地铁应急管理体系的组织级项目管理（OPM）研究

发布时间：2020-05-28 13:44

【摘要】：近些年来,我国地铁建设事业蓬勃发展,极大的缓解了城市交通压力,促进了城市经济的可持续发展。然而,我国城市地铁发展速度较快、经验不足,存在大量安全隐患,这些潜在不安全因素使人们面临着地铁突发事件的威胁。因此,我国各地积极开展地铁应急管理研究,并组织各级部门加强对地铁应急管理工作的建设。通过建立适合国情并具有针对性的建设中的地铁应急管理体系,并对其进行科学有效的评估,从而实现对建设中地铁应急管理体系的不断改进,提高我国地铁应急管理水平。本文从组织级项目管理(以下简称:OPM)角度考虑地铁建设应急管理,通过对地铁应急管理体系OPM模型的建立,突显OPM优势,为地铁应急管理评估提供新思路,为改进城市地铁应急能力提供有力的支持。论文研究中,根据法规标准和相关理论研究分析,初步构建了地铁应急管理体系OPM模型。模型从战略、运作、支持三个层次构建,共形成共九个维度。数据分析时整理了分布于3个层次的组成因素评估调查问卷,共计70个题项,采用SPSS软件对三份问卷调查数据进行因子分析,共限定抽取了9个公共因子。经过对数据和因子合成分析,数据分析与理论分析结果解释基本一致,对理论分析构建的模型做了验证,同时对各维度内容包含要素与各维度权重进行了补充,对模型进行修正完善,保证了后续实证分析的可行性。实例分析时,运用构建的模型对兰州地铁1号线某标段建设中应急管理能力进行了综合评价,对目前兰州地铁建设中的主要应急管理措施进行分析并指出不足之处,为后续类似工程的建设提供借鉴和指导。结果表明:利用地铁应急管理体系OPM模型研究地铁应急管理是初步可行的。总之,论文为地铁建设应急管理提供了一种基于OPM理论的新思路,并尝试拟建了地铁应急管理体系OPM模型,初步实现了OPM理论与应急管理思想与方法两者有效结合。在今后的应急管理工作可参考该模型,通过在战略、运作、支持三个层次对城市地铁建设中突发应急管理的把控,实现地铁建设应急管理的项目化运作,促进组织可持续发展。
【图文】：

项目管理体系,组织级,层次关系

兰州交通大学硕士学位论文级项目管理体系涉及到的内容可以从战略、运作层与支持三个层次保证所有层级项目管理工作顺利开展，同时也包括了三个层次内各要素的有机融合，不断促进组织项目管理能力，使组织战略竞争优势日益突显。他给出的 OPM 体系层次关系，如图 2.2 所示。

危机管理,应急管理

图 2.3 4R 危机管理理论构成（4）信息论1948 年，香农先后发表的两篇论文，奠定了现代信息论的基础，现代通讯技，信息论与其他学科交叉渗透，信息论已成为庞大体系的信息科学。在应急管的监控与获得对应急管理效果影响重大，只有对预警信息或灾害信息全面分析其成因及影响因素，才能制定正确的突发事件应急方案，通过有效的应理措施来控制突发事件。若信息掌握不及时，不全面或者出现偏差，将直接的决策适用性，有可能引起二次灾害。对突发事件应急管理信息进行汇总积助于应急管理改进工作。2 应急管理驱动因素应急管理的目的是居安思危，防患于未然，，将突发事件造成的损失降低至最国应急管理的工作原则是：以人为本，减少危害；居安思危．预防为主；统一负责；依法规范，加强管理；快速反应，协同应对；依靠科技，提高素质[44]理过程中，不得以环境破坏或其他不良影响为代价，应急管理应该实现可持续
【学位授予单位】：兰州交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：U231;U298

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