 居 高 不 下 。
【学位授予单位】：武汉轻工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F326.13;F326.6

【参考文献】

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本文编号：2588039