江西省交通运输行业行政管理体制改革研究
发布时间：2022-01-03 21:17
江西省作为地处东南地区的交通要道,是南北交通运输的必经之地,其战略价值不言而喻,因此江西省交通运输行业的发展及规划是极其重要的。江西境内交通运输方式丰富,包括铁路、公路、水运和空运,但其分别由不同的部门进行管理,计划经济体制下所形成的分散管理模式已经无法适应当今快速发展的经济,这造成了全省交通运输行业自我封闭、各自为政、恶性竞争和发展不均衡等不良现象,严重阻碍了江西省交通运输行业的发展,间接影响到了江西省社会经济的发展。因此本文的研究意义和目的在于分析江西省交通运输行业所面临的问题,从而找到相应的治理方案并且提出改革建议。本文简要地介绍了江西省交通运输行业现状,运用SWOT模型理论,省内交通运输行业发展过程中内部存在的优势、劣势和外部环境中蕴含的机会以及挑战系统全面的分析,并依照SWOT分析对江西省交通运输行业提出了总体战略构想,即进行交通运输行业行政管理体制改革。通过对国内外发达地区的交通运输体制进行深入研究和分析可知,国内外发达地区的交通运输行业大多朝着交通运输一体化的方向改革,各部门单位整合为整体性部门,便于对交通运输行业进行统一管理,提高行政效率,实现资源的统一配给,充分发挥出...
【文章来源】：江西农业大学江西省
【文章页数】：45 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
我国交通运输行业行政管理体制现状Fig2.1ThepresentsituationoftransportationadministrationsysteminChina总体来说，我国交通运输行业自改革开放以来不断朝着政企分开、自我发展的方向发展，由国家垄断经营到逐步开放、自由竞争，提高了交通运输行业内部积极性，
图 2.2 江西省现有交通运输行业行政管理体制Fig 2.2 The present situation of transportation administration system in Jiangxi prov.2 交通运输行业发展不均衡目前江西省交通资源丰富，种类繁多，公路水路交通运输在近几年内也取得发展，但从长远来看，目前的发展状态与全省经济社会发展要求还不能达到调发展状态，仍然存在许多亟待解决的问题。公路水运交通依旧是制约江西展的“短板”之一，其交通基础设施结构性矛盾尤为突出。江西省普通国省道调整后，其中普通省道二级及以上公路仅占总里程的 42.9%，县道三级以上 20.2%，并且其中大部分公路的技术等级都整体偏低；全省内河航道大体上然状态，没有得到有效利用，而高等级深水航道则比重偏低，仅有的部分高航道，赣江、信江三级航道也未能实现全线贯通，这样无法发挥水运的比较优两种运输方式的发展不协调，不仅致使运输效率低下，造成了资源的浪费，交通运输的供给能力，究其原因，主要在于省内交通运输部门碎片化现象严之间缺乏沟通协调机制，各大部门以自我为中心，难以站在全局角度进行决接产生了省内交通运输行业发展不均衡现象。 江西省交通运输行业行政管理体制改革的意义
3 国内外交通运输行业行政管理体制改革案例研究3.1 国外交通运输行业行政管理体制改革案例分析3.1.1 美国交通运输行业行政管理体制改革美国作为当今世界最强大的发达的国家之一，与其他国家相比，其拥有比较健全的交通运输行业行政管理体制。二战结束后，美国交通运输行业行政管理体制弊端和内外矛盾日益凸显，因此当时的美国政府便开始研拟交通运输行业行政管理体制改革方案，并首次提出交通一体化概念。
【参考文献】：
期刊论文
[1]国内外综合交通管理体制改革现状综述[J]. 韦耀. 大众科技. 2016(08)
[2]徐州市交通运输管理体制改革研究[J]. 温玉莎. 综合运输. 2016(08)
[3]交通运输管理体制改革的几点建议[J]. 岳丽. 市场研究. 2016(04)
[4]交通运输行政管理体制改革[J]. 郑丽. 科技经济市场. 2015(08)
[5]浅析我国综合交通运输管理体制存在问题与对策研究[J]. 谢琼芝. 中国新技术新产品. 2015(13)
[6]我国城市交通管理体制改革的基本思路探索[J]. 贺小敏,张敬. 人力资源管理. 2015(05)
[7]山东省交通财务管理体制改革绩问题与对策[J]. 曾戈,张兵. 山东交通科技. 2015(01)
[8]关于交通运输管理体制改革问题的几点思考[J]. 董庆玲. 民营科技. 2015(01)
[9]深圳市综合交通管理体制改革的经验与启示[J]. 郭文帅,王杨堃. 综合运输. 2014(08)
[10]对于建立综合交通运输管理体制的分析[J]. 杨晓明. 黑龙江科技信息. 2014(22)
硕士论文
[1]安徽省FY市交通运输一体化管理研究[D]. 李宝.安徽大学 2016
