基于可视化技术的城市主干路设计优化研究

发布时间：2021-02-06 17:58

　　随着三维可视化技术的不断发展和国家的大力推动,目前可视化技术在建筑领域的应用已取得巨大的成功,并形成了一条完备的应用模式,但是对于道路交通设计领域,可视化技术的应用和推广仍处于起步阶段,距离实际工程应用还有很长的一段路要走。本文首先对国内外研究资料进行整理调研,总结目前可视化技术的应用领域及取得的成果,并分析目前城市道路设计中存在的问题,以得出可视化技术应用于城市道路设计优化的必要性。接着对道路可视化技术和道路BIM技术进行解释,通过对比分析阐述两者异同和包含关系,研究了国内外道路可视化主流应用平台,分析各个应用平台的优势与劣势,确定本文研究采用路易2018软件作为道路可视化建模平台。当前国内城市道路设计正由传统的二维设计向三维可视化设计发展,本文对可视化技术应用于城市道路设计优化的方法进行了深入的研究和探索,针对传统二维道路设计存在的问题,提出了一套基于可视化技术的设计优化方案,包括三维数字地形建立与处理、路线设计优化、纵断面设计优化、横断面设计优化、交叉口设计优化,阐述了道路可视化模型构建方法和流程,为可视化技术应用于城市道路设计优化,探索出一条标准化实施技术路线。同时,结合新疆某... 

【文章来源】：西安工业大学陕西省

【文章页数】：75 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
摘要
abstract
1 绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 可视化技术国内外研究现状
        1.2.2 城市道路设计国内外研究现状
    1.3 研究内容和技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
2 可视化技术理论及应用平台
    2.1 可视化技术理论
        2.1.1 可视化技术基本概念
        2.1.2 道路可视化技术和道路BIM技术
    2.2 道路可视化技术应用平台
        2.2.1 道路可视化主流应用平台介绍
        2.2.2 城市道路可视化建模平台选择
    2.3 道路可视化模型构建方法
    2.4 本章小结
3 基于可视化技术的城市道路设计优化方法
    3.1 三维数字地形建立与处理
        3.1.1 创建三维地形曲面
        3.1.2 三维地形曲面处理与分析
    3.2 基于可视化技术的路线设计优化
        3.2.1 现阶段路线设计存在的问题
        3.2.2 可视化路线设计优化方法
    3.3 基于可视化技术的纵断面设计优化
        3.3.1 可视化纵断面设计优化方法
        3.3.2 纵断面分析
    3.4 基于可视化技术的横断面设计优化
        3.4.1 道路板块设计优化方法
        3.4.2 边坡设计优化方法
        3.4.3 土方量计算优化方法
        3.4.4 道路超高、加宽设计优化方法
    3.5 基于可视化技术的交叉口设计优化
        3.5.1 可视化互通式立交设计优化方法
        3.5.2 可视化平面交叉口设计优化方法
    3.6 本章小结
4 基于可视化技术的城市主干路设计优化工程实例应用
    4.1 工程概况
    4.2 三维地形建立与处理
    4.3 三维可视化线形设计优化
        4.3.1 平面线形设计优化
        4.3.2 纵断面设计优化
    4.4 横断面设计优化
        4.4.1 道路板块设计优化
        4.4.2 道路土方量计算优化
    4.5 交叉口设计优化
        4.5.1 平面交叉口设计优化
        4.5.2 交叉口视距检查
    4.6 本章小结
5 道路可视化模型辅助设计方案优化
    5.1 可视化模型渲染
    5.2 施工模拟
    5.3 驾驶模拟
    5.4 交通仿真模拟
        5.4.1 道路交通量预测
        5.4.2 交通仿真模拟
    5.5 本章小结
6 结论与展望
    6.1 结论
    6.2 展望
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]杉板桥路市政改造项目的BIM应用及探索[J]. 王彦祥,章沛蓉.  中国公路. 2019(23)
[2]基于BIM技术的市政道路一体化设计方法[J]. 潘莉.  黑龙江交通科技. 2019(09)
[3]研究道路设计对交通安全的影响及改善[J]. 肖林.  居舍. 2019(12)
[4]动态交互式可视化应用研究[J]. 陈勇跃,卜磊磊,闫文轩,吴金红.  情报理论与实践. 2019(05)
[5]基于GIS+BIM的高速公路征地拆迁管理系统[J]. 陈明.  中国交通信息化. 2018(09)
[6]道路线形设计对交通安全的影响[J]. 张波.  四川建材. 2018(07)
[7]BIM技术在市政道路设计中的应用研究[J]. 张国法.  城市建设理论研究(电子版). 2018(10)
[8]BIM技术在道路设计中的应用探究[J]. 杨志峰,辜晗光,敖志凡,解琴,张有意.  北方交通. 2017(09)
[9]BIM技术在快速路工程中的应用研究[J]. 王雨蒙.  城市道桥与防洪. 2017(04)
[10]道路三维可视化技术及应用探讨[J]. 田毕江,杨国清,苏宇,卢英志,胡澄宇.  公路交通科技(应用技术版). 2016(11)

博士论文
[1]基于VR/GIS一体化城市微观交通虚拟仿真系统的研究与应用[D]. 王春.中国海洋大学 2010

硕士论文
[1]BIM可视化技术在某综合楼项目中的应用研究[D]. 杨潇.华北水利水电大学 2019
[2]基于TIN的铁路沿线地形分幅虚拟改造[D]. 余易.西南交通大学 2019
[3]BIM环境下的公路纵断面设计过程支持模型研究[D]. 肖伯南.长安大学 2019
[4]BIM技术在市政基础设施项目中的应用研究[D]. 张海龙.北京建筑大学 2018
[5]基于Bentley市政快速路BIM正向设计应用研究[D]. 张斌.青岛理工大学 2018
[6]基于BIM的道路数据集成与开发[D]. 李渴.东南大学 2018
[7]BIM技术在立交规划方案设计中的应用研究[D]. 李海霞.重庆交通大学 2018
[8]高速公路隧道设计方案三维智能优化方法研究[D]. 刘晓庆.石家庄铁道大学 2018
[9]BIM技术在公路客运站规划建筑设计中的应用研究[D]. 申景君.长安大学 2018
[10]基于BIM技术的道路三维设计方法研究[D]. 汪斌.兰州交通大学 2018



本文编号：3020859