城市建成环境与自行车出行的关系探究 ——以伦敦和上海为例

发布时间：2021-04-06 15:42

　　在绿色出行理念下,自行车作为低碳环保的交通工具能够有效缓解车行交通压力、改善环境污染,在城市居民通勤出行、休闲娱乐中发挥着越来越重要的作用。然而国内现有的城市空间环境对自行车出行活动的支持不足,骑行环境仍有待进一步改善。因此充分认识和理解自行车出行的时空分布特征以及自行车活动与建成环境因素的关联,才能更好地通过建成环境引导可持续慢行交通的发展,进而通过规划设计为城市居民的自行车出行活动提供更好的支持。本文以伦敦和上海作为研究案例地,采用公共自行车运营数据和网络开放大数据,运用数据分析、模型分析和GIS空间分析等研究方法,对比分析伦敦和上海的骑行活动特征,探索和挖掘两地公共自行车使用与建成环境之间的关系,文章主要从以下五方面进行研究:（1）基于文献综述,回顾和归纳现有文献中公共自行车时间、空间出行特征,明确本文建成环境的内涵,总结研究建成环境对公共自行车出行影响的常用方法,梳理建成环境指标,为本文研究奠定理论基础。（2）基于Python数据分析和ArcGIS空间分析,分别对伦敦桑坦德公共自行车和上海摩拜共享单车的骑行数据进行清洗和预处理,通过统计分析和空间可视化总结骑行总体特征、时间和空... 

【文章来源】：华中科技大学湖北省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

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【学位级别】：硕士

【部分图文】：

站点式公共自行车（来源：谷歌图片）

图 1-1 站点式公共自行车（来源：谷歌图片）图 1-2 无桩式公共自行车（来源：谷歌图片）1.3.2 自行车使用量本文以每日为单位统计自行车使用量。伦敦的有桩式公共自行车以各站点日使用量（借入量和归还量）作为自行车使用量的统计方式；上海无桩式公共自行车1000m 网格空间单元中骑行终点总量作为上海自行车使用量的衡量方式。1.3.3 建成环境建成环境在不同学科中的内涵有所区别。在研究自行车出行与建成环境关系文献中，建成环境一般指的是城市外部空间中客观的实体环境要素9。本研究通过大量相关文献进行分析，提炼出建成环境中对公共自行车使用有影响的因素，形成文中建成环境的特定内涵。经总结，本文将从五个方面描述建成环境内涵：区位条件站点设施、公共交通设施、道路环境和土地利用。需要注意的是无桩公共自行车由

图 1-3 研究思路梳理图（来源：作者自绘）1.7.2 论文组织框架本文分为七章来展开基于数据分析的城市公共自行车系统居民出行特征分析及其与城市建成环境的关联探究，各章节主要内容如下：第一章，绪论。概述本文研究背景、研究目的和意义、概念界定、研究内容、研


本文编号：3121689