基于设计结构矩阵的汽车焊接车间布局设计
发布时间：2021-09-29 23:16
在汽车工业飞速发展的大环境下,随着我国经济的快速发展和居民生活水平的提高,汽车已作为日常交通工具服务于千家万户。越来越多的汽车制造厂商开始扩大规模,增加产量。汽车焊接是汽车制造四大工艺中最为复杂的一环,白车身是焊接工艺的最终产品,白车身的质量、精度不仅决定着车身的刚度强度以保证整车的安全性,还影响了总装车间的装配精度和车身外观,以至于最终影响汽车的销量。所以如何正确的对焊接车间进行布局设计,是许多企业研究的重点。国内企业在引进国外先进技术的同时,也在加大对自主开发的投入,取得了一定的成果,但是与国际上的领先水平相比,仍然有不小的差距。本文在研究了国内外现有的汽车焊接车间布局设计方法的基础上,针对现有布局设计存在的问题,结合设计结构矩阵的优点,提出一种基于设计结构矩阵的汽车焊接车间布局设计方法。本文完成的主要工作如下:介绍了汽车焊接在汽车制造中的地位,总结了国内外汽车工业特别是汽车焊接生产线的发展历程,并提出国内在研究汽车焊接车间布局时存在的一些问题及本文的研究目的意义。研究了汽车焊接工艺流程,研究了白车身的结构组成,研究了汽车焊接车间的布局理论和设计方法,介绍了设计结构矩阵的定义、分类...
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
汽车白车身Fig.2.1Bodyinwhite
[37-39]，如图 2.2 所示。图2.2 汽车焊接生产线Fig.2.2 Automobile welding line汽车焊接工艺是个复杂的过程，工艺多且工艺间联系十分紧密。某汽车焊接车间生产的某款车型白车身需要经过约 280 道工序才可完成，一件白车身的焊装时间约为 2 小时，通过流水线作业，焊装车间的产量可达 480 件/8 小时，折合 1 件/分钟。若要高效率、高质量地完成，需要对焊接车间进行合理的布局设计。焊接车间是完成焊接任务的主要场所，汽车焊接车间布局设计是在生产目标、工艺路线已经确定的条件下，对焊接生产线、设备、物料存储、物料运输、人员、服务部门等元素进行合理的布置安排
2 基于 DSM 的汽车柔性焊接车间布局设计方案15图2.7 多领域的 DSMFig.2.7 Muti-Domain architecture DSM2.2.3 设计结构矩阵建立流程及分析方法大部分的 DSM 可以由以下五个步骤建立结构模型和分析，如图 2.8 所示：① 分解定义所研究的系统的工作范围，将系统分解成不同层次级的构成元素。② 识别分析系统构成元素间的关系。运用采访、问卷表等方式收集所需的系统元素和元素间的关系，列出所需要的元素、输入信息、输出信息、相互作用强度等。③ 分析运用一种或多种分析方法，对矩阵进行重新排列，也就是对系统构成元素以及它们之间的关系进行优化，以更好地了解系统的结构模式和各个元素对系统运行的影响，并重新调整系统结构。④建模根据已知的信息建立 DSM 模型，将需要的元素都表示在矩阵中，重点表示重要的、特殊的元素及关系。⑤改进应用 DSM 并不仅仅是为了更好地了解系统结构模式
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于工业机器人的“智能制造”柔性生产线设计[J]. 陈运军. 制造业自动化. 2017(08)
[2]工业机器人自动焊接生产线的设计与调试[J]. 陈志平. 机床与液压. 2016(23)
[3]基于多目标果蝇算法面向低碳的车间布局与调度集成优化[J]. 刘琼,赵海飞. 机械工程学报. 2017(11)
[4]基于设计结构矩阵（DSM）的复杂研发项目建模与优化研究进展[J]. 杨青,吕佳芮,索尼亚. 系统工程理论与实践. 2016(04)
[5]基于Flexsim与遗传算法的混流生产线仿真与优化研究[J]. 邱伊健,涂海宁. 组合机床与自动化加工技术. 2015(08)
[6]某生产车间布局和物料搬运系统分析与设计[J]. 李琴. 机械工程与自动化. 2013(06)
[7]面向复杂机电系统建模的设计结构矩阵层次进化构建方法[J]. 胡舟宇,伊国栋,张树有. 计算机集成制造系统. 2013(10)
[8]基于差分元胞多目标遗传算法的车间布局优化[J]. 张屹,卢超,张虎,方子帆. 计算机集成制造系统. 2013(04)
[9]面向零件族的柔性生产线构形设计及优化[J]. 李爱平,李丽媛,谢楠,段建国. 机械设计与研究. 2013(01)
[10]关于我国汽车行业规模经济效应的实证研究[J]. 王宛秋,刘璐琳,孙大伟. 经济问题探索. 2012(10)
博士论文
[1]基于数字化工厂的汽车制造工艺规划流程与仿真技术研究[D]. 金鑫.吉林大学 2013
[2]汽车白车身零部件激光三维切割与搭接焊研究[D]. 梅丽芳.湖南大学 2010
[3]基于设计结构矩阵的产品开发过程优化研究[D]. 陈庭贵.华中科技大学 2009
[4]制造车间布局优化方法研究与系统实现[D]. 胡广华.华中科技大学 2007
硕士论文
[1]福田汽车绿色工艺创新路径研究[D]. 潘涛.哈尔滨理工大学 2017
[2]注塑车间布局与生产仿真研究[D]. 万青松.南京航空航天大学 2017
