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哈尔滨生活性街道环境对行人步行行为的影响研究

发布时间:2022-10-20 15:38
  生活性街道是承载城市户外活动的容器,也是人们日常生活的公共空间,往往具有独特且令人难忘的场所感。然而,随着快速城市化的推进,人车矛盾日益凸显,街道采取以机动车通行为主要衡量尺度进行建设,忽略了人在街道使用者中的主体地位,街道生活逐渐被边缘化,街道因失去生活气息而逐渐丧失活力,成为失落的空间。如今我们面临的问题是如何提升生活性街道的空间环境品质,设计更为精细化、人性化的街道空间来促使步行活动的发生。在这种背景下,从微观层面探究影响行人步行行为的生活性街道环境要素,对城市步行活动的发生和生活性街道环境品质提升具有重要的理论和实践价值。为实现城市化转型发展,满足城市居民对生活性街道的多重诉求,本文以哈尔滨主城区26条生活性街道为研究对象,以行人步行行为为媒介,从步行活动空间、街道设施和沿街建筑界面三个方面探究哈尔滨生活性街道环境要素指标构成,采用相关性分析和多元线性回归分析方法研究生活性街道环境对行人步行行为的影响作用。通过多次现场勘测对生活性街道环境现状分析,并采用问卷调查对行人步行行为分析,总结出哈尔滨生活性街道环境存在步行活动空间局促、街道设施配置不足及沿街建筑界面缺乏活力的问题。将客... 

【文章页数】:128 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 研究背景
        1.1.1 街道生活的逐渐消失
        1.1.2 步行友好性城市建设
        1.1.3 精细化城市设计要求
    1.2 研究目的和意义
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意义
    1.3 国内外相关研究
        1.3.1 国外相关研究
        1.3.2 国内相关研究
        1.3.3 国内外研究综述简析
    1.4 相关概念和研究范围
        1.4.1 相关概念
        1.4.2 研究范围
    1.5 研究内容和方法
        1.5.1 研究内容
        1.5.2 研究方法
    1.6 研究框架
第2章 研究基础
    2.1 相关理论研究
        2.1.1 环境行为学理论
        2.1.2 共享街道理论
        2.1.3 完整街道理论
    2.2 生活性街道环境解析
        2.2.1 生活性街道环境构成
        2.2.2 街道环境对步行行为的影响
    2.3 行人步行行为概述
        2.3.1 步行行为特征
        2.3.2 步行行为需求层次
    2.4 相关研究方法
        2.4.1 步行满意度评分方法
        2.4.2 影响作用分析方法
    2.5 本章小结
第3章 哈尔滨生活性街道环境和步行行为调研与分析
    3.1 哈尔滨生活性街道概况及街道选取
        3.1.1 哈尔滨生活性街道概况
        3.1.2 生活性街道选取
    3.2 生活性街道环境调研与分析
        3.2.1 生活性街道环境要素指标选取
        3.2.2 生活性街道环境现状分析
    3.3 行人步行行为调研与分析
        3.3.1 步行行为指标选取
        3.3.2 行人步行行为特征分析
        3.3.3 生活性街道步行满意度分析
    3.4 生活性街道环境现存问题
        3.4.1 街道步行活动空间局促
        3.4.2 街道设施配置不足
        3.4.3 沿街建筑界面缺乏活力
    3.5 本章小结
第4章 生活性街道环境的影响分析及优化策略
    4.1 生活性街道环境对步行行为特征的影响分析
        4.1.1 对步行行为特征的相关性分析
        4.1.2 对步行行为特征的回归分析
        4.1.3 步行行为特征的影响要素讨论
    4.2 生活性街道环境对步行满意度的影响分析
        4.2.1 对步行满意度的相关性分析
        4.2.2 对步行满意度的回归分析
        4.2.3 步行满意度的影响要素讨论
    4.3 生活性街道环境优化策略
        4.3.1 优化设计步行活动空间
        4.3.2 配置完善街道设施
        4.3.3 营造活跃沿街建筑界面
    4.4 本章小结
结论
附录一 :哈尔滨生活性街道环境基本情况一览表
附录二 :调查问卷
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]城市街道品质指标及测度方法[J]. 李昆澄,程世丹,李欣.  统计与决策. 2019(11)
[2]你的城市街道够友好吗?[J]. 颜彭莉.  环境经济. 2019(10)
[3]城市停车管理“灰色地带”——建筑退线区停车治理思路[J]. 刘金广.  汽车与安全. 2019(05)
[4]街道界面形态量化测度方法研究综述[J]. 周钰,吴柏华,甘伟,耿旭初.  南方建筑. 2019(01)
[5]浅谈完整街道理念的理解与研究[J]. 张永航,崔何凌.  物流科技. 2019(02)
[6]基于街景图像解译的寒地城市绿视率分析研究——以哈尔滨为例[J]. 崔喆,何明怡,陆明.  中国城市林业. 2018(05)
[7]街道环境对行人步行体验的影响[J]. 邓一凌,陈前虎,过秀成.  城市问题. 2018(06)
[8]土地财政对城市蔓延的影响[J]. 刘瑞超,陈东景,路兰.  城市问题. 2018(05)
[9]从汽车导向到完整街道:美国完整街道概述[J]. 陈挚,刘翠鹏.  上海城市规划. 2017(03)
[10]北京街道活力:测度、影响因素与规划设计启示[J]. 郝新华,龙瀛,石淼,王鹏.  上海城市规划. 2016(03)

硕士论文
[1]生活性街道物质空间环境对街道活力的影响研究[D]. 王乃迪.哈尔滨工业大学 2019
[2]基于居住行为的生活性街道要素对活力的影响研究[D]. 黄丹.哈尔滨工业大学 2018
[3]基于环境行为学的商业街景观设计研究[D]. 李慧静.山东建筑大学 2018
[4]基于步行行为的重庆山城步道景观设计研究[D]. 杨迦迪.西南大学 2018
[5]城市生活性街道步行停留活动影响因素分析及其应用研究[D]. 胡亚飞.重庆大学 2017
[6]基于场所精神的生活性街道空间设计研究[D]. 张喆.清华大学 2017
[7]城市街道空间的步行知觉体验优化研究[D]. 柳青.天津大学 2017
[8]基于空间体验的商业步行街外部空间设计研究[D]. 蒋真.重庆大学 2016
[9]基于视线分析的居住区空间尺度研究[D]. 徐亚琪.武汉理工大学 2015
[10]城市照明系统的设计与研究[D]. 马嘉琳.昆明理工大学 2015



本文编号:3694813

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