基于新零售业态背景的物流创新发展研究
发布时间:2021-07-31 00:09
当前,以大数据、物联网、互联网+、区块链技术为支撑的新零售模式发展日趋成熟,物流业作为新零售模式运行过程的支撑条件已成为新零售健康发展的支柱性产业。同时,新零售反之也拉动新物流的快速发展。速度、服务、成本、库存、创新、开放等成为新零售对新物流的诉求,故探索服务于新零售的创新物流模式就成为物流相关人员急需解决的重要论题。论文以当前新零售业态下物流模式为研究点,通过对新零售深层内涵的解读及新零售业态下物流服务市场供需实际,总结出传统物流模式存在的问题,并有针对性地从物流流程优化、服务优化、成本降低、服务创新等方面提出创新物流发展路径。
【文章来源】:浙江工贸职业技术学院学报. 2020,20(01)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
传统物流模式图
传统推动式生产方式是企业通过大批量生产为社会提供大量单一性产品,以此提高生产效率,降低生产成本。而随着市场需求的个性化、多样化表现,大批量单一性产品、服务远不能满足消费者消费需求,故基于市场需求的拉动式生产方式成为企业生产的主流模式,服务业也不例外。物流业作为第三产业的重要构成,根据产品特性、客户要求及成本考量,以拉动式服务产品推进为方向,持续以客户需求创新服务产品应成为行业参与者必须考虑的问题,具体如图2所示。从图2中可以看出,以拉动式创新物流服务应改变传统以供应链核心企业为主的服务模式,市场中消费者需求才是企业重点应考虑的要素,根据对市场需求的深入分析,物流服务企业在了解新零售市场服务需求的前提下,按照客户需要提供其所需的服务。故拉动式物流服务与传统推动式物流服务的最大区别在于采用市场倒推法,为新零售模式运行下的客户提供有针对性服务产品。真正实现了企业生产的“定制化”。(二)以区块链技术推进新零售与物流产业融合
物流服务模式的创新是当前新零售运行过程中对物流服务改革提出的最核心要求。物流为谁服务(Who)、服务什么产品(What)、什么时间服务(What time)、什么价格服务(How much)等都是物流业需要考虑的问题。物流服务模式的创新基础要通过区块链技术在物流领域的应用,通过市场驱动的拉动力,推进满足新零售模式运行下的个性化、特性化服务。如基于新零售的物流服务模式创新如图3所示。从图3可以看出,第一,基于线上线下融合的新零售运行为客户需要提供服务,末端配送方式可分为顺路配送、专人直送、限时送、无人机、无人车等。因其完成效率所需费用的差异,产品价格也有区别。第二,新零售模式运行体系下的库存控制要受终端渠道的销售数据的影响,这样倒逼生产商、物流提供商针对数据信息进行相应生产、库存建立、采购等活动的开展。第三,物流要尽量减少中间环节,如生鲜产品尽量采用产地直采进行线上线下平台销售,以环节的精简提高实效。
【参考文献】:
期刊论文
[1]新零售趋势下新型物流模式的创制[J]. 王钰超,杨宇鹏,刘勇强,熊光艳,龚思宸. 中国市场. 2019(29)
[2]新零售对城市物流的影响分析[J]. 王苑. 现代营销(下旬刊). 2019(09)
[3]新零售背景下我国智慧物流的特征、问题及发展路径[J]. 刘阳阳. 商业经济研究. 2019(17)
[4]电商物流末端共同配送联盟的新型模式构建[J]. 吴国庆. 商业经济研究. 2018(20)
[5]阿里新零售下的新物流[J]. 任芳. 物流技术与应用. 2018(03)
本文编号:3312372
【文章来源】:浙江工贸职业技术学院学报. 2020,20(01)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
传统物流模式图
传统推动式生产方式是企业通过大批量生产为社会提供大量单一性产品,以此提高生产效率,降低生产成本。而随着市场需求的个性化、多样化表现,大批量单一性产品、服务远不能满足消费者消费需求,故基于市场需求的拉动式生产方式成为企业生产的主流模式,服务业也不例外。物流业作为第三产业的重要构成,根据产品特性、客户要求及成本考量,以拉动式服务产品推进为方向,持续以客户需求创新服务产品应成为行业参与者必须考虑的问题,具体如图2所示。从图2中可以看出,以拉动式创新物流服务应改变传统以供应链核心企业为主的服务模式,市场中消费者需求才是企业重点应考虑的要素,根据对市场需求的深入分析,物流服务企业在了解新零售市场服务需求的前提下,按照客户需要提供其所需的服务。故拉动式物流服务与传统推动式物流服务的最大区别在于采用市场倒推法,为新零售模式运行下的客户提供有针对性服务产品。真正实现了企业生产的“定制化”。(二)以区块链技术推进新零售与物流产业融合
物流服务模式的创新是当前新零售运行过程中对物流服务改革提出的最核心要求。物流为谁服务(Who)、服务什么产品(What)、什么时间服务(What time)、什么价格服务(How much)等都是物流业需要考虑的问题。物流服务模式的创新基础要通过区块链技术在物流领域的应用,通过市场驱动的拉动力,推进满足新零售模式运行下的个性化、特性化服务。如基于新零售的物流服务模式创新如图3所示。从图3可以看出,第一,基于线上线下融合的新零售运行为客户需要提供服务,末端配送方式可分为顺路配送、专人直送、限时送、无人机、无人车等。因其完成效率所需费用的差异,产品价格也有区别。第二,新零售模式运行体系下的库存控制要受终端渠道的销售数据的影响,这样倒逼生产商、物流提供商针对数据信息进行相应生产、库存建立、采购等活动的开展。第三,物流要尽量减少中间环节,如生鲜产品尽量采用产地直采进行线上线下平台销售,以环节的精简提高实效。
【参考文献】:
期刊论文
[1]新零售趋势下新型物流模式的创制[J]. 王钰超,杨宇鹏,刘勇强,熊光艳,龚思宸. 中国市场. 2019(29)
[2]新零售对城市物流的影响分析[J]. 王苑. 现代营销(下旬刊). 2019(09)
[3]新零售背景下我国智慧物流的特征、问题及发展路径[J]. 刘阳阳. 商业经济研究. 2019(17)
[4]电商物流末端共同配送联盟的新型模式构建[J]. 吴国庆. 商业经济研究. 2018(20)
[5]阿里新零售下的新物流[J]. 任芳. 物流技术与应用. 2018(03)
本文编号:3312372
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