中欧班列场站作业流程优化研究

发布时间：2020-07-03 18:56

【摘要】：随着“一带一路”倡议的深入实施,到2019年3月底,中欧班列累计开行数量超过1.4万列,已成为我国与“一带一路”沿线国家联系最为紧密的纽带和共建“一带一路”的标志性成果。进入新时代,中欧班列面临着由常态化开行向高质量发展的新要求与新挑战。作为中欧班列运行的重要支撑载体及影响班列高质量运行的基本要素,中欧班列场站日益成为制约中欧班列高质量发展的瓶颈,亟需由“运得了”向“运得好”转型升级。目前中欧班列场站作业流程存在不顺畅、不通畅、不流畅的“三不”问题,因此,有必要对中欧班列场站作业流程进行分析,通过优化作业流程实现对外便利化、对内高效化,从而更好地助推中欧班列高质量发展,使之更具生命力和品牌效应。本文依托国家重点研发计划项目“‘一带一路’陆路通道国际联运研究与交流中心”(编号:2016YFE0201700),通过实地调研和系统分析,从以下几方面对中欧班列场站作业流程进行了深入研究。(1)分析了中欧班列发展的基本情况,探讨了场站的分类方式,确定了本文研究的中欧班列场站类别及定义,描述了中欧班列发到站与过境站的运营现状及作业模式,提出了中欧班列场站作业流程的特点及存在问题,阐明了新时代高质量发展对中欧班列场站作业的新要求。(2)构建了中欧班列场站作业流程优化的总体框架,明确了优化思路、目标及原则,根据场站作业实际情况,设计了适合中欧班列场站作业流程优化的“四阶段”法,即“流程评估——流程分析——流程优化——效果验证”。(3)结合中欧班列研究现状及实地调研情况,梳理了中欧班列发到站及过境站现有作业流程,绘制了场站作业的职能流程图,构建了场站作业流程Petri网模型,并对模型性能进行了分析验证;以哈尔滨国际集装箱中心站、满洲里边境口岸站为例,分别对中欧班列发到站及过境站作业流程进行了 Flexsim仿真,提出了中欧班列场站现有作业存在的薄弱环节。(4)从场站布局、场站管理、设施设备以及通关模式等多个维度,深化分析了中欧班列场站作业存在薄弱环节的具体原因,结合Petri网优化原理及场站作业流程优化思路,制定了相应的优化改进方案与措施,设计了优化后的中欧班列场站作业流程,采用随机Petri网与Flexsim仿真两种方法,量化评价了流程优化的效果,通过对比分析优化前后相关指标,验证了中欧班列场站作业流程优化的合理性及有效性。本文图55幅,表56个,参考文献72篇。
【学位授予单位】：北京交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2019
【分类号】：U292
【图文】：

业务流程,作业流程,集装箱货运,矩阵分析法

北京交通大学硕士学位论文逦绪论逡逑陈佳怡［３６］邋（２０１８）主要从发送端业务、途中作业、到达端业务以及货物中转等逡逑环节对铁路白货、集装箱货运业务流程进行了分析，对现有流程进行Ｐｅｔｒｉ网建模逡逑并验证了模型的正确性，运用Ｐｅｔｒｉ网关联矩阵分析法，明确了现有作业流程存在逡逑的问题，优化后的作业流程如图１－３、图１－４所示，并利用随机Ｐｅｔｒｉ网性能分析法逡逑和Ｆｌｅｘｓｉｍ仿真两种方法，验证优化效果。逡逑

班列,情况

实现了指数型增长，年开行数量超过前六年总和，通过中欧班列的连接，亚欧大陆逡逑之间的联系愈发密切；２０１８年以来进入提质增效阶段，年增长率为７２％，仍处于逡逑高速增长状态，２０１１－２０１８年中欧班列开行情况如图２－１、图２－２所示。逡逑７０００邋－Ｉ逦ｒ邋sE％逡逑八邋２８５％逦６３００逡逑６０００邋＇逦Ｈ｜邋－２５０％逡逑５０００邋＇邋／邋＼邋■邋－２００％逡逑４０００邋■逦／逦＼＾１６５°／0逦３６７３逡逑３０００邋■邋ｘｙ逦■邋ｉｏｏ％逡逑：逦：逦ａ逦ｔ逦Ｈｉ：逡逑２０１１邋年邋２０１２邋年逦２０１３邋年逦２０１４邋年逦２０１５邋年逦２０１６邋年逦２０１７邋年邋２０〗８年逡逑开行列数（列）同比增长（％）逡逑图２－１邋２０１１－２０１８年中欧班列开行情况逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋２－１邋ＣＨＩＮＡ邋ＲＡＩＬＷＡＹ邋Ｅｘｐｒｅｓｓ邋ｏｐｅｒａｔｉｏｎ邋ｓｉｔｕａｔｉｏｎ邋ｉｎ邋２０１１－２０１８逡逑数据来源：根据铁路总公司发布数据整理而得逡逑？邋１３逡逑

【参考文献】