深圳地铁5号线BT项目管理组织结构研究

发布时间：2018-07-31 19:49

【摘要】：发展城市轨道交通,可以有效缓解城市交通拥堵的问题。但城市轨道交通投入高,依靠地方政府财政无法满足建设资金缺口,BT模式因其有效的融资功能便应运而生。而BT模式是一种新型建设管理模式,理论发展还不够成熟,本文以深圳地铁5号线为案例,从组织结构的角度,分析城市轨道交通BT项目管理的特点。
[Abstract]:The development of urban rail transit can effectively alleviate the problem of urban traffic congestion. However, because of the high investment of urban rail transit, depending on the local government finance, the BT model can not meet the construction funding gap because of its effective financing function. The BT model is a new type of construction management mode, and the theory development is not mature enough. This paper takes Shenzhen Metro Line 5 as a case, analyzes the characteristics of BT project management of urban rail transit from the point of view of organization structure.
【作者单位】： 中国铁道科学研究院;中铁西北科学研究院有限公司;
【分类号】：F284;F572.88

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