H企业履带车铰接支架加工工艺技术方案优选研究

发布时间：2021-01-22 00:15

　　现阶段,在全球范围内越野性最佳的车辆是蟒式全地形双节履带运输车,这种越野车型的优势是具备较强的环境适应能力,该车型对于越野路况并没有过多的要求,即使在非常极端的天气状态下也具备较高的通过性,无论是沼泽、沙滩还是高山雪地,它都能行走自如。蟒式全地形双节履带运输车的内部装置比较特殊,车厢两端并不是由金属焊接而连在一起,它是由高强度的铰接机构连接而成,这种连接方式和其他越野车型的低速四驱差速锁的功能比较接近,车辆的运输的过程具备前后扭动和多角度俯仰的功能,可以说它是世界范围内运输能力最强的越野车型。本文从铰接支架工艺技术方案的影响因素技术因素、质量因素、经济因素三个方面进行了分析,铰接支架加工技术方案优选提供了两个备选方案,一个是先立式后卧式加工中心的方案,另一个是在卧式加工中心上的方案。铰接支架加工技术方案的研究采用了多属性决策理论的层次分析法,对影响加工方案的各种因素进行了相应的分析,建立判断矩阵,得出了评价模型,在实施H企业履带车铰接支架加工工艺技术方案优选选择综合评价时,采用的专家打分的方式,对工艺给出的各个指标进行了打分,通过计算得出先立式,后卧式加工中心的工艺技术和卧式加工中心上... 

【文章来源】：吉林大学吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：59 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

铰接支架形状图

第一套夹具形式加工图

图 3-5 第一次装夹工序夹具图计难点工艺分析，知道我们通过该夹具是为了加工出基准 A、B、 A 保证同轴度φ0.1 ㎜，使 Y 两处对基准 B 保证垂直度 0


本文编号：2992158