基于云模型的ZHC地下综合管廊施工风险评价研究
发布时间:2021-03-20 20:20
近年来,因管线维修对马路反复进行开挖的现象早已司空见惯,也带来了许多不便。综合管廊作为集约化管理的市政管道工程不仅可以避免这种现象,更节约了土地资源,是国家大力扶持发展的项目,建设地下综合管廊势在必行。地下综合管廊的施工更是具有地下空间工程和市政工程的特点,故管廊施工的风险源更多、地下施工环境更加复杂且施工的技术难度较大,更容易造成施工安全事故。因此,本文针对上述问题,基于ZHC管廊施工项目为背景,通过文献资料的阅读和项目的实际施工资料识别出ZHC管廊施工阶段的风险并对其进行风险评价分析。本文首先对综合管廊的概念、施工工艺以及风险管理理论进行基础的理论学习,依托ZHC管廊施工项目为背景,选择了HHM(等级全息模型)的识别风险因素,站在多方的视角,更加全面的系统的做了分析,确定了初步的ZHC管廊施工风险因素的清单。为了更进一步精确的针对风险指标进行研究,使结果更加具有科学合理性,本文采用了Vague理论对风险指标进行筛选,最终得到ZHC管廊施工风险因素的清单,含有8个一级风险的指标,32个二级风险的指标,并以此建立了ZHC施工风险的评价体系。其次,为了使赋权不具有主观性的特点,本文研究采...
【文章来源】:江西理工大学江西省
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
研究技术路线
第二章相关理论综述11安全教育培训不到位。②施工现场坍塌。在盾构施工时,容易发生坍塌事故。③火灾。施工现场电线布局不合理,有易燃易爆施工物品没有堆放在指定的消防区域,容易造成火灾。④机械伤害。施工现场大型机械较多,在人体与机械设备之间容易发生夹击、碰撞、触电等伤害。(2)自然环境风险不可预见的自然灾难,如台风、地震等,恶劣的气候条件,以及施工地质条件不符合。施工中对环境造成的污染,噪声污染,尘埃污染等,没有按规定处理排放工地废水,对土壤造成破坏。(3)经济风险工人的工资、材料价格的上涨,超出最初的投资额预算,造成施工的成本上升。(4)社会影响风险在施工过程中,没有依法施工,有可能会触犯法律,导致人员或财产的损失,有不良的社会影响。本文通过国家相关的统计网站和数据,以及查阅了相关的论文资料、报道等渠道收集地下空间工程施工事故的资料,对2009年至2018年全国的施工安全事故661起进行了不完全统计分析,按照事故类型可划分为以下几种:坍塌事故82起,占12.4%,高处坠落330起,占49.9%,物体打击事故81起,占12.2%,起重事故70起,占10.5%,机械伤害事故30起,占4.5%,触电、火灾、中毒、爆炸及其他类型事故68起,占10.2%。图2.1施工事故类型比例
第二章相关理论综述14图2.2风险管理理论(1)风险识别风险识别是作为风险研究较为重要的一步,通常可从两个角度来分析其含义:第一个就是项目风险识别要保证项目的系统完整性,就是要考虑到不同阶段以及不同施工主体之间所发生的概率风险,对可能会发生的风险的项目进行勘察,对整个项目施工全面阶段做好防范工作。第二个就是项目风险识别要具体针对项目的每个阶段,能够分清楚项目哪些因素是主要的风险和次要的风险,有侧重性和针对性的制定风险计划,来实施风险项目管理,相应的能够降低风险对项目带来的损失和影响。(2)风险分析本文结合实际的工程项目,对收集到的工程风险数据信息,进行分析衡量,若是已发生的风险事件,就对其进行探讨,分析风险事件产生的原因。主要目的是为了确定主要风险和次要风险造成的相对严重程度,为能够选择最佳的风险应对策略提供依据。本文研究的重点是地下综合管廊施工阶段的风险,因此,在这里更加注重管廊施工阶段的风险动态管理,根据管廊施工组织计划,在项目施工的同时进行风险的分析和处理,从而在此期间能够得出风险因素集,且能够对施工阶段的风险进行及时的监控管理,及早预防。以下是本文针对管廊施工阶段的风险分析主要过程,如图2.3所示:
本文编号:3091611
【文章来源】:江西理工大学江西省
【文章页数】:93 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
研究技术路线
第二章相关理论综述11安全教育培训不到位。②施工现场坍塌。在盾构施工时,容易发生坍塌事故。③火灾。施工现场电线布局不合理,有易燃易爆施工物品没有堆放在指定的消防区域,容易造成火灾。④机械伤害。施工现场大型机械较多,在人体与机械设备之间容易发生夹击、碰撞、触电等伤害。(2)自然环境风险不可预见的自然灾难,如台风、地震等,恶劣的气候条件,以及施工地质条件不符合。施工中对环境造成的污染,噪声污染,尘埃污染等,没有按规定处理排放工地废水,对土壤造成破坏。(3)经济风险工人的工资、材料价格的上涨,超出最初的投资额预算,造成施工的成本上升。(4)社会影响风险在施工过程中,没有依法施工,有可能会触犯法律,导致人员或财产的损失,有不良的社会影响。本文通过国家相关的统计网站和数据,以及查阅了相关的论文资料、报道等渠道收集地下空间工程施工事故的资料,对2009年至2018年全国的施工安全事故661起进行了不完全统计分析,按照事故类型可划分为以下几种:坍塌事故82起,占12.4%,高处坠落330起,占49.9%,物体打击事故81起,占12.2%,起重事故70起,占10.5%,机械伤害事故30起,占4.5%,触电、火灾、中毒、爆炸及其他类型事故68起,占10.2%。图2.1施工事故类型比例
第二章相关理论综述14图2.2风险管理理论(1)风险识别风险识别是作为风险研究较为重要的一步,通常可从两个角度来分析其含义:第一个就是项目风险识别要保证项目的系统完整性,就是要考虑到不同阶段以及不同施工主体之间所发生的概率风险,对可能会发生的风险的项目进行勘察,对整个项目施工全面阶段做好防范工作。第二个就是项目风险识别要具体针对项目的每个阶段,能够分清楚项目哪些因素是主要的风险和次要的风险,有侧重性和针对性的制定风险计划,来实施风险项目管理,相应的能够降低风险对项目带来的损失和影响。(2)风险分析本文结合实际的工程项目,对收集到的工程风险数据信息,进行分析衡量,若是已发生的风险事件,就对其进行探讨,分析风险事件产生的原因。主要目的是为了确定主要风险和次要风险造成的相对严重程度,为能够选择最佳的风险应对策略提供依据。本文研究的重点是地下综合管廊施工阶段的风险,因此,在这里更加注重管廊施工阶段的风险动态管理,根据管廊施工组织计划,在项目施工的同时进行风险的分析和处理,从而在此期间能够得出风险因素集,且能够对施工阶段的风险进行及时的监控管理,及早预防。以下是本文针对管廊施工阶段的风险分析主要过程,如图2.3所示:
本文编号:3091611
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