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基于重复性调度法的铁路建设工程施工计划编制及优化模型研究

发布时间:2022-02-16 14:18
  随着我国交通基础设施建设工程的增加,对铁路、公路等重复性建设工程项目管理研究的需求也与日俱增。近年来,越来越多的研究表明传统的网络计划方法在重复性建设工程上应用时具有不适用性。在此背景下,重复性调度法(Repetitive Scheduling Method,RSM)凭借其在重复性建设工程上应用时所具有的独特优势,得到了学术界越来越多的认可。本文以铁路建设工程这类重复性建设工程为研究对象,围绕时间-费用权衡问题和资源均衡问题,对基于RSM方法的铁路建设工程施工计划编制及优化问题进行了研究。本文首先对研究铁路建设工程施工计划编制及优化问题的背景及意义进行了详细的阐述,分析了国内外施工计划编制及优化的研究成果。在此基础上,基于RSM方法提出了适用于重复性建设工程的施工计划编制及优化模型(Repetitive Scheduling Method based Scheduling Optimization Model,RSM-SOM),能够获得重复性建设工程时间-费用权衡问题和资源均衡问题两类优化问题的最优施工计划。同时,为了增强RSM-SOM优化模型的实用性和灵活性,模型引入了资源约束,并考... 

【文章来源】:北京交通大学北京市211工程院校教育部直属院校

【文章页数】:104 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 论文的主要内容及组织结构
        1.2.1 论文主要内容
        1.2.2 论文组织结构
2 重复性项目及重复性调度法概述
    2.1 重复性项目概述
        2.1.1 重复性项目基本概念
        2.1.2 重复性项目活动的类型
        2.1.3 重复性项目活动间的时间隔及时间约束
    2.2 重复性项目调度方法概述
        2.2.1 平衡线法
        2.2.2 重复性调度法
    2.3 两类经典的建设工程施工计划优化问题
        2.3.1 时间-费用权衡问题
        2.3.2 资源均衡问题
    2.4 基于RSM的建设工程施工计划编制及优化研究现状
        2.4.1 国内外时间-费用权衡问题研究现状
        2.4.2 国内外资源均衡问题研究现状
    2.5 铁路建设工程施工计划编制及优化存在的问题
    2.6 本章小结
3 基于RSM的铁路建设工程施工计划编制及优化模型构建
    3.1 施工计划编制及优化模型构建思路
    3.2 常量
    3.3 变量
    3.4 约束
        3.4.1 资源约束
        3.4.2 时间约束
        3.4.3 施工连续性约束
        3.4.4 施工方式的选择约束
        3.4.5 工期约束
        3.4.6 费用约束
    3.5 目标函数
        3.5.1 费用最小目标函数
        3.5.2 工期最短目标函数
        3.5.3 资源均衡目标函数
    3.6 RSM-SOM优化模型能够解决的施工计划编制及优化问题
    3.7 本章小结
4 双向施工活动选取原则及调度优化流程
    4.1 双向施工活动选取原则
    4.2 调度优化流程
    4.3 本章小结
5 基于RSM的铁路建设工程施工计划编制及优化模型的精确算法及求解
    5.1 基于RSM的铁路建设工程施工计划编制及优化精确算法
        5.1.1 分支定界算法的适用性分析
        5.1.2 基于分支定界算法的模型求解
    5.2 基于LINGO的RSM-SOM优化模型求解过程分析
        5.2.1 LINGO软件描述
        5.2.2 基于LINGO软件的分支定界算法实现过程
        5.2.3 基于LINGO的RSM-SOM优化模型求解步骤
    5.3 本章小结
6 案例分析
    6.1 案例分析1
        6.1.1 以费用最小为目标的案例分析
        6.1.2 以工期最短为目标的案例分析
        6.1.3 资源约束条件下以资源均衡为目标的案例分析
    6.2 案例分析2
        6.2.1 乌准铁路工程项目概况
        6.2.2 求解与结果分析
    6.3 本章小结
7 结论与展望
    7.1 研究成果
    7.2 研究展望
参考文献
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果
学位论文数据集


【参考文献】:
期刊论文
[1]基于软逻辑关系的重复性项目调度工期:费用优化研究[J]. 王伟鑫,葛显龙,王旭,倪霖.  管理工程学报. 2017(01)
[2]线性工程项目工期成本优化方法[J]. 李明,李前进,邓海.  石家庄铁道大学学报(社会科学版). 2014(01)
[3]工期变化时CPM方法与LSM方法在线状工程中的适用性研究[J]. 陈红杰.  项目管理技术. 2013(02)
[4]LINGO及其在化工过程优化中的应用[J]. 任竞争,谭世语,董立春,周志明,何思然.  计算机与应用化学. 2010(07)
[5]基于平衡线的施工管理方法在施工中应用[J]. 满庆鹏,王要武.  建筑管理现代化. 2008(02)
[6]工程项目管理的工期-费用-质量综合优化研究[J]. 高兴夫,胡程顺,钟登华.  系统工程理论与实践. 2007(10)
[7]网络计划资源均衡模型的改进及其应用[J]. 褚春超,郑丕谔,李栋.  天津大学学报. 2006(02)
[8]平衡线法在工程进度控制中的实际运用[J]. 陈君磊,胡晓晖,韦凯峰.  浙江建筑. 2005(06)

博士论文
[1]重复性项目时间费用权衡模型及其扩展研究[D]. 邹鑫.华北电力大学(北京) 2016
[2]交通运输线性工程施工进度计划编制及优化方法研究[D]. 唐源洁.北京交通大学 2015
[3]建筑施工进度计划建模与控制方法研究[D]. 满庆鹏.哈尔滨工业大学 2008
[4]线状工程项目进度计划及资源分配问题优化研究[D]. 蒋根谋.南昌大学 2008

硕士论文
[1]电动汽车规模化应用对配电网的影响及控制策略[D]. 刘校坤.天津大学 2017
[2]基于LSM的中国铁路施工变速率进度计划编制模型研究[D]. 孙孟毅.北京交通大学 2015
[3]基于资源均衡的铁路建设工程进度计划优化模型研究[D]. 董胜英.北京交通大学 2013
[4]线状工程三种进度计划与优化方法研究[D]. 陈红杰.兰州交通大学 2013
[5]重复性项目调度中净现值最大化问题研究[D]. 王丽.华北电力大学 2013
[6]基于LSM的线状工程项目多目标优化研究[D]. 刘荣自.华东交通大学 2012
[7]重复性项目调度中时间费用权衡优化研究[D]. 孟宪威.华北电力大学 2012
[8]重复性建设项目中资源均衡问题的优化模型研究[D]. 苏义拉.华北电力大学 2012
[9]CG项目中进度优化算法的研究与实现[D]. 姚佳茵.南京理工大学 2008



本文编号:3628116

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