基于霍尔三维结构的大西高速铁路综合试验质量管理模型初探
发布时间:2021-04-02 15:36
大西高速铁路综合试验是一项庞大的系统工程。运用霍尔三维结构理论,结合大西高速铁路综合试验实际,从时间、逻辑、组织3个维度,探讨大西高速铁路综合试验质量管理的内涵及相互关系,提出高速铁路综合试验质量管理模型,为高标准、高质量、高效率组织开展大西高速铁路综合试验提供科学有效的管理方法,为我国高速铁路综合试验的组织与实施提供参考和借鉴。
【文章来源】:中国铁路. 2020,(08)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
大西综合试验质量管理模型
【参考文献】:
期刊论文
[1]大西高速铁路综合试验段工程质量管理创新与实践[J]. 张春光,范今,林维江,赵方,刘金平. 中国铁路. 2019(12)
[2]大西客专高速综合试验创新及实施[J]. 王峰. 中国铁路. 2018(11)
[3]大西高速铁路综合试验圆满结束[J]. 铁道学报. 2017(09)
本文编号:3115515
【文章来源】:中国铁路. 2020,(08)
【文章页数】:5 页
【部分图文】:
大西综合试验质量管理模型
【参考文献】:
期刊论文
[1]大西高速铁路综合试验段工程质量管理创新与实践[J]. 张春光,范今,林维江,赵方,刘金平. 中国铁路. 2019(12)
[2]大西客专高速综合试验创新及实施[J]. 王峰. 中国铁路. 2018(11)
[3]大西高速铁路综合试验圆满结束[J]. 铁道学报. 2017(09)
本文编号:3115515
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