赣州市章江新区道路路网可持续性评价研究

发布时间：2020-04-09 10:17

【摘要】：随着经济的发展以及社会的进步,人口在不断地增加,车辆数量也正在猛涨,尤其是80年代后,我国经济不断发展,经济贸易活动也愈发繁忙,各种人、物的流动导致城市的交通量迅猛增长。而以往传统的道路交通设施较为落后,不能较好的迎合社会的发展需要。就目前状况而言,我国部分城市,其中尤为发展较好的大城市,其交通问题较为严峻。作为江西省南大门和省域副中心城市的赣州市,正在向着特大城市的目标发展,其过程中也不能避免的遇到上述的交通困境。近年来赣州市在交通系统方面的投资力度逐渐增加,在一番努力之下,赣州市的交通系统整体水平明显提高。然而,这还并不能满足赣州市快速增长的交通需求,目前,赣州交通方面的供需情况依旧存在一定的问题。近年赣州市的交通问题主要表现为:交通秩序混乱、部分道路交通极其拥堵、停车较为困难以及公共交通整体的服务水平较低等。本文以赣州市章江新区道路路网为研究对象,构建了其可持续性发展的评价体系,并采用层次分析法进行指标权重的确定,采用模糊综合评价法进行模型构建且加以计算分析,最终揭示赣州市章江新区道路路网的可持续性评价为中等水平,符合标准,但是在路网结构中存在较大的改善空间。在结果分析的基础上,提出了赣州市章江新区道路路网可持续发展的较为合理的对策及建议,主要有以下几点:一是要合理扩大道路面积,提高道路网密度;二是要适当设置单行道,改善路网结构;三是要加强路网联通度,促进外围发展;四是要推广轨道交通,降低公路压力;五是要加大宣传力度,提倡多种交通方式出行。
【图文】：

图１．２研宄技术路线结构图逡逑

其选取了层次分析法研宄方法进行指标的权重系数确定，，但是此次研宄逡逑并没有考虑到社会经济效益问题，而且定量评价指标也没有提出评价标准，存在逡逑一定的不足之处。其建立的评价指标体系如图１．１所示：逡逑１２逡逑
【学位授予单位】：江西理工大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U491

【参考文献】

相关期刊论文 前10条

1 张婧;周杨;杨春志;李强;;中国可持续城市的研究视角与进展[J];资源开发与市场;2015年01期

2 黄茄莉;;国际可持续性评价方法研究进展与趋势[J];生态经济;2015年01期

3 李海蓉;阚瑷珂;;攀枝花市人口分布与道路设施布局空间自相关研究[J];科学技术与工程;2014年20期

4 闫桂勇;于军琪;高婧;;大型公共建筑可持续性评价指标体系及指标权重研究[J];甘肃科学学报;2013年02期

5 甘晓龙;李世蓉;;基于风险管理的基础设施项目可持续性评价指标构建方法研究[J];建筑经济;2013年03期

6 黄金川;黄武强;张煜;;中国地级以上城市基础设施评价研究[J];经济地理;2011年01期

7 徐海成;周凯;杜学峰;;区域公路交通基础设施发展能力综合评价——基于因子分析视角[J];经济问题;2010年02期

8 韩传峰;叶岑;刘亮;;城市基础设施系统效益可持续性评价[J];建筑经济;2009年01期

9 钱雪娟;;城市路网结构评价方法探讨[J];交通科技与经济;2007年02期

10 胡程;邹志云;梅亚南;周治稳;;城市道路网规划评价指标体系研究[J];华中科技大学学报(城市科学版);2006年S2期

相关硕士学位论文 前3条

1 齐道朋;基于层次分析法的商业综合体营销绩效评价研究[D];陕西科技大学;2016年

2 杨阳;小城镇道路网规划若干问题研究[D];兰州交通大学;2013年

3 史永强;中小城市道路骨架系统评价体系研究[D];西安建筑科技大学;2005年

本文编号：2620627