原油油库区域调度经济分析与优化研究
【图文】:
第 1 章 绪论以上研究主要对炼厂油库进出库的操作进行优化,没有考虑库内倒罐、检修等特殊工况,同时未对码头油库的详细调度和操作计划进行深入研究。此外,由于大区域性的原油调度和操作问题涉及的领域广泛,研究对象多,系统相对庞大,因此现有工作主要是对海上油轮或油驳、港口油库、炼厂、管道在内的原油调度系统进行研究,其研究范围较为宏观。同时当前对于港口油库到炼厂的组合运输方式的研究较少,且其研究成果未能有效求解出整个原油调度过程的详细调度和操作计划。1.3 课题研究内容研究内容主要分为依次递进的三大部分:原油运输方式经济性比较、原油区域配送优化研究与原油油库调度优化研究。
第 3 章 原油区域配送优化研究随着地方炼厂在中国炼化行业的地位越来越重要,地方炼厂已成为进口的不可忽视的一股力量,而且随着近年来国家对原油进口资质逐步放开号,地方炼化企业的进口原油加工量持续攀升。由于各炼厂需求各不相区域广泛,且油库在对炼厂进行原油油品配送时存在多种运输方式,选输方式与供油来源将会直接影响整个原油配送系统的运行成本。为了在厂炼化需求与原油库存的基础上,考虑到不同运输方式随数量与运距的变个配送系统的经济性达到最优,本章以整个地区炼化集团的原油配送系用最低为目标函数,建立了 MILP 优化模型,求解了在一个周期 T 内各炼厂配送量与最优的配送方式选择。 模型分析如图 3.1 所示,,为原油区域配送示意图。
【学位授予单位】:中国石油大学(北京)
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:TE972
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本文编号:2588105
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