h型抗滑桩简化计算方法及其影响因素分析

发布时间：2017-06-02 17:19

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【摘要】：根据大型滑坡处治所采用的h型抗滑桩的承载变形特性,将其分为阻滑段与锚固段两部分,考虑桩周岩土体对前后排桩的作用特性,提出滑坡推力作用下阻滑段与锚固段的承载变形分析模型,并基于结构力学与桩基分析理论建立相应的内力与变形简化计算方法,进而建立出h型抗滑桩简化计算方法。结合典型工程实例,对比分析不同受力工况以及基桩截面尺寸、桩间距与锚固深度等因素对h型抗滑桩桩身内力与变形的影响规律,结果表明:考虑桩间岩土体对前后排桩的作用力与采用比例系数分配滑坡推力2种方法进行设计计算将更符合工程实际情况,且计算结果相近;悬臂长度与滑坡推力对基桩内力与变形的影响程度均最大,截面尺寸对基桩变形的影响程度大于内力;优化设计时应合理确定悬臂长度与分担的滑坡推力,锚固深度宜取1/3~1/2桩长,横梁刚度宜取1.0~2.0倍前后排桩的刚度,根据岩土体性质应使桩间距能够满足产生坡体压力与抗力或传递滑坡推力,可取2.0~4.0倍桩径。
【作者单位】： 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室;长沙理工大学土木与建筑学院;
【关键词】： 桩基础 h型抗滑桩 桩间土体压力 桩间土体抗力 简化计算方法 敏感性分析
【基金】：国家自然科学基金资助项目(51208063,51178063) 中国博士后基金项目(2012M511709) 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室资助课题(Z013006)~~
【分类号】：TU473.1
【正文快照】： Supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant Nos.51208063 and 51178063),China Postdoctoral Science Foundation(Grant No.2012M511709)and Open Research Fund of State Key Laboratory of Geomechanics and Geotechnical Engineering,Institut

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