汽车预批量试生产项目管控体系研究

发布时间：2020-12-15 05:14

　　我国汽车企业普遍面临着项目数量多,工作任务重,开发周期紧的新挑战。新车型从设计、制造到市场投放的项目管控是一个复杂的系统工程。而对于整车新产品导入,最后的预批量试生产阶段尤为重要,因为这一阶段各模块集成度高,技术管理难度大,不仅是从产品图纸设计到可制造性验证最终实现批量生产的过程,而且是充分检验人、机、料、法、环、测是否能够真正满足批量生产要求的重要环节,更是决定整车新产品最终能否按时按质大批量生产(SOP)的最后一道关卡。因此如何做好最后的预批量试生产环节的项目管控,建立有效的汽车预批量试生产项目管控体系是目前越来越多汽车企业关注的重要问题。本文界定了汽车预批量试生产项目管控的关键内容并重点研究了汽车预批量试生产的管控体系和模式。横向上,通过研究和建立预批量零件供应链管控子体系、整车厂预批量试生产管控子体系以及预批量开发验证管控子体系,将汽车预批量试生产的关键内容进行了有效分解,确保所有关键内容和指标能够落实其中实现联动;纵向上,将业务管控内容和指标规整到企业不同管理层级,建立具有可操作性和普适性的管控平台和工具,从计划、启动、实施、控制多环节有条理地开展项目工作并及时发现和原计划目... 

【文章来源】：湖南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：94 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

论文研究内容和框架

图 2.1 汽车预批量试生产项目管控关键内容 预批量试生产总体进度计划完成指标预批量汽车预批量试生产阶段是从预批量试生产启动许可（Launch Fre称 LF）节点开始，历经为时 1 年（52 周），3 个试生产子阶段过程，具产（SOP）能力并最终通过 3 个月的生产爬坡实现整车厂满产能生产的过

图 2.4 零部件供应链保障关键内容部件定点与启动会完成率量产品数据以及询价资料确定后，可以启动定点工作，一般询价资料件技术图纸要求、内外饰件的标准色板和皮纹样板、工程样件的试验购在确认询价资料后在 12 周内需完成相应的咨询传送、报价填充和、报价可信度检验、价格协商、定点会准备等一系列工作并最终完成定前期需要对定点完成率进行紧密跟踪并进行相应的统计，一般在 LF生产启动许可）节点应该完成所有零部件的定点工作，并在项目会平点状态进行统计跟踪，对未定点项进行严格管控。供应商的启动会通常在定点完成后 2 周之内完成。启动会是一个与供作任务和完成时间节点的重要平台。动会上整车厂需要和供应商明确相应的零件产品的基本信息，包括零、皮纹号、零件开发数据版本以及是否为工程样件（BMG）件和 3C


本文编号：2917719