基于BIM的桥梁检测信息管理与智能评估系统
发布时间：2020-12-20 12:25
桥梁检测作为桥梁结构运营维护阶段的重要环节,在桥梁结构承载力分析与评估中有着不可或缺的地位,定期的桥梁检测能够为桥梁保养和维修提供可靠的决策依据,并有效避免因桥梁结构病害引发的事故。然而传统桥梁检测中存在诸多弊端,例如:1)病害信息记录不规范。2)检测信息抽象、独立,信息表达不直观、呈现不全面。3)检测信息录入与存储归档不同步。4)以文档形式呈现检测结果,无法直观表现桥梁病害及传感器在桥梁结构中的空间分布。5)检测报告篇幅较长信息冗杂,信息碎片化,获取信息的效率低无法对各项技术指标形成系统的认识。6)同座桥梁不同时间点的信息关联性差,不能基于历史检测信息对桥梁的承载能力和病害发展形成有效依据的分析判断。本研究以桥梁BIM模型为平台结合数据库技术将桥梁检测全过程相关信息在BIM模型中集成,为桥梁检测提供了一套全新的信息管理与评估的解决方案,旨在解决传统桥梁检测存在的诸多弊端。主要研究工作内容如下:(1)基于BIM核心建模软件Revit建立桥梁BIM模型,编写了 BIM模型向有限元模型自动转换的接口程序,为桥梁检测评估提供受力分析平台。(2)基于BIM核心建模软件Revit以及SQL se...
【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：107 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１本论文的技术路线图??
２．３?ＢＩＭ模型的信息获取??ＢＩＭ模型是数字化模型，它是多专业跨领域信息交互和共享的平台，不同??于其他三维模型，ＢＩＭ模型不仅包括了三维可视化的几何形态，还包含了结构??构件的非几何信息。可用于结构分析的物理信息也存储在模型当中，然而从模型??中查看、获取这些物理信息和几何信息并不十分方便，有些参数需要在模型中经??过多次操作获取得到，部分参数甚至无法从模型界面提取。本节将以ＢＩＭ核心??建模软件Ｒｅｉｖｔ为基础采用Ｃ＃语言在．ＮＥＴ环境下进行二次开发，实现ＢＩＭ模型??的几何信息与物理信息快速、便捷地获取。??２．３．１?ＢＩＭ模型的几何信息获取??ＢＩＭ模型的几何信息不仅包括视图中可见的实体模型，还包括构成几何形??态的数据参数，本节对Ｒｅｖｉｔ的几何信息类的继承关系进行剖析和梳理，进而编??
；ｅｏｍｅｔｒｙｅｍｅｎ兀，息；Ｇｅｏｍｅｔｒｙｌｎｓｔａｎｃｅ用以表达一个具体实例的几何形式；ＰｏｌｙＬｉｎｅ用以表达段线。Ｒｅｖｉｔ中用于描述几何信息的类的继承关系图如图２．２所示，其中Ｓｏｌｉｄ、??Ｆａｃｅ、Ｅｄｇｅ、Ｐｏｉｎｔ是描述几何信息中最基础、最常规的类，本节对几何彳目息获取将基于这四个基础类。??２．３．１．２几何信息的获取??描述几何信息的Ｓｏｌｉｄ、Ｆａｃｅ、Ｅｄｇｅ、Ｐｏｉｎｔ都继承自ＧｅｏｍｅｔｒｙＯｂｊｅｃｔ，这类之间的关系属于聚合。但是，当获取模型中一个构件对象的所有几何信息时，需要逐步逐层级进行获取。以获取Ｐｏｉｎｔ类的所有对象为例，对几何信息获取程涉及的层级关系进行说明。首先，获取几何实体Ｓｏｌｉｄ的对象ｓｏｌｉｄ；其次，过ｓｏｌｉｄ获取到所有的几何表面Ｆａｃｅ的集合Ｆａｃｅｓ；然后通过遍历Ｆａｃｅｓ集合的ｆａｃｅ对象获取得到Ｃｕｒｖｅ的集合；最终，遍历Ｃｕｒｖｅ的集合得到所有的Ｐｏｉｎｔ的对象。获取Ｐｏｉｎｔ的对象的过程中涉及的层级关系如图２．３所示。??
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于BIM的无人机桥梁检测实施方案研究[J]. 卢玉韬,韩春华,曾鹏. 土木建筑工程信息技术. 2017(02)
[2]钢桁架加劲PC连续箱梁桥的BIM建模技术[J]. 朱奕蓓,程耀东,谢李钊. 铁道标准设计. 2017(04)
[3]基于BIM技术的桥梁病害信息三维可视化采集管理系统[J]. 陈宁,马志华,柏平,李成涛,贾慧娟. 中外公路. 2017(01)
[4]国家标准《建筑信息模型应用统一标准》正式发布[J]. 叶凌. 工程建设标准化. 2017(01)
[5]基于BIM技术的桥梁病害信息三维可视化研究[J]. 李成涛,章世祥. 公路. 2017(01)
[6]BIM技术在基础设施项目管理中的应用研究[J]. 刘孟,王金鹏,孙宸,高贺丽. 工程管理学报. 2016(06)
[7]Revit与ANSYS结构模型转换接口研究[J]. 宋杰,张亚栋,王孟进,张锦华,范俊余. 土木工程与管理学报. 2016(01)
[8]基于Revit的BIM技术结构设计中的数据交换问题分析[J]. 杨党辉,苏原,孙明. 土木建筑工程信息技术. 2014(03)
[9]基于BIM的桥梁工程设计与施工优化研究[J]. 李红学,郭红领,高岩,刘文平,韦笑美. 工程管理学报. 2012(06)
[10]基于IFC标准的建筑结构模型的自动生成[J]. 邓雪原,张之勇,刘西拉. 土木工程学报. 2007(02)
硕士论文
[1]公路桥梁建养一体化信息管理研究[D]. 宋子婧.东南大学 2015
[2]基于BIM的建筑结构模型的研究[D]. 李艳妮.西安建筑科技大学 2012
本文编号：2927861
【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：107 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１本论文的技术路线图??
