当前位置:主页 > 管理论文 > 物流管理论文 >

整车厂冲压件完全成本构成简析

发布时间:2020-11-22 06:40
   正成本核算对于企业的生产与经营有着至关重要的意义,在汽车生产制造过程中,由于工艺繁琐、生产环节众多等原因,往往难以清楚地计算出产品的真正成本。财务在成本核算过程中,往往采用黑盒式的成本核算方式,通过将车间的年度总成本及总费用进行整体摊销的方式进行核算,用此方法核算的成本对于整体核算具有一定的指
【部分图文】:

成本,钢材,加工费,材料成本


由于价格影响要素众多,并且采购时间不同往往采购价格也不同。因此在冲压件的完全成本核算中,要完全明确材料的采购价格比较困难,因此可以通过使用近期一定时间段内采购的钢材价格作为基准、制作材料价格数据库的方式进行查询获取。另外,对于短期内材料价格波动较大的情况,可以结合最新的价格对材料采购价格进行修正,从而获取制件的最新材料成本。⑵钢材加工费用及利用率。

加工工艺,利用率,材料,钢材


根据上文所述,在材料成本的核算过程中,主要需考虑三部分构成,分别为原材料成本、钢材加工的加工费用以及钢材加工产生的下脚料补贴,故材料成本的计算方式应为:材料成本=原材料成本+钢材加工费用-下脚料补贴费用=钢材单价×单件定额料尺重量÷钢加综合利用率+钢材加工费用-废料单价×(单件毛坯重量÷钢加综合利用率-单件定额料尺重量)。制造费用
【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 杨明星;许永辉;赵亭亭;;浅析整车厂内零部件监测工作的开展[J];企业科技与发展;2017年06期

2 张嫣;;付强:新势力的困惑与希望[J];经营者(汽车商业评论);2017年09期

3 朱琼;崔晓琪;;整车厂看上二手车[J];IT经理世界;2007年05期

4 赵晓东;;汽车整车厂试车道设计与施工[J];武汉勘察设计;2012年05期

5 闫亮;;重视整车厂也要重视终端用户[J];商用汽车新闻;2006年12期

6 王广军;;整车厂与零部件企业关系的发展变化[J];重型汽车;2014年01期

7 郭琳;;新能源汽车:10年后商业化可期 专访中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈[J];中国投资;2011年08期

8 常冰;;设计民主化泥潭[J];汽车商业评论;2010年04期

9 ;中国新能源汽车产业:近期产业调研观点回顾[J];变频器世界;2015年11期

10 李光耀;;信息时代汽车整车厂家与零部件企业间的关系[J];重型汽车;2006年02期


相关硕士学位论文 前10条

1 张芃;整车厂产前物流信息系统与硬件集成[D];吉林大学;2016年

2 郑宜宁;整车厂零部件物流运作模式及其仿真优化研究[D];天津大学;2010年

3 杨雪之;MCSC公司战略管理的研究[D];上海交通大学;2012年

4 饶奋善;上海大众整车厂生产流程精益改造探索[D];上海交通大学;2007年

5 程嵘;基于业务流程再造设计汽车整车厂电子采购管理系统[D];上海交通大学;2008年

6 贾璐;戴姆勒(中国)汽车零部件采购成本控制研究[D];北京理工大学;2016年

7 耿宏静;汽车零部件采购物流战略分析[D];天津科技大学;2008年

8 张伟;模块化与产业组织模式[D];上海社会科学院;2006年

9 曹志伟;长春丰越公司外购件生产准备管理研究[D];吉林大学;2017年

10 王翔;汽车生产企业中的不固定用量零件的订货研究[D];复旦大学;2011年



本文编号:2894291

资料下载
论文发表

本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/2894291.html


Copyright(c)文论论文网All Rights Reserved | 网站地图 |

版权申明:资料由用户3f861***提供,本站仅收录摘要或目录,作者需要删除请E-mail邮箱bigeng88@qq.com