自由贸易港背景下海南省港口物流发展思考

发布时间：2022-01-23 17:03

　　<正>一、自贸港建设背景下对港口物流的新要求1.自由贸易港与港口物流发展自由贸易港是迄今为止全球范围内开放水平最高的特殊经济功能区,该区域设在国家与地区境内、海关管理关卡之外,区内允许境外货物、资金自由进出。自贸区最显著的特征是:高度开放,放松管制,货物、人员可自由流动。海南省建设自由贸易港的目标是"打造我国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户",力争"到2035年自由贸易港的制度体系和运作模式更加成熟,营商环境跻身全球前列"。在这个背景下,港口物流业作为基础性的支撑产业,为自贸港的发展提供了 

【文章来源】：交通企业管理. 2020,35(04)

【文章页数】：3 页

【文章目录】：
一、自贸港建设背景下对港口物流的新要求
    1. 自由贸易港与港口物流发展
    2. 自由贸易港背景下对港口物流发展的新要求
二、海南省港口物流与新要求的差距
    1. 基础设施不够完善,全省港口资源分散
    2. 部分港口外贸运输功能缺失
    3. 港口物流服务粗放，集约度不高
    4. 缺乏成熟的第三方物流标杆企业
三、加快物流发展应采取的对策
    1. 加快海南省港口资源的整合
    2. 提高硬件设施、完善航线铺设及港口配套服务
    3. 推进物流信息平台建设
    4. 积极推进临港物流园区及现代物流供应链业务
    5. 加快冷链物流中心规划
四、结语


【参考文献】：
硕士论文
[1]北部湾港港口物流对北部湾经济区经济发展影响研究[D]. 何艳艳.北部湾大学 2021



本文编号：3604791