张掖市农村物流发展问题研究
【学位授予单位】:甘肃农业大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:F326.6
【图文】:
传统物流运销模式图
第三方物流更加专业 更加快速的将农产品流通到消费品市场,就在这样的趋势下,在2010 年以前,西部地区的邮政物流相对东部地区来说较为落后,无论是在车辆的配备 运输环节路线的设置 内部作业的优化流程等方面都较为落后,但在日益发展中,尤其是加工企业 零售市场 专业合作化程度越来越高速发展中,邮政物流也意识到问题的严重性和局限性,随着速递物流和邮政其他邮务类业务的分离,邮政物流向公共社会展现了顺应时代的变化,邮政物流向另一个高度的转变,在物流在运输时限方面 内部处理环节方面 路线优化方面 投递班次方面都进行了蜕变,在一定程度上减少了传统物流的运作程序,使物流成本有所减少,农民获得比传统物流更高的收益,第三方物流的出现带动了农村经济的发展,提高了农民的生活水平,并将农产品通过最快的时间向其他城市运输,有助于解决三农问题,但是目前因为张掖市规模较大的家庭农场数量较少,农产品主要仍被集中的农业专业经济合作组织中,由专业合作社将农产品集中收购,并由农村专业合作社联系对外销售,这样做法对于农户来说,并未解决大问题,所以家庭农场作为一个单独的物流运输主体还有待发展
对物流运作体系的整体影响较大 、服务水平低基础设施落后,市场信息服务不到位 农产品使得当地农产品 卖难 买贵 增产不增依赖公路和铁路运输,但是这两种运输途径受效率降低,物流链衔接不紧密,经济效益比预的制约了农村物流的发展,目前张掖市铁路运题较大,其中公路技术等级不高是最重要的问需要基础设施做保障,公路运输影响农村物流,张掖市地方公路共 14284.425 公里,其中, 3139.325 公里,专用道 655.36 公里,村道 9级路 4073.063 公里,四级及其他公路 10211.
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