特殊条件下城市轨道车辆维修质量管理分析
发布时间:2021-07-06 01:51
针对特殊疫情时期城市轨道交通车辆计划修质量管理管理难度大、人员不足、物资短缺等问题,以车辆计划修质量管理水平为研究对象,围绕技术、质量、作业、成本等要求,提出应对特殊疫情的计划修质量管理的思路和举措。
【文章来源】:现代制造技术与装备. 2020,(03)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
近期客流曲线
图3为疫情前后上线运营、备用列车数对比图。为应对客流减少、运营成本增加等问题,可通过将每日行车间隔延长、减少运营车辆等方式提高车辆利用效率。2.3 质量和成本管理情况
图3为调整前后车辆段、停车场停放车辆和检修人员的变化对比图。因正线运营车辆数量减少,库内停放车辆明显增加。同时,因疫情原因,检修人员在岗数量较正常时期明显下降,所担负检修任务明显增加,质量和成本管理存在一定风险。综上分析可知,延长全日行车间隔是降低特殊疫情影响的重要手段,但将造成库内停放车辆数量的增加。同时,因大量一线检修人员无法到岗且受物流环节影响,若大量开展检修作业,检修人员检修强度将明显增加,备品备件将可能出现短缺,计划修质量管理存在较大风险。
【参考文献】:
期刊论文
[1]城市轨道交通车辆维修管理探讨[J]. 邱伟明. 现代城市轨道交通. 2012(02)
[2]广州地铁车辆维修体制优化研究[J]. 赵彦峰. 现代城市轨道交通. 2011(04)
本文编号:3267274
【文章来源】:现代制造技术与装备. 2020,(03)
【文章页数】:2 页
【部分图文】:
近期客流曲线
图3为疫情前后上线运营、备用列车数对比图。为应对客流减少、运营成本增加等问题,可通过将每日行车间隔延长、减少运营车辆等方式提高车辆利用效率。2.3 质量和成本管理情况
图3为调整前后车辆段、停车场停放车辆和检修人员的变化对比图。因正线运营车辆数量减少,库内停放车辆明显增加。同时,因疫情原因,检修人员在岗数量较正常时期明显下降,所担负检修任务明显增加,质量和成本管理存在一定风险。综上分析可知,延长全日行车间隔是降低特殊疫情影响的重要手段,但将造成库内停放车辆数量的增加。同时,因大量一线检修人员无法到岗且受物流环节影响,若大量开展检修作业,检修人员检修强度将明显增加,备品备件将可能出现短缺,计划修质量管理存在较大风险。
【参考文献】:
期刊论文
[1]城市轨道交通车辆维修管理探讨[J]. 邱伟明. 现代城市轨道交通. 2012(02)
[2]广州地铁车辆维修体制优化研究[J]. 赵彦峰. 现代城市轨道交通. 2011(04)
本文编号:3267274
本文链接:https://www.wllwen.com/guanlilunwen/zhiliangguanli/3267274.html