基于WEB的铁路客运专线施工进度动态控制方法探讨

发布时间：2018-02-04 14:59

  本文关键词： 铁路客运专线 施工进度 动态控制 企业项目结构 工作分解结构　出处：《中国铁路》2010年03期 　论文类型：期刊论文

【摘要】：建立铁路客运专线企业项目结构/工作分解结构(EPS/WBS),编制、优化多级施工进度计划,整合各参建单位施工进度控制信息反馈机制。在此基础上,利用完善的计算机网络支持,构建铁路客运专线施工进度动态控制系统。利用WEB将相关信息发布于客运专线项目管理机构网站,通过远程监控定期将实际进度与计划进度比较并及时加以调整,以实现施工进度的实时动态控制,对改进铁路客运专线进度管理方式和提升项目管理工作水平具有借鉴意义。
[Abstract]:To establish the enterprise project structure / work breakdown structure of railway passenger dedicated line and to compile and optimize the multilevel construction schedule. Integration of the construction progress control information feedback mechanism of the participating units. On this basis, the use of a complete computer network support. The construction progress dynamic control system of railway passenger dedicated line is constructed. The relevant information is published on the website of the project management organization of passenger dedicated line by using WEB. Through remote monitoring, the actual progress is compared with the planned progress regularly and adjusted in time to realize the real-time dynamic control of the construction progress. It can be used for reference to improve the schedule management mode of railway passenger dedicated line and improve the level of project management.
【作者单位】： 石家庄铁道学院;中铁第五勘察设计院集团有限公司;
【分类号】：U215.1
【正文快照】： 当 前,铁路客运专线已进入前所未有的大规模建设 时期。铁路客运专线建设是一项复杂的系统工程,为贯彻落实铁道部提出的质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新“六位一体”管理要求,迫切需要利用信息化手段有效解决客运专线施工进度计划编制、优化和动态控制等问题

【共引文献】

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本文编号：1490488