[3]汽车多车型柔性焊装线研究[D]. 曹彦玲.湖南大学 2015
[4]汽车白车身激光焊接生产线控制系统设计[D]. 陈建明.湖南大学 2010
[5]白车身激光切割焊接生产线的布局设计及切割工艺研究[D]. 刘旭飞.湖南大学 2009
[6]基于物流的遗传算法在车间设施规划与设计中的应用研究[D]. 刘连伟.燕山大学 2008
[7]基于设计结构矩阵的工程变更管理系统的研究与开发[D]. 何睿.南京航空航天大学 2008
本文编号：3414655
【文章来源】：重庆大学重庆市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：82 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
汽车白车身Fig.2.1Bodyinwhite
[37-39]，如图 2.2 所示。图2.2 汽车焊接生产线Fig.2.2 Automobile welding line汽车焊接工艺是个复杂的过程，工艺多且工艺间联系十分紧密。某汽车焊接车间生产的某款车型白车身需要经过约 280 道工序才可完成，一件白车身的焊装时间约为 2 小时，通过流水线作业，焊装车间的产量可达 480 件/8 小时，折合 1 件/分钟。若要高效率、高质量地完成，需要对焊接车间进行合理的布局设计。焊接车间是完成焊接任务的主要场所，汽车焊接车间布局设计是在生产目标、工艺路线已经确定的条件下，对焊接生产线、设备、物料存储、物料运输、人员、服务部门等元素进行合理的布置安排
2 基于 DSM 的汽车柔性焊接车间布局设计方案15图2.7 多领域的 DSMFig.2.7 Muti-Domain architecture DSM2.2.3 设计结构矩阵建立流程及分析方法大部分的 DSM 可以由以下五个步骤建立结构模型和分析，如图 2.8 所示：① 分解定义所研究的系统的工作范围，将系统分解成不同层次级的构成元素。② 识别分析系统构成元素间的关系。运用采访、问卷表等方式收集所需的系统元素和元素间的关系，列出所需要的元素、输入信息、输出信息、相互作用强度等。③ 分析运用一种或多种分析方法，对矩阵进行重新排列，也就是对系统构成元素以及它们之间的关系进行优化，以更好地了解系统的结构模式和各个元素对系统运行的影响，并重新调整系统结构。④建模根据已知的信息建立 DSM 模型，将需要的元素都表示在矩阵中，重点表示重要的、特殊的元素及关系。⑤改进应用 DSM 并不仅仅是为了更好地了解系统结构模式
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于工业机器人的“智能制造”柔性生产线设计[J]. 陈运军. 制造业自动化. 2017(08)
[2]工业机器人自动焊接生产线的设计与调试[J]. 陈志平. 机床与液压. 2016(23)
[3]基于多目标果蝇算法面向低碳的车间布局与调度集成优化[J]. 刘琼,赵海飞. 机械工程学报. 2017(11)
[4]基于设计结构矩阵（DSM）的复杂研发项目建模与优化研究进展[J]. 杨青,吕佳芮,索尼亚. 系统工程理论与实践. 2016(04)
[5]基于Flexsim与遗传算法的混流生产线仿真与优化研究[J]. 邱伊健,涂海宁. 组合机床与自动化加工技术. 2015(08)
[6]某生产车间布局和物料搬运系统分析与设计[J]. 李琴. 机械工程与自动化. 2013(06)
[7]面向复杂机电系统建模的设计结构矩阵层次进化构建方法[J]. 胡舟宇,伊国栋,张树有. 计算机集成制造系统. 2013(10)
[8]基于差分元胞多目标遗传算法的车间布局优化[J]. 张屹,卢超,张虎,方子帆. 计算机集成制造系统. 2013(04)
[9]面向零件族的柔性生产线构形设计及优化[J]. 李爱平,李丽媛,谢楠,段建国. 机械设计与研究. 2013(01)
[10]关于我国汽车行业规模经济效应的实证研究[J]. 王宛秋,刘璐琳,孙大伟. 经济问题探索. 2012(10)
博士论文
[1]基于数字化工厂的汽车制造工艺规划流程与仿真技术研究[D]. 金鑫.吉林大学 2013
[2]汽车白车身零部件激光三维切割与搭接焊研究[D]. 梅丽芳.湖南大学 2010
[3]基于设计结构矩阵的产品开发过程优化研究[D]. 陈庭贵.华中科技大学 2009
[4]制造车间布局优化方法研究与系统实现[D]. 胡广华.华中科技大学 2007
硕士论文
[1]福田汽车绿色工艺创新路径研究[D]. 潘涛.哈尔滨理工大学 2017
[2]注塑车间布局与生产仿真研究[D]. 万青松.南京航空航天大学 2017
[3]汽车多车型柔性焊装线研究[D]. 曹彦玲.湖南大学 2015
[4]汽车白车身激光焊接生产线控制系统设计[D]. 陈建明.湖南大学 2010
[5]白车身激光切割焊接生产线的布局设计及切割工艺研究[D]. 刘旭飞.湖南大学 2009
[6]基于物流的遗传算法在车间设施规划与设计中的应用研究[D]. 刘连伟.燕山大学 2008
[7]基于设计结构矩阵的工程变更管理系统的研究与开发[D]. 何睿.南京航空航天大学 2008
本文编号：3414655
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