２．３?ＢＩＭ模型的信息获取??ＢＩＭ模型是数字化模型，它是多专业跨领域信息交互和共享的平台，不同??于其他三维模型，ＢＩＭ模型不仅包括了三维可视化的几何形态，还包含了结构??构件的非几何信息。可用于结构分析的物理信息也存储在模型当中，然而从模型??中查看、获取这些物理信息和几何信息并不十分方便，有些参数需要在模型中经??过多次操作获取得到，部分参数甚至无法从模型界面提取。本节将以ＢＩＭ核心??建模软件Ｒｅｉｖｔ为基础采用Ｃ＃语言在．ＮＥＴ环境下进行二次开发，实现ＢＩＭ模型??的几何信息与物理信息快速、便捷地获取。??２．３．１?ＢＩＭ模型的几何信息获取??ＢＩＭ模型的几何信息不仅包括视图中可见的实体模型，还包括构成几何形??态的数据参数，本节对Ｒｅｖｉｔ的几何信息类的继承关系进行剖析和梳理，进而编??
；ｅｏｍｅｔｒｙｅｍｅｎ兀，息；Ｇｅｏｍｅｔｒｙｌｎｓｔａｎｃｅ用以表达一个具体实例的几何形式；ＰｏｌｙＬｉｎｅ用以表达段线。Ｒｅｖｉｔ中用于描述几何信息的类的继承关系图如图２．２所示，其中Ｓｏｌｉｄ、??Ｆａｃｅ、Ｅｄｇｅ、Ｐｏｉｎｔ是描述几何信息中最基础、最常规的类，本节对几何彳目息获取将基于这四个基础类。??２．３．１．２几何信息的获取??描述几何信息的Ｓｏｌｉｄ、Ｆａｃｅ、Ｅｄｇｅ、Ｐｏｉｎｔ都继承自ＧｅｏｍｅｔｒｙＯｂｊｅｃｔ，这类之间的关系属于聚合。但是，当获取模型中一个构件对象的所有几何信息时，需要逐步逐层级进行获取。以获取Ｐｏｉｎｔ类的所有对象为例，对几何信息获取程涉及的层级关系进行说明。首先，获取几何实体Ｓｏｌｉｄ的对象ｓｏｌｉｄ；其次，过ｓｏｌｉｄ获取到所有的几何表面Ｆａｃｅ的集合Ｆａｃｅｓ；然后通过遍历Ｆａｃｅｓ集合的ｆａｃｅ对象获取得到Ｃｕｒｖｅ的集合；最终，遍历Ｃｕｒｖｅ的集合得到所有的Ｐｏｉｎｔ的对象。获取Ｐｏｉｎｔ的对象的过程中涉及的层级关系如图２．３所示。??
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于BIM的无人机桥梁检测实施方案研究[J]. 卢玉韬,韩春华,曾鹏. 土木建筑工程信息技术. 2017(02)
[2]钢桁架加劲PC连续箱梁桥的BIM建模技术[J]. 朱奕蓓,程耀东,谢李钊. 铁道标准设计. 2017(04)
[3]基于BIM技术的桥梁病害信息三维可视化采集管理系统[J]. 陈宁,马志华,柏平,李成涛,贾慧娟. 中外公路. 2017(01)
[4]国家标准《建筑信息模型应用统一标准》正式发布[J]. 叶凌. 工程建设标准化. 2017(01)
[5]基于BIM技术的桥梁病害信息三维可视化研究[J]. 李成涛,章世祥. 公路. 2017(01)
[6]BIM技术在基础设施项目管理中的应用研究[J]. 刘孟,王金鹏,孙宸,高贺丽. 工程管理学报. 2016(06)
[7]Revit与ANSYS结构模型转换接口研究[J]. 宋杰,张亚栋,王孟进,张锦华,范俊余. 土木工程与管理学报. 2016(01)
[8]基于Revit的BIM技术结构设计中的数据交换问题分析[J]. 杨党辉,苏原,孙明. 土木建筑工程信息技术. 2014(03)
[9]基于BIM的桥梁工程设计与施工优化研究[J]. 李红学,郭红领,高岩,刘文平,韦笑美. 工程管理学报. 2012(06)
[10]基于IFC标准的建筑结构模型的自动生成[J]. 邓雪原,张之勇,刘西拉. 土木工程学报. 2007(02)
硕士论文
[1]公路桥梁建养一体化信息管理研究[D]. 宋子婧.东南大学 2015
[2]基于BIM的建筑结构模型的研究[D]. 李艳妮.西安建筑科技大学 2012
本文编号：2927861
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