交通基础设施门槛视角下物流业对区域经济的影响研究

发布时间：2023-03-19 01:00

　　随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高,我国物流产业进入了快速发展时期。根据国务院办公厅2017年7月发布的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,物流降本增效的有力推进,必须依赖国家和社会的共同努力,才能建造良好的物流市场环节,最大效用的发挥物流经济的链接作用。事实上,物流产业作为经济发展的“加速器”,其和交通基础设施的关系非常密切。随着交通基础设施的完善和物流业的科技化、智能化、专业化,物流经济的发展出现了许多结构化矛盾,仅仅依靠不断投入资金建设交通基础设施,增加物流渠道,并不能解决三者之间的协调问题,必须在现有研究的基础上,细化考虑不同交通基础设施条件下,物流业与区域经济的实际关系和发展规律,这对科学合理的制定相关物流产业政策,切实推动经济前行具有重要的理论和现实意义。鉴于此,本文基于经济理论、现代物流理论、交通基础设施发展战略理论和门槛理论,对不同交通基础设施条件下,物流业与区域经济之间的影响趋势展开研究。首先,本文对我国物流业与区域经济之间的关系进行分析,重点阐述我国不同经济水平下,当地物流业与区域经济的匹配程度。其次,结合已有物流经济的相关研究和政策,寻求...

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

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摘要
abstract
1 绪论
    1.1 选题依据和立论背景
    1.2 研究目的和意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 国内外相关研究综述
        1.3.1 国外研究综述
        1.3.2 国内研究综述
        1.3.3 国内外研究评述
    1.4 本文研究的内容和方法
        1.4.1 研究内容
        1.4.2 主要研究方法
    1.5 技术路线
2 相关理论基础及方法
    2.1 经济相关理论
        2.1.1 经济增长理论
        2.1.2 区域经济理论
    2.2 现代物流理论
        2.2.1 商物分离理论
        2.2.2 黑大陆和物流冰山理论
        2.2.3 物流效益悖反理论
        2.2.4 物流中心理论
        2.2.5 供应链理论
        2.2.6 绿色物流理论
    2.3 交通基础设施发展战略理论
        2.3.1 平衡增长理论
        2.3.2 不平衡增长理论
        2.3.3 不平衡—平衡增长理论
    2.4 门槛效应理论及方法演变
    2.5 主成分分析法
        2.5.1 主成分分析法的模型介绍
        2.5.2 主成分分析法的步骤
    2.6 门槛面板模型
3 物流业对区域经济的作用分析
    3.1 物流业与区域经济的关系分析
        3.1.1 物流业与区域经济的匹配状态分析
        3.1.2 物流业对区域经济的影响分析
    3.2 物流领域对区域经济影响因素的主成分应用
        3.2.1 物流领域对区域经济影响因素的指标体系
        3.2.2 物流领域对区域经济影响因素的主成分分析
4 物流业对区域经济影响的交通基础设施门槛研究
    4.1 交通基础设施与区域经济的关系
    4.2 物流业对区域经济影响的交通基础设施门槛模型
        4.2.1 门槛模型的构建
        4.2.2 门槛模型的变量解释
        4.2.3 门槛模型的数据来源
    4.3 物流业对区域经济的交通基础设施门槛效应分析
        4.3.1 铁路基础设施发展水平的门槛效应
        4.3.2 公路基础设施发展水平的门槛效应
5 结论与政策建议
    5.1 结论
    5.2 政策建议
6 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 创新点
    6.3 不足与展望
参考文献
附录
致谢
攻读学位期间主要科研成果



本文编号：3764220