考虑桩体径竖向渗流的碎石桩复合地基固结解析解

发布时间：2018-08-02 21:08

【摘要】：提出一种新的复合地基固结度求解方法及表达形式,推导得到了考虑桩体及土体的径竖向渗流,上部荷载分级逐渐施加,扰动区渗透系数呈线性变化等因素的一个较全面的散体材料桩复合地基固结解析解。通过退化、与已有解的比较等方法对解进行了分析验证。结果表明,现有的单级荷载及瞬时荷载下考虑桩体径竖向渗流的解、考虑桩体竖向渗流与变形协调的解、太沙基一维固结解等都是解的特例,这说明了解的正确合理性,发展和完善了现有复合地基固结理论。不考虑桩体径向渗流会高估地基固结速度;地基加载过程越缓,地基固结越慢。提出的求解方法,为复合地基固结度的求解提供了一种新的思路。
[Abstract]:A new method and expression of consolidation degree of composite foundation is presented. The vertical percolation of pile and soil is derived, and the upper load is gradually applied. A more comprehensive analytical solution for consolidation of composite foundation with bulk material pile with linear variation of permeability coefficient in disturbed area. The solutions are analyzed and verified by degeneracy and comparison with existing solutions. The results show that the solution of vertical seepage of pile body under single stage load and instantaneous load, and the solution of the coordination of vertical seepage and deformation of pile body are considered. The one-dimensional consolidation solution of Taishaji is a special case of the solution, which shows that the solution is correct and reasonable. The existing consolidation theory of composite foundation has been developed and perfected. The consolidation velocity of the foundation is overestimated without considering the radial seepage of the pile, and the slower the loading process of the foundation is, the slower the consolidation of the foundation is. The proposed method provides a new way to solve the consolidation degree of composite foundation.
【作者单位】： 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室;浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心;
【基金】：云南省交通运输厅科技计划项目(2015(A)12);云南省交通运输厅科技计划项目(云交科教[2014]231号(一))
【分类号】：TU470

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本文编号：2160731