物流业能源消费的替代效用和城镇化效用研究
本文关键词:物流业能源消费的替代效用和城镇化效用研究,,由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】:在探讨城镇化进程及物流业能源消费现状的基础上,根据柯布——道格拉斯生产函数,将能源要素进行单列,提出了物流业能源需求理论,对物流业能源消费的替代效用和城镇化效用进行了理论分析。然后,建立计量方程并进行了参数估计。实证结果表明,物流业电力消费能显著替代汽柴油消费,减轻了其对汽柴油的依赖。城镇化、物流路网增长、内贸发展也显著地促进了物流业汽柴油消费。案例研究表明,鉴于客户对于物流环保与低碳的高要求,杭州汤氏物流有限公司总部2014年初以来就全部使用电动叉车替代柴油叉车,较好地实现了电力消费替代柴油消费,即环保又节省了成本。建议政府:改善物流业能源消费结构,走低能耗之路;建议大力推广电动车辆应用于物流业中;建议合理推进城镇化的发展并加强内外贸与物流业的协同发展。
【作者单位】: 浙江科技学院经济管理学院;浙江大学管理学院;
【关键词】: 物流业 能源消费 替代效应 城镇化效应
【基金】:教育部人文社科青年基金项目(13YJC790141) 浙江省哲学社会科学规划课题(15NDJC186YB)
【分类号】:F259.2;F299.21
【正文快照】: 1引言物流业是一个复合型服务产业。近年来,该产业的发展越来越受到我国各级政府的重视。2009年初,在受国际金融危机影响的背景下,我国出台了《十大产业振兴规划》,物流业被列其中。《十大产业振兴规划》确定了振兴物流业的九大重点工程,以国家未来经济发展的战略高度明确了物
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