基于系统动力学的铁路全程物流运行绩效评价研究
发布时间：2021-12-18 19:30
随着铁路货运改革的不断深化、现代信息技术的应用,铁路货运逐步迈入信息化、智能化的新时代。在铁路货运向现代物流转型的过程中,通过与全程物流模式相融合,逐步实现铁路货运向现代化方向发展。在此背景下,各铁路局陆续开展了全程物流业务,但是在现代物流市场中,由于社会物流发展迅速,行业竞争激烈,铁路货运开展全程物流业务的过程中明显竞争力不足。改善铁路货运服务,促进铁路货物运输业务链条不断延伸和拓展,逐步提高铁路全程物流服务水平和绩效水平,加速铁路全程物流市场化进程,已成为当前中国铁路发展全程物流实现铁路货运物流转型与创新发展领域的重要研究方向。本文主要完成了以下工作:首先,讨论本选题研究的背景与意义,分析铁路全程物流的国内外研究现状,总结研究内容、方法与思路,指明主要创新点。其次,对相关概念及理论进行回顾。通过界定铁路全程物流以及铁路全程物流运行绩效的概念,分别阐述价值链理论和利益相关者理论为下文研究提供理论依据与支撑。依据铁路全程物流绩效内涵结合上文理论研究,将铁路全程物流运行系统划分为信息化水平、客户服务和物流过程三个子系统,进而确定绩效评价指标体系。随后,对各子系统内的指标进行因果分析,构建...
【文章来源】： 大连交通大学辽宁省
【文章页数】：85 页
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景与问题提出
1.1.2 研究目的与研究意义
1.2 国内外相关研究及综述
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.2.3 综合评述
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 主要创新点
本章小结
第二章 相关概念与理论回顾
2.1 铁路物流与全程物流基本概述
2.1.1 铁路物流
2.1.2 全程物流
2.1.3 铁路全程物流
2.2 铁路全程物流运行绩效内涵界定
2.2.1 信息化水平绩效
2.2.2 客户服务绩效
2.2.3 物流过程绩效
2.3 基础理论
2.3.1 利益相关者理论
2.3.2 价值链理论
2.3.3 系统动力学
本章小结
第三章 铁路全程物流运行绩效指标体系构建
3.1 铁路全程物流运行绩效指标设计原则与流程
3.1.1 铁路全程物流运行绩效指标设计原则
3.1.2 铁路全程物流运行绩效指标建立流程
3.2 铁路全程物流运行绩效指标初步构建
3.2.1 信息化水平子系统评价指标
3.2.2 客户服务子系统评价指标
3.2.3 物流过程子系统评价指标
3.3 指标调整及权重计算
3.3.1 指标调整
3.3.2 权重计算
本章小结
第四章 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型
4.1 系统边界确定及模型假设
4.1.1 建模目的
4.1.2 系统边界确定
4.1.3 模型基本假设
4.2 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型建立
4.2.1 铁路全程物流运行绩效评价系统因果关系分析
4.2.2 铁路全程物流运行绩效评价系统流图分析
4.2.3 模型变量性质及说明
4.3 模型检验及结果分析
4.3.1 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型检验
4.3.2 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型结果分析
本章小结
第五章 案例研究
5.1 A铁路局概况
5.2 A铁路局铁路全程物流运行绩效系统动力学模型构建
5.2.1 数据收集
5.2.2 仿真处理
5.3 模型检验及结果分析
5.3.1 模型检验
5.3.2 结果分析
本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录A 调查问卷
附录B 调查问卷
附录C VENSIM仿真代码
