浙江省港口物流与对外贸易关系的实证研究

发布时间：2020-05-08 04:08

【摘要】：自从进入21世纪,科学技术和生产力在不断进步,经济全球化已成为不可逆转的趋势,物流业特别是港口物流业得到了飞速的发展,物流业的繁荣与国际贸易拥有密切关联,故世界各地的贸易往来变得也日益频繁。近年来,在衡量一个地区或一个国家经济实力方面,国际贸易的发展程度逐渐成了一个重要指标。港口物流是一个综合物流体系,依托港口进行物流活动,发展前景巨大,在综合运输链中不可或缺,是所在区域与世界沟通的纽带。另外,物流是金融兴盛的“提速器”与“第三利润源泉”,港口物流作为其一种特殊形式,必然也拥有此作用。因此港口物流的发展越来越受到重视,港口物流与国际贸易关系的研究也随之成为了时下的热门课题。我国拥有众多港口,贸易量更是巨大,要提升我国的经济实力和发展国际商贸,港口的作用是不可估量的。虽然我国的港口物流有独特的发展优势,政府出台了各种政策法规来大力支持沿海港口物流的发展以促进我国对外贸易的发展。但毕竟港口物流在我国较西方发达国家起步晚,难免经验不足,完整的发展体系难以形成。该文章以浙江省为例,旨在研究分析浙江省港口物流与对外贸易之间存在何种关系,并对二者进行实证验证。围绕这一中心,首先规整了国内外学者关于此方面的研究成果,然后归纳出港口物流与对外贸易彼此作用的相关理论。接着收集整理了浙江省有关港口物流与对外贸易的相关指标数据,根据数据分析了浙江省港口物流已对外贸易的发展现状。实证方面,选取相关数据,通过EViews8.0对它们进行分析,构建出了浙江省港口物流与对外贸易的数学计量模型,实证分析得出对外贸易的发展会刺激港口物流的发展。最后,以理论研究和实证分析的结果为根底,再根据浙江省的自身真实状况,对浙江省港口物流的发展提出了建议。
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第三章 浙江省港口物流与对外贸易发展近况第三章 浙江省港口物流与对外贸易发展近况3.1 浙江省港口物流发展现状近况依靠浙江省丰厚的自然资源，以及经济全球化不断发展的大背景下全省的港口物流大跨度的发展得到了实现。从 1996 年至 2016 年，全省货运量从 6.4 亿吨增加到 21.5 亿吨；货物周转量也是逐年增加，特别是水陆转运；港口货物吞吐量翻了将近 12 倍,从 1.2 亿吨增加到 14.09 亿吨。（图 3-1）另外,浙江省作为建立上海国际贸易中心两翼之一以及 21 世纪海上丝绸之路建设中的重要一环,

同比增长 9.31%；完成海河联运中转量 1025.35 万吨，同比增长 4.14%。其中进展最突出的就是乍浦港区，它的各项服务功能最为完备，全港全年生产作业量的八成以上都在该港域。嘉兴港拥有大量的档次较高的航行通道并且航线特别密集，有 224 条高级航线，通过它们和周围城市联系，航行最远大概能够达到 2000 千米，可以占到全省内河航线总路程的 19%。全港在“十三五”时期，要更加努力的建设，使港口的发展朝着更加高级现代化的方向前进，，把嘉兴变成全省世界级的港口。3.2 浙江省对外贸易发展概况3.2.1 对外贸易的规模不断扩大在在我国经济较为发达的省份中，浙江省算是比较靠前的，其进出口贸易水平在一直处于我国的领先地位， 并且全省对外贸易的发展速度随着我国对外开放政策的推进不断提升，特别是我国在加入世贸组织之后，全省对各行业的发展放宽了政策，为全省对外贸易的发展良好的条件，所以全省对外贸易发展的规模
【学位授予单位】：浙江海洋大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F259.27;F752.8;F552.7

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1 陈晓s

本文编号：2654091