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基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系分析

发布时间:2021-02-03 23:34
  云南省是我国鲜切花的主要的生产和流通地,花卉已发展成为云南省的新兴支柱产业之一,在取得诸多喜人成绩的背后,也面临了诸多问题,其中鲜切花物流问题难以突破,已成为阻碍云南省鲜切花发展的“瓶颈”。随着鲜切花产业的迅速发展,销售市场的逐步扩大,面对与日俱增的国内国际市场需求,对完善、高效的鲜切花物流的服务体系要求更加迫切。本文通过对国内、国外(美国、日本、荷兰)及云南省内的鲜切花物流体系进行分析,国内鲜切花物流体系存在花卉市场功能不够完善,花卉物流公司缺乏专业化与规模化,花卉物流基础设施薄弱,花卉物流信息化程度低等问题,国外的鲜切花物流服务体系则呈现出发达的物流基础设施,较高的专业化、组织化、信息化程度,重视新技术、新设备的研发与应用等特点;云南省鲜切花物流服务体系也存在以下问题:物流环节多、组织协调性差、流通效率低;信息化程度低、物流信息不畅;物流服务体系不完整,冷链物流设施薄弱;鲜切花物流标准化建设滞后。为了解决上述问题,本文借鉴国外鲜切花物流服务体系的发展经验,结合我国和云南省鲜切花物流服务体系的具体实际,通过对构建基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系的必要性和可行性分析,本文提出构建... 

【文章来源】:云南师范大学云南省

【文章页数】:94 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

基于信息技术的云南省鲜切花物流服务体系分析


技术路线

示意图,鲜切花,主要生产区,流通市场


图 2.1 中国鲜切花主要生产区域和流通市场分布示意图2.1.2 我国鲜切花物流的主要模式我国鲜切花物流在运输方式上,主要有航空、铁路、公路运三种不同的运输模式。鲜切花出口或国内长距离运输通常采用航空方式运输;区域内配送或相邻城市之间的短距运输通常采用公路方式运输;随着高铁网络的不断覆盖,铁路方式的运输比重正在逐渐增大。物流模式有自建物流模式、第三方物流和混合物流模式:(1)自建物流模式主要指鲜切花的生产者或经销商通过自建物流体系或自行组织和承担物流活动的形式,具备一定生产或经销规模的企业通常有专门的运输部门,采用自运的方式进行鲜切花流通;规模较小或分散的花农主要采用

电子交易平台,连锁零售,物流模式,美国


第 2 章 国内外鲜切花物流服务体系现状到达纽约[44];随后通过全国各地的物流链服运送到小型零售商和消费者手中,整个鲜间环节,以极低的物流成本完成了鲜切花花物流的简单快捷还得益于其专业的花卉物的设备和技术、覆盖广泛的物流网点、成熟业务范围也仅针对一种或几种花卉品种,这切花物流模式如图 2.2 所示,即利用大型连代化的花卉物流。

【参考文献】:
期刊论文
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[5]互联网技术基础下的物流信息系统的构建研究[J]. 刘兰桂.  中国商论. 2018(13)
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硕士论文
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[3]基于物联网的农产品物流体系构建研究[D]. 朱坤庆.长春工业大学 2016
[4]基于ANP的生鲜加工配送中心绩效评价研究[D]. 于文娟.中北大学 2014
[5]基于现代信息技术的农业科技服务体系建设研究[D]. 胡雷.华中农业大学 2013
[6]云南省花卉产业物流发展研究[D]. 张择.云南大学 2010
[7]基于GIS的生鲜食品冷链物流配送路径优化研究[D]. 缪小红.福建农林大学 2010
[8]基于B/S模式的物流管理系统设计与实现[D]. 姜琼慧.中南大学 2007
[9]基于GIS的农产品物流配送车辆路线优化可视化研究[D]. 田沐野.吉林大学 2006



本文编号:3017341

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