[2]我国城市公共交通管理体制改革研究[D]. 李陈昕.湘潭大学 2015
[3]江苏省交通运输行政管理体制改革研究[D]. 童剑.大连海事大学 2015
[4]集美区交通管理体制改革研究[D]. 陈琦辉.厦门大学 2014
[5]深圳市交通运输行业一体化管理体制研究[D]. 于珊.大连海事大学 2012
[6]现代交通发展背景下的乡镇交通运输管理体制改革研究[D]. 邹渊.复旦大学 2012
[7]成都市公共交通体制改革的问题、成因和对策[D]. 胡文君.四川省社会科学院 2011
本文编号：3566995
【文章来源】：江西农业大学江西省
【文章页数】：45 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
我国交通运输行业行政管理体制现状Fig2.1ThepresentsituationoftransportationadministrationsysteminChina总体来说，我国交通运输行业自改革开放以来不断朝着政企分开、自我发展的方向发展，由国家垄断经营到逐步开放、自由竞争，提高了交通运输行业内部积极性，
图 2.2 江西省现有交通运输行业行政管理体制Fig 2.2 The present situation of transportation administration system in Jiangxi prov.2 交通运输行业发展不均衡目前江西省交通资源丰富，种类繁多，公路水路交通运输在近几年内也取得发展，但从长远来看，目前的发展状态与全省经济社会发展要求还不能达到调发展状态，仍然存在许多亟待解决的问题。公路水运交通依旧是制约江西展的“短板”之一，其交通基础设施结构性矛盾尤为突出。江西省普通国省道调整后，其中普通省道二级及以上公路仅占总里程的 42.9%，县道三级以上 20.2%，并且其中大部分公路的技术等级都整体偏低；全省内河航道大体上然状态，没有得到有效利用，而高等级深水航道则比重偏低，仅有的部分高航道，赣江、信江三级航道也未能实现全线贯通，这样无法发挥水运的比较优两种运输方式的发展不协调，不仅致使运输效率低下，造成了资源的浪费，交通运输的供给能力，究其原因，主要在于省内交通运输部门碎片化现象严之间缺乏沟通协调机制，各大部门以自我为中心，难以站在全局角度进行决接产生了省内交通运输行业发展不均衡现象。 江西省交通运输行业行政管理体制改革的意义
3 国内外交通运输行业行政管理体制改革案例研究3.1 国外交通运输行业行政管理体制改革案例分析3.1.1 美国交通运输行业行政管理体制改革美国作为当今世界最强大的发达的国家之一，与其他国家相比，其拥有比较健全的交通运输行业行政管理体制。二战结束后，美国交通运输行业行政管理体制弊端和内外矛盾日益凸显，因此当时的美国政府便开始研拟交通运输行业行政管理体制改革方案，并首次提出交通一体化概念。
【参考文献】：
期刊论文
[1]国内外综合交通管理体制改革现状综述[J]. 韦耀. 大众科技. 2016(08)
[2]徐州市交通运输管理体制改革研究[J]. 温玉莎. 综合运输. 2016(08)
[3]交通运输管理体制改革的几点建议[J]. 岳丽. 市场研究. 2016(04)
[4]交通运输行政管理体制改革[J]. 郑丽. 科技经济市场. 2015(08)
[5]浅析我国综合交通运输管理体制存在问题与对策研究[J]. 谢琼芝. 中国新技术新产品. 2015(13)
[6]我国城市交通管理体制改革的基本思路探索[J]. 贺小敏,张敬. 人力资源管理. 2015(05)
[7]山东省交通财务管理体制改革绩问题与对策[J]. 曾戈,张兵. 山东交通科技. 2015(01)
[8]关于交通运输管理体制改革问题的几点思考[J]. 董庆玲. 民营科技. 2015(01)
[9]深圳市综合交通管理体制改革的经验与启示[J]. 郭文帅,王杨堃. 综合运输. 2014(08)
[10]对于建立综合交通运输管理体制的分析[J]. 杨晓明. 黑龙江科技信息. 2014(22)
硕士论文
[1]安徽省FY市交通运输一体化管理研究[D]. 李宝.安徽大学 2016
[2]我国城市公共交通管理体制改革研究[D]. 李陈昕.湘潭大学 2015
[3]江苏省交通运输行政管理体制改革研究[D]. 童剑.大连海事大学 2015
[4]集美区交通管理体制改革研究[D]. 陈琦辉.厦门大学 2014
[5]深圳市交通运输行业一体化管理体制研究[D]. 于珊.大连海事大学 2012
[6]现代交通发展背景下的乡镇交通运输管理体制改革研究[D]. 邹渊.复旦大学 2012
[7]成都市公共交通体制改革的问题、成因和对策[D]. 胡文君.四川省社会科学院 2011
本文编号：3566995
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