石油运输调度综合管理平台的设计与实现

发布时间：2021-09-17 16:32

　　随着经济的快速发展,并且已经趋于全球化,而且物流对经济的作用显得越来越重要,在我们国家物流行业正在蓬勃发展并迅速崛起。中国石油集团已经完全意识到当代物流的信息化管理对经济快速发展的重要意义,中石油指出“现代物流的信息化趋势是石油运输业发展的必经之路”。本文针对辽河油田石油运输企业调度困难、效率低的现状,对公司业务进行详细分析后,展开了“石油运输调度综合管理平台”的建设研究。在充分研究了项目实施所需的关键要素的基础上,结合当前辽河油田石油运输企业的业务模式,对功能子系统进行了划分。基于BPR理论、多Agent的系统模型,并使用C/S结构、数据仓库等技术,解决了石油运输业务信息流转及交换的各种复杂问题。在系统的具体研究过程中,本文按照软件开发的流程,对石油运输调度综合管理系统的需求分析进行了全面的阐述,设计出对应的系统功能模块,并且利用的算法和理论对系统的功能进行了实现,切实的开发出符合石油运输企业实际需求的物流运输综合调度管理系统平台。该系统的应用使现有运输更加规范、高效。本系统现已经投入试运行,运行结果表明,该系统性能良好,运行可靠,使用方便,提高了石油运输调度的工作效率,资源得到了有... 

【文章来源】：大连理工大学辽宁省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：68 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

“自顶而下”模式

(2)模式二："自底而上”。开始主要构建独立的部门或者特殊规定的商业问题的数据集市，统一的数据仓库则是以数据集市为基础建立的[23]。如图2.2OLTP源数据库 f=^ ■ ,1 / 7mrry: \ 〔 a/ /1 )、“I 数据集市I ;J 数据仓库~ v\|— I [// , ^^^：1! ‘ I 数据集市 I /…^ """"""‘ I [/图2. 2 “自底而上”模式Fig. 2.2 "bottom-up" mode(3)模式三：“平行开发”。以统一的数据仓库模型为核心，建立数据集市和仓库。如图2.3所示。OLTP源教掘庙.1111' III"'rf%^ ^二 7 ^^^3 ?数据仓库 ^(=：：-,-::=1 ^> 数据模型1 \Z数据集市1- |,数据集市I- 1,数据集市,^ X v. / t \ y t \r ] 1^3 t \ 1^3 r: \ r ]OLTP数据源图2. 3 “平行幵发”模式Fig. 2.3 "parallel development" model上述三种模式均没考虑客户的反馈信息，在数据集市与仓库的建设中缺乏需求的影响。因此，引进以下模式。(3)模式四：“存在反馈的自顶而下”。用户新的需求大体上分两个阶段。第一阶段用7

“平行幵发”模式

【参考文献】：
期刊论文
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[2]浅析B/S和C/S体系结构[J]. 李云云.  科学之友. 2011(01)
[3]可控网络中多Agent系统信念可达性和收敛速度分析[J]. 王鹏,罗军舟,李伟,卞正皑,曲延盛.  软件学报. 2010(04)
[4]石油运输企业车辆设备管理数据仓库系统设计[J]. 王武习.  西安石油大学学报(自然科学版). 2010(01)
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[6]多Agent系统中基于认知的信任框架研究[J]. 王家昉,冯志勇,徐超,许光全.  计算机学报. 2010(01)
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[8]协同物流模式下多批次整车运输调度问题[J]. 魏江宁,陆志强,奚立峰.  上海交通大学学报. 2009(11)
[9]基于风险的考虑成本和允许等待的车辆运输调度问题研究[J]. 孟庆春,张江华.  中国管理科学. 2009(03)
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硕士论文
[1]多品种原油管网运输调度问题研究[D]. 于美玉.中国石油大学 2011



本文编号：3399103