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于提高铁路货物“门到门”物流服务质量的思考 [J]. 李月霞. 铁路采购与物流. 2017(12)
[2]铁路全程物流服务措施配置方案的优化 [J]. 刘启钢. 中国铁道科学. 2017(05)
[3]基于系统动力学的港口物流需求预测 [J]. 陈艳,王路,孙丰岩. 物流工程与管理. 2017(08)
[4]基于系统动力学的生鲜农产品国际冷链物流运作风险控制研究——以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例 [J]. 杨扬,杨小佳,喻庆芳. 北京交通大学学报(社会科学版). 2017(03)
[5]铁路货运在全程物流服务下的流程设计 [J]. 周成效. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2017(05)
[6]铁路物流企业合作模式研究——基于全程物流 [J]. 曾莉. 现代商贸工业. 2017(14)
[7]基于系统动力学的公共投资项目绩效评价实证 [J]. 王幼松,田克顺,李弘扬. 工程管理学报. 2017(02)
[8]铁路“门到门”运输方案的设计与实施 [J]. 王丽娜. 铁路采购与物流. 2017(03)
[9]基于Petri网的铁路集装箱“门到门”运输发送作业流程优化 [J]. 程璐,薛玉玺. 铁道货运. 2017(02)
[10]基于平衡记分卡的铁路货运绩效评价分析 [J]. 陈宁,郑巧然,桂欣. 物流技术. 2017(01)
博士论文
[1]基于系统动力学的供应链绩效动态评价模型研究[D]. 陈鹰.江西财经大学. 2014
[2]铁路物流系统理论与规划方法研究[D]. 苏顺虎.中南大学. 2009
硕士论文
[1]基于系统动力学的电商企业O2O商业模式研究[D]. 冯澍欣.西安电子科技大学. 2017
[2]大连港多式联运“全程物流一体化”服务模式研究[D]. 颜骙.北京交通大学. 2016
[3]基于系统动力学的众包物流服务质量评价研究[D]. 林婉婷.北京交通大学. 2016
[4]构建铁路“门到门”运输物流联盟的研究[D]. 杨炳磊.北京交通大学. 2016
[5]铁路全程物流服务价格体系研究[D]. 刘琳.北京交通大学. 2015
[6]全程物流服务下的铁路货运业务流程设计研究[D]. 薄颖.北京交通大学. 2014
[7]铁路冷链物流联盟建立及其博弈分析研究[D]. 马小龙.兰州交通大学. 2013
[8]集成化食品冷链物流的绩效评价研究[D]. 黄锋权.北京交通大学. 2009
[9]铁路集装箱全程物流服务信息系统关键技术的研究[D]. 陈喜明.北京交通大学. 2008
[10]基于DEA的公路运输企业经营绩效评价研究[D]. 蒋太胜.中南大学. 2007
本文编号：3543043
【文章来源】： 大连交通大学辽宁省
【文章页数】：85 页
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景与问题提出
1.1.2 研究目的与研究意义
1.2 国内外相关研究及综述
1.2.1 国内研究现状
1.2.2 国外研究现状
1.2.3 综合评述
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
1.4 主要创新点
本章小结
第二章 相关概念与理论回顾
2.1 铁路物流与全程物流基本概述
2.1.1 铁路物流
2.1.2 全程物流
2.1.3 铁路全程物流
2.2 铁路全程物流运行绩效内涵界定
2.2.1 信息化水平绩效
2.2.2 客户服务绩效
2.2.3 物流过程绩效
2.3 基础理论
2.3.1 利益相关者理论
2.3.2 价值链理论
2.3.3 系统动力学
本章小结
第三章 铁路全程物流运行绩效指标体系构建
3.1 铁路全程物流运行绩效指标设计原则与流程
3.1.1 铁路全程物流运行绩效指标设计原则
3.1.2 铁路全程物流运行绩效指标建立流程
3.2 铁路全程物流运行绩效指标初步构建
3.2.1 信息化水平子系统评价指标
3.2.2 客户服务子系统评价指标
3.2.3 物流过程子系统评价指标
3.3 指标调整及权重计算
3.3.1 指标调整
3.3.2 权重计算
