深基坑减震孔降震效果试验和数值模拟研究

发布时间：2018-04-11 20:53

  本文选题：工程力学 + 振动传播规律　； 参考：《兵工学报》2017年S1期

【摘要】：为了有效降低爆炸振动对运营地铁的影响,对减振孔减震效果进行了试验和数值模拟计算研究。通过试验研究,得到了有无减振孔情况下不同距离处的振动速度,进而分析得到振动速度衰减规律和单双排减振孔的减振率。根据工程地质条件,建立了有无减振孔数值模拟计算模型,对有无减振孔的情况进行了数值模拟计算,将计算得到的不同距离处振动速度与试验拟合结果进行对比,表明计算结果与试验拟合结果相符合。研究结果表明,减振孔的减振规律可以为实际的控制爆破工程提供参考。
[Abstract]:In order to effectively reduce the influence of the explosion vibration on the operation subway , the vibration damping effect of the vibration damping hole is tested and the numerical simulation calculation is carried out . According to the engineering geological conditions , the vibration velocity attenuation law and the vibration damping rate of the single double - row vibration damping hole are obtained . According to the engineering geological conditions , the numerical simulation calculation model of the vibration damping hole is established , and the vibration speed at different distances is compared with the test fitting result . The result shows that the vibration damping rule of the vibration damping hole can provide reference for the actual control blasting engineering .

【作者单位】： 中国铁道科学研究院;
【基金】：中国铁道科学院基金项目(2016YJ042)
【分类号】：TU753;U231

【相似文献】

相关期刊论文 前10条

1 王刚;地铁车站深基坑开挖降水技术[J];西部探矿工程;2005年S1期

2 童琳;茅利华;;地铁车站深基坑与紧邻的深基坑工程同步施工技术[J];建筑施工;2007年08期

3 黄跃翔;;地铁深基坑交叉施工支护方案设计优化与实践[J];铁道标准设计;2010年07期

4 杜晓晖;;上海陆家嘴开发大厦深基坑施工及对紧邻地铁的保护[J];建筑施工;2008年03期

5 李艳;;地铁深基坑施工管理现状分析[J];中小企业管理与科技(上旬刊);2014年02期

6 黄昀恒;;市区邻近地铁的深基坑施工[J];建筑结构;2013年S1期

7 许平;俞济涛;;某地铁车站深基坑土体滑移原因分析及加固措施[J];路基工程;2014年03期

8 王美华;;“空间效应”在紧邻地铁深基坑工程中的应用[J];岩土工程学报;2008年S1期

9 王亚民;;成都沙河堡7号线地铁车站深基坑监测与分析[J];建筑施工;2010年06期

10 丁锐;;营口道车站深基坑施工周边环境保护技术[J];隧道建设;2006年02期

相关会议论文 前6条

1 王艳芳;范明桥;周密;;明挖地铁车站深基坑二维有限元分析与模拟[A];岩石力学与工程的创新和实践：第十一次全国岩石力学与工程学术大会论文集[C];2010年

2 史晨杴;;杭州地，

本文编号：1737635