交通强国建设背景下三峡库区港口发展对策
发布时间:2023-08-06 12:35
为引导三峡库区港口发展符合交通强国建设的要求,通过调研宜昌、万州、涪陵等库区港口,以涪陵港区为例分析制约库区港口发展的因素,提出提升港口服务功能的对策:充分发挥政府作用,积极探索联动模式发展港口物流,大力发展临港产业,积极探索"物联网+港口物流"发展模式,建立绿色港口理念。
【文章页数】:3 页
【文章目录】:
0 引言
1 涪陵区港口发展现状
1.1 涪陵区及其港口基本情况
1.2 港口物流企业经营情况
2 存在的问题及原因分析
2.1 港口布局与市场需求相矛盾
2.1.1 港口同质化竞争激烈
2.1.2 港口结构性矛盾突出
2.1.3 历史遗留问题亟待解决
2.2 港口集疏运体系配套建设滞后
2.3 港口企业规模不大,抵抗风险能力不高
2.4 物流信息化程度低
3 发展对策
3.1 充分发挥政府作用
3.1.1 合理布局,整合港口岸线资源
3.1.2 精简服务程序,提升服务效率
3.2 积极探索联动模式发展港口物流
3.3 大力发展临港产业
3.4 积极探索“物联网+港口物流”发展模式
3.5 树立绿色港口理念
本文编号:3839434
【文章页数】:3 页
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0 引言
1 涪陵区港口发展现状
1.1 涪陵区及其港口基本情况
1.2 港口物流企业经营情况
2 存在的问题及原因分析
2.1 港口布局与市场需求相矛盾
2.1.1 港口同质化竞争激烈
2.1.2 港口结构性矛盾突出
2.1.3 历史遗留问题亟待解决
2.2 港口集疏运体系配套建设滞后
2.3 港口企业规模不大,抵抗风险能力不高
2.4 物流信息化程度低
3 发展对策
3.1 充分发挥政府作用
3.1.1 合理布局,整合港口岸线资源
3.1.2 精简服务程序,提升服务效率
3.2 积极探索联动模式发展港口物流
3.3 大力发展临港产业
3.4 积极探索“物联网+港口物流”发展模式
3.5 树立绿色港口理念
本文编号:3839434
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