坑底加固置换率对杭州地铁湘湖站深基坑安全的影响分析

发布时间：2017-07-16 03:08

  本文关键词：坑底加固置换率对杭州地铁湘湖站深基坑安全的影响分析

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【摘要】：针对杭州地铁1号线湘湖站北二基坑的坍塌事故,建立了基坑开挖全过程模拟的三维有限元分析模型,分析了坑底加固置换率对该深基坑侧向位移、地连墙弯矩和内支撑轴力的影响规律,并把计算结果与该基坑坍塌事故现象进行了对比分析。结果表明:当置换率小于60%时,其对该深基坑的水平侧移和弯矩都有较大的影响,当置换率大于60%时这种影响明显变小;置换率对内支撑轴力的影响主要体现在对底层内支撑的影响最大,而对其他内支撑轴力的影响基本一致。通过与该基坑坍塌事故的对比,可以发现置换率对地连墙弯矩的主要影响范围正与本次事故地连墙的折断位置相吻合,且该基坑已加固区的围护结构没有坍塌这一现象也再次证明基坑底部加固对该基坑安全起着重要的作用。
【作者单位】： 江苏省岩土工程公司;南京工业大学岩土工程研究所;
【关键词】： 地铁车站 深基坑 地基加固 坍塌 有限元分析
【基金】：江苏省地质矿产勘查局科研项目(2013-科研-13) 中国博士后基金项目(2014M551909)
【分类号】：TU753
【正文快照】： 0引言随着城市现代化进程的加快,人们对交通便利性提出了更高的要求,地铁作为一种便利快捷的交通工具,深受大众喜爱。近年来,各城市地铁数量不断增加,地铁系统在建设期间,屡屡发生安全事故并造成重大的生命财产损失。2008年11月15日下午15点15分左右,杭州地铁1号线湘湖站北二

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本文编号：546818