猪胴体不同冷链运输条件下微生物变化

发布时间：2021-01-04 00:24

　　[目的]本文旨在研究冷藏车不同距离（200、300、400、500 km）运输过程中车厢温、湿度,猪胴体温度,猪胴体表面菌落总数变化及群落演替规律。[方法]在冷藏车车厢内部固定GPRS远程温、湿度实时记录仪,监测并记录运输途中车厢温、湿度变化。在猪胴体后腿肉部位插入并固定插入式中心温度记录仪,实时检测并记录运输途中猪胴体中心温度变化。采用菌落计数方法研究猪胴体流通过程中菌落总数变化。采用16S rRNA测序方法研究流通过程中猪胴体表面微生物群落演替。[结果]除500 km组外,各组冷藏车温度都低于12℃,运输过程温度波动较小,呈平稳恒定或缓慢下降趋势。菌落总数与运输距离密切相关,200 km组菌落总数最低,超过200 km后,300、400、500 km 3组菌落总数均有显著增加。随着运输距离的增加,菌落总数增加,不同部位间菌落总数差异逐渐缩小,直至各部位菌落总数无显著差异。16S rRNA测序结果显示:工厂起点微生物群落丰度较高,经运输、分割等操作后各组群落丰度减少,且各组均出现丰度不同的腐败菌,如不动杆菌属、假单胞菌属、肠杆菌属、索丝菌属和莫拉氏菌属等。[结论]猪胴体流通链末端微生... 

【文章来源】：南京农业大学学报. 2020年05期 北大核心

【文章页数】：10 页

【部分图文】：

不同运输距离冷藏车运输期间温度和湿度变化

如图2所示:200、300和400 km组的初始温度都符合冷却肉冷链运输的条件和特征。对于500 km组,胴体温度高达34 ℃,说明装车前没有经过预冷却处理;运输过程中冷藏车的较低温度(12～15 ℃)使胴体温度明显下降,到达销售终端时,胴体温度仍在25 ℃,属于热鲜肉。图3 工厂起点猪胴体不同部位表面菌落总数

工厂起点猪胴体不同部位表面菌落总数

【参考文献】：
期刊论文
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博士论文
[1]面向冷链物流品质感知的物联网数据采集与建模方法[D]. 肖新清.中国农业大学 2017

硕士论文
[1]肉品追溯体系下仓储管理的RFID应用研究[D]. 李晔孜.南京农业大学 2014



本文编号：2955778