重庆市铁路货运现状及提升对策

发布时间：2021-10-05 02:30

　　重庆市铁路货物运输量少、占比低,分析其成因,主要由城市产业结构、其他交通方式竞争、铁路货运通道不畅、"前后一公里"问题突出、场站能力不足、服务质量不高等因素造成。从畅通铁路货运通道、完善区域路网、加强专用线建设、补强场站能力、提升物流服务水平等方面提出对策建议,以提升铁路货运量及市场份额,为重庆市推动运输结构调整、完善综合交通体系提供参考。 

【文章来源】：科技创新与应用. 2020,(08)

【文章页数】：2 页

【文章目录】：
引言
1 重庆市铁路货运现状
    1.1 重庆市铁路概况
    1.2 铁路货运概况
2 铁路货运占比低的原因分析
    2.1 非资源型城市，铁路发送量远小于到达量
    2.2 水运、公路发达，抢占铁路市场份额
    2.3 对外铁路货运通道不完善
    2.4 铁路“前后一公里”问题突出，场站设施设备能力不足
    2.5 铁路货运服务水平不高
3 提升铁路货运量及占比的对策建议
    3.1 畅通对外铁路货运通道
    3.2 完善区域铁路网络
    3.3 加快铁路专用线建设
    3.4 优化铁路场站布局，补强设施设备
    3.5 提升铁路物流服务水平
4 结束语


【参考文献】：
期刊论文
[1]北京局集团公司铁路货运物流化发展对策探讨[J]. 马利.  铁道货运. 2019(08)
[2]成都铁路局“白货”运输市场现状与竞争力提升对策分析[J]. 刘蕴文.  交通运输工程与信息学报. 2014(04)



本文编号：3418818