本章小结
第四章 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型
4.1 系统边界确定及模型假设
4.1.1 建模目的
4.1.2 系统边界确定
4.1.3 模型基本假设
4.2 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型建立
4.2.1 铁路全程物流运行绩效评价系统因果关系分析
4.2.2 铁路全程物流运行绩效评价系统流图分析
4.2.3 模型变量性质及说明
4.3 模型检验及结果分析
4.3.1 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型检验
4.3.2 铁路全程物流运行绩效评价系统动力学模型结果分析
本章小结
第五章 案例研究
5.1 A铁路局概况
5.2 A铁路局铁路全程物流运行绩效系统动力学模型构建
5.2.1 数据收集
5.2.2 仿真处理
5.3 模型检验及结果分析
5.3.1 模型检验
5.3.2 结果分析
本章小结
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
附录A 调查问卷
附录B 调查问卷
附录C VENSIM仿真代码
致谢
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于提高铁路货物“门到门”物流服务质量的思考 [J]. 李月霞. 铁路采购与物流. 2017(12)
[2]铁路全程物流服务措施配置方案的优化 [J]. 刘启钢. 中国铁道科学. 2017(05)
[3]基于系统动力学的港口物流需求预测 [J]. 陈艳,王路,孙丰岩. 物流工程与管理. 2017(08)
[4]基于系统动力学的生鲜农产品国际冷链物流运作风险控制研究——以云南省生鲜蔬菜国际冷链物流为例 [J]. 杨扬,杨小佳,喻庆芳. 北京交通大学学报(社会科学版). 2017(03)
[5]铁路货运在全程物流服务下的流程设计 [J]. 周成效. 中小企业管理与科技(下旬刊). 2017(05)
[6]铁路物流企业合作模式研究——基于全程物流 [J]. 曾莉. 现代商贸工业. 2017(14)
[7]基于系统动力学的公共投资项目绩效评价实证 [J]. 王幼松,田克顺,李弘扬. 工程管理学报. 2017(02)
[8]铁路“门到门”运输方案的设计与实施 [J]. 王丽娜. 铁路采购与物流. 2017(03)
[9]基于Petri网的铁路集装箱“门到门”运输发送作业流程优化 [J]. 程璐,薛玉玺. 铁道货运. 2017(02)
[10]基于平衡记分卡的铁路货运绩效评价分析 [J]. 陈宁,郑巧然,桂欣. 物流技术. 2017(01)
博士论文
[1]基于系统动力学的供应链绩效动态评价模型研究[D]. 陈鹰.江西财经大学. 2014
[2]铁路物流系统理论与规划方法研究[D]. 苏顺虎.中南大学. 2009
硕士论文
[1]基于系统动力学的电商企业O2O商业模式研究[D]. 冯澍欣.西安电子科技大学. 2017
[2]大连港多式联运“全程物流一体化”服务模式研究[D]. 颜骙.北京交通大学. 2016
[3]基于系统动力学的众包物流服务质量评价研究[D]. 林婉婷.北京交通大学. 2016
[4]构建铁路“门到门”运输物流联盟的研究[D]. 杨炳磊.北京交通大学. 2016
[5]铁路全程物流服务价格体系研究[D]. 刘琳.北京交通大学. 2015
[6]全程物流服务下的铁路货运业务流程设计研究[D]. 薄颖.北京交通大学. 2014
[7]铁路冷链物流联盟建立及其博弈分析研究[D]. 马小龙.兰州交通大学. 2013
[8]集成化食品冷链物流的绩效评价研究[D]. 黄锋权.北京交通大学. 2009
[9]铁路集装箱全程物流服务信息系统关键技术的研究[D]. 陈喜明.北京交通大学. 2008
[10]基于DEA的公路运输企业经营绩效评价研究[D]. 蒋太胜.中南大学. 2007
本文编号：3543043
本文链接：https://www.wllwen.com/guanlilunwen/wuliuguanlilunwen/3543043.html
