广东省交通一卡通地市级运营管理平台研发

发布时间：2020-11-13 05:29

　　 随着广东省交通一卡通互联互通工作的进一步推进,广东省交通智能卡支付系统目前已基本实现了智能卡支付系统的全省覆盖。但目前广东省各地市的终端设备和地市运营管理平台各不相同,各地市的基础资料等信息由各地市自主管理,不便于统一管理,无法实现信息和资源的共享。广东省交通一卡通地市运营管理平台(以下简称地市管理平台)采用先进的计算机软件和硬件技术,以科学的信息化管理手段,网络通讯技术为基础,结合广东省各城市公共交通系统的具体特点,为各个地市的运营机构开放使用,实现各类基础资料管理、远程二次发卡和年审、黑名单管理、结算管理、客服管理、数据上传和下发管理等功能的整合和共享,规范广东省一卡通互联互通行业的发展基础。本文主要是以广东省交通一卡通地市运营管理平台建设为依托,充分研究了国内外应用现状,采用Spring、Struts2和Hibernate作为Java EE的轻量级框架,同时结合交通一卡通行业特点以及功能需求分析,详细介绍了广东省交通一卡通地市运营管理平台整体架构设计、功能模块、数据中心、系统功能设计等,并阐述了系统详细设计、平台实施方案与部署等内容。本文首先对J2EE和数据库RAC技术做了简要的介绍,同时研究了Struts2、Hibernate和Sping的框架和工作原理。详细分析了系统平台的建设需求,在需求分析的基础上设计了系统的详细功能模块设计、功能流程处理设计,并按照J2EE的表现层、控制层、业务层和持久层的模式,给出了本系统各模块的具体实现的详细设计,并通过平台的运行测试并进行了验证。本文的系统平台在表现层和控制层采用Struts2、在业务层采用Spring、在持久层采用Hibernate,充分发挥其各自的优势,降低了代码的耦合度、提高了重用率。通过近期三年以来各地市的实地运行表明,本系统具有良好的可维护性和可扩展性,很好地满足了建设需求。该系统目前已实现的性能指标以及成果,促进了跨区域交通刷卡量的提升,带动区域间的经济发展,并将推动一卡通业务向多层次、多元化的方向发展,促进一卡通产业的转型升级。同时为全省一卡通的统一管理和信息资源的共享为交通一卡通大数据挖掘提供了重要数据源。
【学位单位】：华南理工大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2018
【中图分类】：TP311.52
【部分图文】：

第二章 国内外发展情况及相关技术概述公交系统的 142 家运营商所发行的交通 IC 卡实现了相互兼容服务，纳入兼容服务范围的有 JR 东日本的 Suica、JR 东海的 TOICA、JR 西日本的 ICOCA、JR 九州的 SUGOCA]和东京民营铁路公司的 PASMO 等 10 个种类的卡片[14]。广东省也存在同样的问题，虽然在 2011 年开始实现了省内 21 个地市的互联互通，但是各个地市的终端设备和运营管理平台各不相同，各地市的基础资料等信息由各地市自主管理，不便于统一管理，无法实现信息和资源的共享。交通一卡通互联互通亟需建立统一的管理平台，规范行业管理。广东省内具有代表性的交通一卡通地市管理平台应用概况如下 2-1 所示：

图 5-11 特种卡发卡流程图特种卡个人化分为两个步骤，第一个步骤是省公司个人化处理，类似普通卡的发行但卡内没有记名卡的个人信息，第二个步骤是地市远程个人化处理，首先由地市收集记名卡的个人资料，包括姓名、证件类型、证件号码、区域卡类型（含半价、免费）、有效期等等，地市终端通过远程连接方式发行个人信息，省公司发行服务器收到地市上送的个人资料后，下发写卡指令到地市，由地市终端完成写卡操作。地市公司记名卡远程写个人资料的终端处理流程如下图 5-12 所示。地市远程个人化处理结束地市公司远程连接省公司发行服务器进行写卡处理

岭南通运营管理系统目前已接入广东省内多个地市原有的独立的交通一卡通系统，实现全省交通一卡通数据的统一上传及采集，完成跨域交通一卡通公共服务统一管理。本人主要参与了二次发卡和年审模块、结算管理模块这两部分的设计和实现这两部分的功能在多次优化之后均已达到设计目标并已正式应用。6.2.1 二次发卡及年审模块在系统主界面的左侧菜单栏，点击“二次发卡”，得到下拉菜单，包括二次发卡报表、二次发卡查询、远程二次发卡、管理卡发行、特种卡年审、肇庆 M1 卡年审、二次发卡配置、M1 卡类型配置、区域备用码配置 9 大子模块。该模块主要难点是解决 B/S结构下与硬件设备的交互，以及 OCX 控件在 IE 浏览器各个版本的兼容性[29]。通过添加浏览器的版本判断代码，通过将 DLL 封装成 ActiveX 的 DLL，供 javascrip 调用的方式[30]，经过多个控件优化版本的修改，确保了控件在 IE 7 以上版本的广泛支持。模块功能如图 6-4 所示。
【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 陈远;;广东再增7城开通全国交通一卡通应用[J];广东交通;2017年06期

2 ;全国交通一卡通票卡新闻发布会在广州举行[J];广东交通;2018年04期

3 方秋水;梁粱;艾璐;叶浩;何子娟;;互联网时代城市交通一卡通客户服务模式创新[J];中国管理信息化;2017年19期

4 杨晓丽;余红玲;;交通一卡通企业转型发展模式研究[J];中国管理信息化;2017年19期

5 胥莉;;促进交通一卡通健康发展[J];中国金融;2018年03期

6 ;交通一卡通产品认证制度实施[J];质量与认证;2018年07期

7 刘凌辉;连波;;广西4市实现交通一卡通互联互通[J];城市公共交通;2017年03期

8 谢振东;李之明;徐锋;吴金成;刘雪琴;;《城市交通一卡通大数据应用》[J];交通与港航;2017年03期

9 刘强;谢振东;吴金成;阮贤材;;公共交通一卡通终端升级方案研究与应用[J];交通节能与环保;2017年04期

10 王赓;;山东明年实现省内交通一卡通[J];城市公共交通;2017年04期

相关硕士学位论文 前10条

1 刘强;多标准非接触式IC卡支付终端兼容升级的研究与开发[D];华南理工大学;2018年

2 张景奎;广东省交通一卡通地市级运营管理平台研发[D];华南理工大学;2018年

3 罗雪鹏;基于全国交通一卡通的区域平台数据采集与分发系统研究与设计[D];广东工业大学;2018年

4 邹斌;基于全国交通一卡通互联互通区域清分结算系统的研究与设计[D];广东工业大学;2018年

5 程洪记;公共交通一卡通互联互通测试平台的研究[D];广东工业大学;2015年

6 赵凡硕;交通一卡通联机业务系统部分业务模块的设计与实现[D];电子科技大学;2014年

7 吉立建;公交一卡通运营管理系统的设计与实现[D];华南理工大学;2016年

8 刘方园;基于GPRS的城市交通一卡通系统设计[D];哈尔滨理工大学;2010年

9 刘超超;基于Android和NFC技术的交通一卡通研究与实现[D];杭州电子科技大学;2017年

10 刘泽文;基于交通一卡通的小额支付POS机研究与实现[D];广东工业大学;2015年

本文编号：2881800