国际陆海贸易新通道对广西国际贸易的影响研究

发布时间：2021-03-15 23:02

　　在“一带一路”的背景下,国际物流通道已经成为影响国际贸易发展的重要因素。国际陆海贸易新通道的建设与发展,对广西国际贸易产生前向效应、溢出效应和聚集效应,使广西发展国际贸易的区位优势得以发挥,成为我国面向东盟乃至东南亚国家的新门户,成为“一带”和“一路”新枢纽。“一带”和“一路”因为国际陆海贸易新通道的有效衔接,形成横跨亚洲、欧洲、非洲的联动大区域。随着区域内国际物流水平的提升,运输成本的不断降低,有效促进广西贸易往来区域的扩大和贸易商品结构的优化,并为广西经济的发展带来新机遇。运用引力模型,实证分析国际陆海贸易新通道对广西国际贸易的影响可知:国家的经济发展水平、对外开放程度、运输成本、国际物流水平以及区域贸易协定对广西国际贸易有显著影响。因此可通过提升国际陆海贸易新通道的国际物流水平,完善基础设施建设,加强国际间协调合作,降低运输成本来促进通道经济的发展,为广西带来贸易新增。 

【文章来源】：广西民族大学广西壮族自治区

【文章页数】：55 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

001-2017年全国及广西对外贸易依存度①

008-2017年广西国际贸易方式发展趋势

广西出口贸易主要国家（地区）分布

【参考文献】：
期刊论文
[1]“一带一路”倡议下国际贸易与国际物流协同探究[J]. 王宁.  现代营销(下旬刊). 2018(12)
[2]以多式联运促进转型发展[J]. 李牧原.  中国储运. 2018(12)
[3]南向通道建设问题[J]. 姜超峰.  中国储运. 2018(12)
[4]“一带一路”的南向通道建设亟待加强[J]. 于洪君.  大陆桥视野. 2018(11)
[5]不确定环境下中新南向物流通道运输成本现状评价与发展对策研究[J]. 张译丹,陈丹蕾,苏小军,唐秋生.  智能城市. 2018(21)
[6]国际物流成本对国际贸易的影响分析[J]. 张丽丹.  经贸实践. 2018(19)
[7]深度融入“一带一路”建设 举全区之力打造国际陆海贸易新通道 中新互联互通南向通道建设一周年综述[J]. 雷仲华,蒋坤宏.  广西经济. 2018(08)
[8]加快推进中新互联互通南向通道建设 北海奋力谱写新世纪海上丝路新篇章[J]. 郑定雄.  广西经济. 2018(08)
[9]发挥海陆门户新优势 打造开放合作新通道 南向通道建设开辟广西发展广阔空间[J]. 蒋连生.  广西经济. 2018(08)
[10]“一带一路”倡议下东北亚地区国际运输通道建设[J]. 林备战.  东北亚经济研究. 2018(04)

博士论文
[1]运输通道合理运行及经济聚集作用研究[D]. 黄承锋.重庆大学 2001

硕士论文
[1]新亚欧大陆桥对新疆货物贸易的影响研究[D]. 单玮.北京交通大学 2016
[2]“渝新欧”国际铁路对重庆外贸发展的影响研究[D]. 张俊霞.对外经济贸易大学 2015



本文编号：3084966