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AGV运动控制及其调度系统的研究

发布时间:2021-06-21 19:48
  随着制造业的升级以及仓储物流的不断发展,自动导引车(Automatic Guided Vehicle,AGV)作为先进制造业、自动化仓库的重要载体,有助于企业实现智能化生产和管理。AGV不仅能取代人工进行物料的搬运和卸载等工作,而且在实现物流信息化,降低企业生产成本和提高企业运营效率方面具有重要价值。本文根据自动化仓储物流的运输要求,首先分析了调度管理系统的设计需求,同时依据设计需求介绍了以磁导引车为载体的硬件组成和设计方案。其次,在硬件平台和上位机调度软件的基础上,对磁导引车的运动控制和调度方法展开了深入研究。本文从磁导引车的循迹误差等方面着手研究,验证了模糊PID控制在磁导引车运动控制上的有效性,并通过仿真实验,对比了PID控制方法与模糊PID控制方法在磁导引车循迹控制上的优劣性。对于多AGV的调度管理问题,本文采用拓扑网络构建地图模型,并对比和分析了AGV路径规划的方法,最后选用A*算法进行路径规划。同时,由于多AGV在调度运输过程中,可能出现的冲突、碰撞和死锁等问题。本文设计了一种基于时间窗模型的动态路径规划方法,以实现多AGV的动态路径规划。首先用A*算法启发式的为多个AGV... 

【文章来源】:浙江工业大学浙江省

【文章页数】:67 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

AGV运动控制及其调度系统的研究


多AGV运输系统的应用

框图,实物,编码器,伺服驱动器


图 2-2 ZIGBEE 实物图GV 的控制系统的组成主要包括三个部分,即控制处理器,主要系统,主要负责采集磁传感信号、编码器数据和参数的调节等;的控制。AGV 磁导航的控制器设计框图如图 2-3 所示。控制芯片控制软件数据处理位置控制控制参数数据采集伺服驱动器1伺服驱动器2伺服电机编码器伺服电机编码器

设计图,开发板


复杂的运算,路径规划及调度系统的计算都是上位机完成的。因此,控制芯片不需要很强的计算能力以及很大的存储空间。鉴于此,本文依据经济适用的原则选择 STM32F4 作为主控芯片,其设计图如图 2-4 所示。图 2-4 STM32 开发板从图 2-4 可知,该主控芯片具有以下特性:(1) CPU:STM32F407ZET6,GPIO:112 个,FLASH:512K,SRAM:196K;(2) USB 转串口 1 个,集成 I2C 和 SPI 电路;(3) 集成 SD 卡 SDIO 电路;(4) 标准 JTAG 电路,支持 JLINK 调试器。下位机系统是车辆运动控制的核心枢纽,主要由磁导引车、导

【参考文献】:
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硕士论文
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[5]基于混合区域控制模型的多AGV系统调度研究[D]. 白帅福.南京航空航天大学 2012
[6]AGV系统运行路径优化技术研究[D]. 贺丽娜.南京航空航天大学 2011
[7]物流中心内部布局与AGV调度优化研究[D]. 涂茜.中南大学 2009
[8]基于改进两阶段控制策略的AGV路径优化调度研究[D]. 王佳溶.南京航空航天大学 2008
[9]磁导式AGV控制系统设计与研究[D]. 叶菁.武汉理工大学 2006
[10]多AGV的自动化物流系统动态路径规划的研究[D]. 蓝志坤.吉林大学 2005



本文编号:3241297

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