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XEV公司新产品开发的多项目管理研究

发布时间:2020-10-21 15:23
   近年来,我国的汽车行业发展迅速,截至2017年底,全国机动车保有量达2.9亿辆,其中汽车1.94亿辆。机动车的燃油需求巨大,我国的石油资源短缺,目前石油进口量以每年两位数字的百分比增长,大力发展新能源汽车,用电代油,是保证我国能源安全的战略措施。XEV公司成立于2012年,是一家集开发、制造和销售电动汽车的关键零部件创新型中小企业,主营高压大电流连接器及线束产品,用于各电动汽车的设备组件之间电力及信号传输。高速发展行业和蓬勃的市场需求,使得XEV公司面临着数量众多的新产品开发项目需求,在项目的选择、执行监控、项目结束评价上,存在工作难度大、任务繁重,开发周期短等客观困难。如何在资金、技术、人才、信息等资源有限的条件下,寻找符合XEV公司战略目标需求的新产品开发项目的选择,并有效地进行项目实施,成为目前函待解决的迫切问题。如果项目组合选择不正确、搭配不合理,企业的发展将会受到很大的影响,甚至威胁企业的生存。项目的组合和选择成为XEV公司新产品开发的多项目管理中必须解决的首要问题。本文运用项目管理的相关理论知识、运筹学理论与方法,对多项目管理的项目组合优选展开研究。在总结和分析国内外项目管理理论和组合选择方法的基础上提出了切实可操作的项目组合选择流程。首先在不考虑各个项目之间的相互影响的关系前提下,对备选的开发项目,进行初次筛选,去除那些与企业战略目标不符的项目。然后考虑多项目之间的相互影响,从开发成本、产品收益、结果等各方面考察项目之间的关系,建立项目组合优选模型,从而以科学合理的方法,进行有效的项目选择。以XEV公司的新产品开发的多项目管理为研究背景,结合XEV公司的经营和管理现状,探索项目组合选择模型在该汽车配件企业新产品开发管理的具体应用。
【学位单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:F426.471;F273.2
【部分图文】:

研究思路,研究方法


图 1-1 本文研究思路(2)研究方法以研究项目组合理论为基础,使用了下面的几种研究方法:①文献分析方法,针对本文研究主题的国外和国内研究现状,进行查阅和理解。②多属性决策方法。针对新产品开发项目备选项目的排序和选择,主要采用多属性评价方法。③多目标决策方法。针对项目组合管理,使用 0-1 整数线性规划目标决策方法。

架构图,架构,行政后勤,新产品开发


图 2-1 XEV 公司组建架构各主要职能单位和其在新产品的开发过程中承担的岗位责任分别为:(1)人力资源部门主要职责:包括人力资源及行政后勤两个方面管理。根据公司的经营状况,拟订年度人员需求规划和实施招聘计划,提出保障战略实施和业务发展的人力资源管理体制,搭建和维持企业在市场竞争中的人力资源优势。行政后勤主要给公司员工提供后勤保障的服务,日常考勤和办公环境的维护。(2)设计部门的主要职责:负责新产品开发设计及相关验证工作。给各部门提供产品方面的技术支持。(3)产品工程部门的主要职责:主要负责产品线管理、新产品开发项目的时间节点及进度管理,以及参与新供应单位的开发评估。协调企业各种可用资源,保障新产品开发的顺利实施,并对各条的产品线,开展全生命周期的管理。(4)销售部门的主要职责:负责企业产品在国内外的市场推广、销售。(5)制造工程部门主要职责:主导企业产品的工艺开发与验证,包括模具、工具、

新产品开发流程,公司,阶段


华南理工大学工程硕士学位论文析报告,定期与产品工程部门确认产品毛利的情况。XEV 公司现有新产品开发多项目管理流程前 XEV 公司经营的产品属于汽配零件,在新产品开发过程中,依照汽车量先期策划流程(AQPQ),进行单个项目管理,如果图 3-2,整个开发下的 5 个阶段: 阶段 1 市场输入和可行性分析 阶段 2 产品设计开发与验证 阶段 3 工艺开发与验证; 阶段 4 PPAP 阶段 阶段 5 量产
【参考文献】

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本文编号:2850294

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